O setor dos comerciais continua a servir de laboratório para diferentes soluções de descarbonização e o motor de combustão interna alimentado a hidrogénio (H2ICE) esteve em destaque no IAA Transportation de Hannover, na Alemanha. Entre as novidades, um camião experimental da Volvo Trucks e um comercial ligeiro da norte-americana Phinia, já homologado para utilização em estrada e desenvolvido para cumprir a norma de emissões Euro 7. A tecnologia H2ICE distingue-se dos veículos

Sem condutor e sem sequer uma cabina convencional, o Box-on-Wheels (BOW) foi apresentado pela Stellantis Pro One, a divisão do segundo maior fabricante europeu de automóveis dedicada aos veículos comerciais e serviços associados, como uma visão para o futuro das entregas urbanas de “último quilómetro”. Desenvolvido em parceria com a chinesa UQI Robotics, o protótipo fez a sua estreia pública no IAA Transportation 2026, em Hannover, na Alemanha. O nome diz quase tudo sobre o c

A BMW entrou numa nova fase do desenvolvimento do iX5 Hydrogen, o primeiro automóvel de produção em série da marca alemão equipado com a tecnologia de pilha de combustível (Fuel Cell ou FCEV). Os protótipos estão já a cumprir um programa intensivo de testes em condições reais e, em paralelo, a marca alemã prepara o processo de industrialização do modelo, de forma a cumprir o objetivo de arranque da produção em 2028. O iX5 Hydrogen integra a quinta geração do X5, apresentada e

A expansão do automóvel elétrico vai exigir investimentos importantes nas redes de distribuição de eletricidade europeias, mas parte substancial da despesa poderá ser evitada através da gestão inteligente do carregamento. Um estudo realizado pela Siemens, encomendado pela EIT Urban Mobility, ChargeUp Europe e Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), estima uma poupança potencial de 10,6 mil milhões de euros até 2030. Sem gestão inteligente da carga dos veículo

Estudo realizado pela Católica Lisbon em parceria com a Bolt revela uma mudança na relação da Geração Z com o automóvel, mas os resultados mostram também que são sobretudo os custos, e não as razões ambientais, que afastam os jovens da posse de carro próprio. E apenas 27% dos jovens portugueses entre os 18 e os 29 anos associam o automóvel à independência pessoal. Este inquérito juntou a Behavioural Insights Unit da Católica Lisbon School of Business & Economics à Bolt, empre

A IVECO e a Toyota juntaram-se para desenvolver uma nova geração de camiões pesados elétricos alimentados a hidrogénio. A colaboração decorre no âmbito do projeto europeu EMPOWER e tem como primeiro protagonista o IVECO S-eWay Fuel Cell, prometendo-se uma autonomia superior a 900 km. O projeto, financiado pela União Europeia (UE) através do programa Horizon Europe, pretende acelerar o desenvolvimento e a validação em condições reais de veículos pesados de emissões zero. A Toy

A MOBI.E já iniciou o processo de integração na sua nova plataforma de dados os Operadores de Pontos de Carregamento (OPC) que ainda não estavam ligados ao sistema, dando mais um passo para a disponibilização de informação integrada sobre toda a rede pública de carregamento de veículos elétricos em Portugal. Os primeiros operadores externos à plataforma da MOBI.E concluíram com sucesso os testes de integração, encontrando-se os restantes processos em fase de conclusão. Os ope

Dois funcionários da Skoda estabeleceram um novo recorde de autonomia entre os Sport Utility Vehicle (SUV) de 7 lugares equipados com motorizações elétricas ao volante do novíssimo Peaq. O modelo foi conduzido entre Mladá Boleslav, a cidade-natal da marca do Grupo Volkswagen, na Chéquia, e Zandvoort, nas margens do Mar do Norte, nos Países Baixos, tendo percorrido um total de 936 km quaisquer carregamentos da bateria! A bem-sucedida tentativa de recorde foi supervisionada e v

A BYD anunciou que já dispõe de 10.000 carregadores ultrarrápidos de 1500 kW na China. Este anúncio surge menos de cinco meses depois de o fabricante de automóveis elétricos e híbridos Plug-In ter comunicado a instalação do Flash Charger número 5000, número que ilustra bem a rapidez de expansão da rede no mercado doméstico. No entanto, considerando que o objetivo da BYD é dispor de uma rede com 20.000 até ao final do ano, o fabricante precisa de acelerar o ritmo de implementa

Marca chinesa prepara-se para o arranque da fase-piloto do programa de testes de baterias de estado sólido. Antecipam-se versões com uma densidade energética de 500 Wh/kg e autonomias acima de 1000 km. Embora a comercialização em larga escala não seja esperada antes do final da década, 2027 poderá marcar um momento importante na evolução desta tecnologia aplicada aos automóveis elétricos. Depois de a BYD ter anunciado a intenção de produzir, numa primeira fase e em pequena es

O Sport Utility Vehicle (SUV) com motorizações 100% elétricas da marca chinesa conquistou o primeiro lugar na categoria para automóveis com preços superiores a 40.000 € numa competição de carregamento de carros elétricos (WK Snelladen 2026 – Fast-Charging World Championship), completando uma operação de 10% a 80% de energia armazenada na bateria em apenas 11 minutos. A XPENG, marca chinesa representada em Portugal pelo Grupo Salvador Caetano, voltou a destacar-se no domínio d

Na Rede Nacional de Carregamento de viaturas elétricos ligada à MOBI.E, registos de recordes após recordes, o que demonstra a adesão cada vez mais expressiva à mobilidade sem gases de escape. Em julho, pela primeira vez na história, fizeram-se mais um milhão de carregamentos, número que representa um crescimento de 30% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Realizaram-nos mais de 258.000 utilizadores distintos, considerando os diferentes tipos de acesso (cartão ou apli

O presidente dos EUA, Donald Trump, durante discurso em Las Vegas, no estado do Nevada, criticou, novamente, os automóveis elétricos, provocando mais uma polémica, uma vez que as declarações, proferidas num tom provocador, visaram não apenas a nova era da mobilidade, mas também os utilizadores de carros que não emitem gases de escape, reintroduzindo, assim, o debate (polarizador) sobre a transição energética do setor no país. Durante o discurso em Las Vegas, Trump ironizou so

Está em vigor o diploma com as mudanças no pagamento do Imposto Único de Circulação (IUC). A partir de 2027, novos hábitos na liquidação do imposto, que deixa de apresentar-se associado ao mês da primeira matrícula do veículo, mas a datas específicas no calendário. Em 2028, o procedimento muda outra vez… Já foi publicado em Diário da República o Decreto-Lei (DL) que estabelece os novos prazos para o pagamento do IUC, com efeito só a partir de 1 de janeiro de 2027. Assim, de a

A segunda edição do Observatório da Mobilidade Yoyomove conclui que o interesse pela mobilidade elétrica está a aumentar, mas a decisão de compra continua condicionada por fatores como o risco económico, a autonomia e as limitações associadas às operações de carregamento das baterias. Segundo o estudo, 29% dos inquiridos admitiram o interesse ativo na compra de veículo elétrico e 42% mostram-se “abertos ou curiosos” à possibilidade, mas só 30,4% afirmaram sentir-se preparados