A Honda apresentou uma nova linha experimental com vista à produção de baterias de estado sólido para os seus automóveis. As primeiras unidades, ainda de testes, deverão ser produzidas em janeiro de 2025, podendo assim dar início a uma nova etapa de desenvolvimento desta tecnologia.
Para acelerar o desenvolvimento das baterias de estado sólido para os seus automóveis elétricos, a Honda revelou uma linha de produção experimental na fábrica de Sakura, em Tochigi (Japão). Estas baterias estão a ser desenvolvidas de forma independente para produção em massa, permitindo à marca japonesa dar um passo em frente nesta tecnologia, prevendo que possa ser aplicada nos automóveis de produção em série na segunda metade da década de 2020.
A unidade de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda, situada em Tochigi, está a realizar verificações técnicas para estabelecer um processo de produção em massa na linha experimental de teste, prevendo, nesta primeira fase, determinar as especificações básicas das células das baterias de estado sólido.
A linha de produção de baterias de estado sólido, que ficou pronta na primavera, ocupa uma área total de 27.400 m2 e está dotada de instalações e equipamentos que permitem a verificação de cada processo durante a produção.
A Honda está a planear começar a produção de baterias ainda em fase de teste em janeiro de 2025 e vai fazer a análise das tecnologias de produção em massa e de custos para cada processo, ao mesmo tempo que desenvolve as especificações das células de bateria. Outro dos objetivos da marca será a redução do custo das baterias através da adoção de um processo de produção altamente eficiente e ao expandir a aplicação das baterias a uma maior gama de produtos de mobilidade Honda, incluindo automóveis, motociclos e aeronaves.
“A bateria de estado sólido é uma tecnologia inovadora que vai trazer uma grande mudança nesta era de eletrificação. Substituindo motores que têm apoiado os avanços dos automóveis até hoje, as baterias serão o fator-chave da eletrificação. Acreditamos que o avanço das baterias será uma força motriz na transformação da Honda”, explica Keiji Otsu, Presidente da Honda R&D Co., Ltd., indicando que este “é um marco importante para a Honda e para o Japão”.
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