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Foto do escritorPedro Junceiro

Fábrica da Audi em Bruxelas com futuro “negro”

O fim da produção do Q8 e-tron na fábrica de Bruxelas, na Bélgica, levou a Audi a tentar encontrar uma solução viável para manter aquela estrutura em funcionamento. Porém, das 26 propostas de aquisição recebidas, nenhuma terá demonstrado solidez necessária, o que faz pairar nuvens muito negras sobre aquela fábrica.



Após o anúncio por parte da Audi de que está nos seus planos terminar a produção dos modelos Q8 e-tron (cuja procura tem vindo a decrescer), o futuro da continuidade da fábrica de Bruxelas tornou-se uma incerteza. O Grupo Volkswagen não pretende produzir outro modelo naquele local e, sem outros planos para a fábrica, a solução passará pela venda a outro construtor ou entidade.

 

No entanto, de acordo com uma informação avançada pelo Automotive News Europe, todas as propostas para a compra da fábrica de Bruxelas foram rejeitadas pela Audi, o que coloca em risco cerca de 3000 postos de trabalho.

 

Com efeito, nenhuma das 26 ofertas terá demonstrado “um conceito viável e sustentável” para a fábrica, de acordo com o responsável de Operações da Audi, Gerd Walker, para quem “é importante que criemos rapidamente clareza na informação e no processo de consulta e que nos foquemos agora nas discussões de planeamento social”.



Esta poderá ser a primeira fábrica do Grupo Volkswagen a encerrar na Europa depois de vários anos de expansão, sendo um sinal do endurecimento de uma indústria que enfrenta grandes desafios com a chegada da eletrificação e de muitas marcas chinesas. A jogar contra a fábrica de Bruxelas está o facto de estar situada bastante perto do centro da cidade belga, complicando processos de renovação e encarecendo a logística.

 

Da parte dos sindicatos de trabalhadores da fábrica da Audi Bruxelas, existe a noção de que “a única coisa que eles [Audi] querem é fechar a fábrica o mais rapidamente possível. Nenhuma das alternativas serve para eles”, é citado Ronny Liedts, do ACV-CSC, também no site Automotive News Europe. Além disso, pedem ainda que exista clareza na data prevista para o final de produção e encerramento da fábrica.

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