A Audi apresentou geração nova do RS 5, desportivo com sistema híbrido Plug-In (PHEV) capaz de 639 cv! Além do desempenho e das “performances” excitantes, este Audi, mesmo pesando mais 620 kg do que o antecessor, mantém a capacidade de aceleração 0-100 km/h (3,6 segundos!) e dispõe de modo de condução 100% elétrico com até 84 km de autonomia! Estreia comercial prometida para a segunda metade do ano. Preços na Alemanha: berlina por 106.000 € e carrinha (Avant) por 108.000 €, m

A Audi, no A5 sucessor do A4 (e na geração nova do Q5), introduz tecnologia híbrida (MHEV plus) capaz de aumentar a atratividade das mecânicas a gasóleo. O sistema associado ao 2.0 TDI com 204 cv, por permitir muitas manobras elétricas, contribui, ativamente, para a satisfação da exigência de menos consumos e gases de escape. E, neste automóvel, existem mais “pontos de interesse”. À prova! A Audi passa por mudança e todas as mudanças têm consequências. O fabricante do Grupo V

A Audi Revolut F1 Team, o nome da equipa que “absorveu” a Sauber, mostrou, por fim, as cores do R26, o monolugar para a estreia da escuderia alemã na Fórmula 1, com Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, coincidindo com o arranque do Mundial de 2026, a 8 de março, no circuito Albert Park de Melbourne, no Grande Prémio da Austrália! A Audi, durante evento em Berlim, na Alemanha, apresentou, finalmente, as cores e a decoração definitivas do R26, primeiro monolugar da marca alemã

A Audi e a ryd estabeleceram uma parceria internacional que permite que os condutores de modelos da marca dos quatro anéis posam realizar pagamentos de abastecimentos de combustível, de lavagens automóvel, e de carregamentos elétricos, diretamente a partir do sistema de infoentretenimento do veículo. A funcionalidade também já está disponível em Portugal, ainda que, para já, apenas permita o pagamento de abastecimentos de combustível, em mais de 500 postos espalhados pelo paí

Mais uma vez confirmando não estar (ainda) disposta a abandonar os motores de combustão interna, inclusive a gasóleo, a Audi acaba de anunciar a introdução de um novo turbodiesel nas gamas Q5 e A6, sempre em combinação com o sistema de tração integral quattro. Em Portugal, SUV sem a mecânica nova. Com 6 cilindros em V, e 3 litros de capacidade, é o primeiro da marca dos quatro anéis a combinar a tecnologia "mild hybrid" a 48 V (batizada como MHEV plus pelo construtor de Ingol

Todos os modelos da Audi, produzidos a partir do início de 2026, assentes nas duas plataformas “premium” do Grupo Volkswagen (Premium Platform Electric no caso dos totalmente elétricos, e Premium Platform Combustion no caso dos que ainda montam um motor de combustão) irão receber um importante conjunto de atualizações de "hardware" e de "software". O que significa que passarão a contar com diversas novas funcionalidades nada menos do que cinco gamas: A5, A6, Q5, A6 e-tron e Q

É um dos Sport Utility Vehicles (SUV) mais bem-sucedidos comercialmente (é-o a nível global) e apresenta-se renovado por completo e beneficiando de motorização eletrificada até na versão com motor 2.0 TDI (204 cv). Devido às imposições regulamentares, as mecânicas a gasóleo são cada vez menos atrativas, mas ainda não devem descartar-se de forma definitiva, sobretudo no mercado “premium”, por contarem com qualidades que têm adeptos. A importância do Q5 é inquestionável. Trata-

A Audi está a trabalhar no desenvolvimento do RS 3 GT, a designação da derradeira versão do desportivo equipada com o motor de 5 cilindros 2.5 TFSI. A confirmação surgiu num vídeo publicado no YouTube, no canal CarSpyMedia, em que é possível ver-se o compacto em ação no “Inferno Verde” (Nürburgring-Nordschleife). Toda a informação carece, necessariamente, de confirmação, mas esta versão do RS3 deverá apresentar-se com diversos apêndices aerodinâmicos que valorizam a imagem de

A Audi, antecipando a estreia no Mundial de Fórmula 1, na temporada de 2026, em substituição da Kick Sauber-Ferrari, a equipa suíça que os alemães “absorveram”, apresentou o R26 Concept e mostrou as cores e as formas do primeiro monolugar da marca na categoria-rainha do desporto automóvel. Ambição assumir: ganhar o primeiro título cinco anos depois da estreia, em 2030! O Mundial de 2025 aproxima-se do fim e, mesmo com o título de pilotos ainda por atribuir (Lando Norris, da b

A Audi entregou frota nova de automóveis aos jogadores da equipa principal de futebol do campeão da Bundesliga, o Bayern Munique. À escolha estavam todos os carros das gamas híbrida e elétrica da marca dos quatro anéis e a cerimónia de distribuição das chaves aconteceu na presença de 100 colaboradores do fabricante de Ingolstad, Alemanha, que tiveram a oportunidade de conhecerem os craques de clube posicionado entre os melhores do mundo. A entrega dos automóveis decorreu em N

O Grupo Volkswagen, no terceiro trimestre do ano, vendeu 252.100 carros elétricos em todo o mundo. E, assim, comparativamente ao mesmo período de 2024, 33% de aumento na procura. Os números, todavia, encontra-se abaixo do ambicionado pelo maior fabricante europeu de automóveis. As marcas do Grupo Volkswagen, combinadas, venderam 252.100 carros elétricos durante o terceiro trimestre de 2025, o que representa um crescimento de 33% na comparação com o período homólogo de 2024. N

Marca “premium” do Grupo Volkswagen prepara o lançamento de carro elétrico novo, que substituirá tanto o A1 como o Q2. De acordo com...

A Adidas, aparentemente, tem paixão nova no desporto: a Fórmula 1! O fabricante alemão de equipamentos desportivos fundado em 1924,...

A Audi, muito pouco tempo depois da apresentação e do arranque da carreira comercial da geração nova do Q3, dá início ao processo de...

A Audi, antecipando a estreia mundial no IAA Mobility de Munique, certame a realizar entre os dias 9 e 14, apresentou protótipo novo:...