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Noruega: Elétricos com 95,8% de quota em janeiro

Mercado norueguês estabeleceu novo recorde de vendas de automóveis elétricos no passado mês de janeiro.



O mercado automóvel norueguês continua a bater os seus próprios recordes em termos de vendas de veículos elétricos. No passado mês de janeiro, foram comercializados na Noruega um total de 9.343 automóveis de passageiros. Deste volume, 8.954 eram veículos 100% elétricos, o que equivale a uma quota recorde de 95,8%.


Comparativamente a janeiro de 2024, a quota cresceu significativamente, com uma subida de 3,7 pontos percentuais. No entanto, o volume de veículos vendidos no primeiro mês de 2025 foi consideravelmente maior, uma vez que no ano passado o mercado de veículos de passageiros acumulou apenas 5.122 automóveis, dos quais 4.717 eram 100% elétricos.


Diretor da OFV, a autoridade rodoviária norueguesa, Øyvind Solberg Thorsen
Diretor da OFV, a autoridade rodoviária norueguesa, Øyvind Solberg Thorsen

"Com mais de 9.300 automóveis novos de passageiros no primeiro mês do ano, estamos aproximadamente ao nível a que estávamos habituados antes do declínio acentuado das vendas de automóveis novos em 2023 e 2024", afirma o diretor da OFV, a autoridade rodoviária norueguesa, Øyvind Solberg Thorsen. "Os sinais de cortes nas taxas de juro e o aumento do poder de compra levarão provavelmente a que mais pessoas se apercebam do seu desejo de ter um automóvel novo”, continua.


Apesar do objetivo estabelecido pelo governo local de, até ao final de 2025, venderem exclusivamente automóveis elétricos, a OFV considera ser ainda “muito cedo” para se concretizar essa meta. Durante o mês de janeiro, as exceções à tendência puramente elétrica foram 137 registos de viaturas Diesel, 124 híbridos com motor a gasolina, 94 híbridos plug-in e 33 matrículas de viaturas sem qualquer eletrificação.



Em termos de modelos, o Toyota bZ4X liderou a tabela de vendas, com o Volkswagen ID.4 e o Nissan Ariya a fecharem o pódio. A Volkswagen coloca ainda outros dois modelos no top 5: ID.3 em quarto lugar e ID.7 logo atrás. Entre os 50 modelos mais vendidos na Noruega em janeiro, o primeiro modelo não elétrico surge apenas em 33ºlugar.

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