A Fórmula E, finalizada a Época 12 (2025/26), prepara-se para a 13 (2026/27), que é de revolução na categoria com estatuto de Mundial da Federação Internacional do Automóvel (FIA), com novos monolugares elétricos e regulamentos desportivos e técnicos. O arranque da temporada encontra-se marcado para o fim de semana de 18 e 19 de dezembro, com dois ePrix em Jeddah, Arábia Saudita, registando-se redução significativa da instabilidade na região, devido ao conflito que opões EUA

Mitch Evan, da Jaguar TCS Racing, no arranque do último fim de semana da Época 12 do Mundial de Fórmula E, campeonato que ainda não tem campeões de pilotos e equipas, foi o mais rápido na primeira sessão de treinos, cumprindo os 2,077 km do circuito semicoberto no centro de congressos e exposições ExCel, em Londres, em 1.08,175 m. O neerlandês Nyck de Vries, da Mahindra Racing, acabou a sessão na segunda posição, a 0,183 s do neozelandês. O português António Félix da Costa, i

É o fim de semana de todas as decisões na Época 12 do Mundial de Fórmula E e o ponto final na era GEN3, que teve início na nove (2022/23). Sábado e domingo, em Londres, em circuito com 2,077 km e 20 curvas no ExCel, centro de exposições da capital do Reino Unido, decidem-se os títulos de pilotos e equipas, uma vez que a Porsche, pelo segundo ano consecutivo, assegurou a vitória do de construtores na penúltima ronda da temporada, em Tóquio, Japão. Matematicamente, nove pilotos

E-AUTO antecipou-o a 18 de maio: Théo Pourchaire, 22 anos, campeão do Mundial de Fórmula 2 em 2023 e do campeonato alemão de F4 em 2019, é o primeiro piloto confirmado pela Opel GSE para a estreia na Fórmula E, no arranque da era GEN4 (2026-27). A Época 13 tem arranque marcado para 18 de dezembro, em Jeddah, na Arábia Saudita, mantendo-se o calendário aprovado pelo Conselho Mundial da Federação Internacional do Automóvel (FIA), uma vez que a crise no Médio Oriente, com o conf

Na Fórmula E, muitas movimentações no “paddock” do ePrix do Mónaco, durante as rondas nove e 10 da temporada 12 do campeonato de monolugares elétricos. À vista, era nova no Mundial, com o Gen4 a substituir o Gen3 introduzido na Época 9 (2022-23) e mudanças nas equipas e nos pilotos. Entre os segundos, confirmados para 2026-27, apenas três: António Félix da Costa (Jaguar), Jake Dennis (Andretti) e Joel Eriksson (Envision) Entre as primeiras, fim da relação da norte-americana A

Mitch Evans, no I-Type 7 da Jaguar, ganhou o segundo ePrix do fim de semana da Fórmula E em Berlim, Alemanha. O neozelandês, 31 anos, ampliou o recorde de vitórias no campeonato de monolugares elétricos, passando a somar 16 (e duas nesta Época 12 – primeira em Miami, EUA, na ronda 3 da temporada). O parceiro de equipa, António Félix da Costa, após incidente com Nico Müller, da Porsche, o vencedor na véspera, furou, teve de parar nas boxes e terminou a oitava corrida num calen

António Félix da Costa, no ePrix de Miami, EUA, ronda 3 do Mundial de Fórmula E, somou os primeiros pontos da temporada (4). O português da Jaguar arrancou de terceiro, passou pelo comando e, na volta 26, foi abalroado por Felipe Drugovich, brasileiro da Andretti. Ainda assim, “salvou-se” a oitava posição! O companheiro de equipa Mitch Evans ganhou, somando a 15.ª vitória na categoria, o recorde na categoria! O início do percurso de Félix da Costa na Jaguar, equipa em que ing

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