Para a empresa portuguesa Hellonext, acelerar a velocidade dos carregamentos de veículos elétricos, para tempos aproximados aos do abastecimento de um automóvel a gasolina ou a gasóleo, é fundamental para também acelerar a marcha da eletrificação e facilitar a aceitação da tecnologia.
Neste contexto, desenvolveu um carregador compacto ultrarrápido com uma capacidade até 480 kW, um dos mais potentes do mundo.
O H2 480 foi revelado por esta empresa do Grupo Petrotec, no Salão EV de Londres, no Reino Unido, anunciando a capacidade de recuperar de zero a 80% da carga de uma bateria em cerca de dez minutos, desde que o veículo admita essa potência de carregamento. Atualmente, só o Rimac Nevera pode supostamente ser carregado com até 500 kW; o Hyundai Ioniq 6 dispõe de um sistema elétrico de 800 volts, admitindo carga até 350 kW; o mesmo que o Porsche Taycan.
O supercarregador disponibiliza potências de carregamento entre os 240 kW e os 480 kW, através de módulos internos de 40 kW, e permite o carregamento de até quatro veículos em simultâneo, com um controlo dinâmico da potência em cada conector.
Tecnicamente, a empresa lusa destaque ainda que a interação com o utilizador é de forma intuitiva por quatro ecrãs – um ecrã touch de 21.5 polegadas e um ecrã de comando de 7 polegadas, colocados em cada uma das duas faces do equipamento. Os cabos de 300A têm refrigeração a ar (ou líquida, caso se empreguem opcionalmente cabos de 500A).
Já as atualizações de software e o controlo de estado do equipamento podem ser feitas remotamente, via Wi-Fi, Ehternet ou 4G, assim como a própria gestão dos conteúdos multimédia para publicidade. Os padrões de segurança do H2 480 são os mais rigorosos do setor, recebendo as certificações IK 10 (grau de resistência a impactos) e IP 55 (nível de proteção contra a entrada de resíduos e humidade).
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