Número de navios de transporte de automóveis está a aumentar rapidamente na China para potenciar a exportação de veículos para os mercados americano e europeu

Consolidando a sua estratégia de expansão internacional, os construtores chineses de automóveis e as companhias de transporte locais estão a encomendar um número recorde de navios para o transporte de veículos, antevendo também o aumento esperado na procura de elétricos a nível global.
Enquanto a Comissão Europeia (CE) investiga potenciais circunstâncias de subsídios estatais oferecidos pelas autoridades chinesas aos seus construtores para o desenvolvimento de tecnologias de mobilidade elétrica, os fabricantes daquele país asiático prosseguem com os seus planos de expansão.
De acordo com a Reuters, a frota mercante da China, que é atualmente a oitava maior do mundo, poderá saltar para a quarta posição em 2028, assinalando desta forma a sua confiança de marcas como a SAIC Motor, Chery Automobile ou BYD.
Além dos construtores locais, também alguns fabricantes ocidentais contribuem para esse fluxo de exportação da China para outros territórios do mundo: marcas como a Stellantis, Dacia ou Tesla produzem automóveis na China para comercialização em solo europeu.
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