Segunda geração do MG4 na China
- João Isaac
- 20 de mar.
- 1 min de leitura
Hatchback 100% elétrico adota a mais recente identidade visual da marca e cresce em comprimento e distância entre eixos.

A MG revelou, na China, a segunda geração do seu hatchback 100% elétrico, o MG4. Visualmente, as diferenças são bem notórias, adotando agora um visual bastante mais alinhado, por exemplo, com o Cyberster, tendo igualmente crescido em comprimento – sensivelmente, 10 centímetros – bem como na distância entre eixos, cerca de 4,5 centímetros, deixando antever um incremento nos níveis de habitabilidade traseira.
Não foram divulgadas quaisquer imagens do seu interior, nem tão pouco são conhecidos detalhes técnicos oficiais do propulsor 100% elétrico, mas de acordo com a Autocar, o motor elétrico produz 163 cavalos. O peso do novo MG4 rondará, avança a publicação britânica, os 1.500 kg, valor que, a confirmar-se, representa uma redução significativa quando feita a comparação com o modelo atualmente disponível no mercado.
Recorde-se que, atualmente, a MG propõe o MG4 em Portugal em cinco versões distintas, da versão base Standard com autonomia WLTP de 350 quilómetros ao todo-poderoso XPOWER com 435 cavalos, passando pelas versões intermédias Comfort, Luxury e Luxury Long Range, esta última, a de maior autonomia da gama, com 530 quilómetros segundo o ciclo WLTP.
A nova geração deverá ser colocada à venda no mercado chinês já este verão, tentando compensar, o mais breve possível, o fraco desempenho comercial da atual geração naquele mercado. Não é ainda conhecida a data de lançamento do novo MG4 nos mercados europeus.
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