BMW M2 ganha tração M xDrive

O BMW M2 passa a estar disponível, pela primeira vez, com tração integral M xDrive, sistema que aumenta o número de versões do “coupé” compacto e melhora o desempenho dinâmico do desportivo em diferentes condições de condução. O início das entregas a clientes encontra-se previsto para o fim do verão.

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Esta configuração inédita permite ao M2 combinar a tradicional dinâmica de tração traseira com os benefícios da motricidade (e da estabilidade) da tração integral. O sistema M xDrive gere de forma variável a distribuição de binário entre os eixos, em função das condições de aderência e do estilo de condução. Apoia-o um diferencial ativo M (Active M Differential) no eixo posterior.

Em condições normais, a potência é enviada predominantemente para as rodas traseiras, preservando o carácter desportivo habitual nos carros da M. Quando necessário, o sistema transfere binário para o eixo dianteiro de forma rápida e precisa. Uma das principais vantagens da tecnologia sistema é a sua integração direta, o que permite atuar sem depender da intervenção do controlo eletrónico de estabilidade (DSC), o que garante respostas mais rápidas e dinâmica mais desportiva.

O M xDrive pode configurar-se no menu M Setup, no monitor do sistema multimédia, o que permite ao condutor adaptar o comportamento do carro às suas preferências pessoais. Entre os modos disponíveis destaca-se o 2WD – com o DSC desativado, envia toda a potência para as rodas traseiras (opção pensada para os entusiastas da condução mais desportiva).

O BMW M2 mantém o motor 3.0 de 6 cilindros em linha com tecnologia M TwinPower Turbo, unidade que debita 480 cv e integra diversas tecnologias derivadas da competição, como o sistema BMW M Ignite, baseado num processo de combustão com pré-câmara (uma por cilindro), que melhora a eficiência em regimes de carga elevada e contribui para o cumprimento das futuras normas de emissões Euro 7. A transmissão está a cargo de uma caixa automática M Steptronic de 8 velocidades, com programas Drivelogic específicos para uma condução desportiva e patilhas no volante para comando manual-sequencial.

No M2 com M xDrive, graças à tração integral, o desempenho melhora de forma mensurável: 0-100 km/h em 3,7 segundos, menos 0,3 segundos do que na versão de tração traseira, 0-200 km/h em 12,8 segundos, velocidade máxima de 250 km/h (285 km/h com o M Driver’s Package proposto opcionalmente).