A Audi tem Sport Utility Vehicle (SUV) novo sobre a rampa de lançamento. Chama-se Q9, mede 5,25 m de comprimento, tem sete lugares em três filas de bancos e é apresentado como concorrente de BMW X7 (5,18 m) ou Mercedes-Benz GLS (5,20 m). A marca alemã, nesta primeira comunicação, antecipou apenas o desenho do interior de automóvel com estreia mundial marcada para 28 de julho. Posicionado na gama acima do Q7 (5,07 m) e do Q8 (4,99 m), este Q9 com 3,19 m entre eixos tem configu

A ABT Sportsline anunciou programa de preparação novo para as versões híbridas Plug-In (PHEV) do Audi A6 Avant, introduzindo melhorias nas “performances”, no “design” (interior e exterior) e no comportamento dinâmico. O preparador alemão, nas duas motorizações com a tecnologia, aumentou a potência de forma significativa e reforçou a resposta do sistema eletrificado. A versão de acesso, com 299 cv de origem, passa a debitar 360 cv, enquanto a mais potente, que já oferecia 367

A Audi confirmou a atualização dos dois Q4 e-tron (SUV e Sportback), automóveis que ganham mais e melhores argumentos para poderem impor-se como pilares da estratégia de eletrificação da marca alemã. Em 2025, recorda-se, este gama foi a mais bem-sucedido do fabricante no mercado europeu, no que respeita a carros propostos apenas com motorizações elétricas. A renovação incide no “design”, no interior, na tecnologia e na eficiência energética, anunciando-se, igualmente, progres

O Audi Museum Mobile, em Ingolstadt, Alemanha tem exposição temporária nova, que pode visitar-se só até 12 de julho. Na “Design Legends”, encontram-se alguns dos “concepts” mais importantes das últimas cinco décadas da marca alemã. A mostra reúne 11 estudos e oferece uma perspetiva abrangente sobre a evolução estética e tecnológica da Audi. Entre os destaques estão “concepts” ou protótipos tão emblemáticos como o Avus quattro de 1991, o TT show car de 1995, o Nuvolari quattro

A Audi entra em 2026 com a terceira geração do Q3, Sport Utility Vehicle (SUV) próximo do “irmão” maior, o Q5, tecnológica e visualmente. O compacto representa um passo forte da marca alemã na eletrificação do automóvel, sobretudo com esta versão e-hybrid com 272 cv, que é tanto a mais potente, como eficiente da gama. E a tecnologia embarcada garante-lhe a diferenciação necessária para conseguir afirmar-se num segmento cada vez mais concorrido. O Q3 é estratégico na estratégi

A Audi revelou os primeiros detalhes do A2 e-tron, assinalando-se o regresso de uma designação com peso na história da marca alemã. Futuramente posicionado como modelo elétrico de entrada na Audi, o A2 e-tron recupera também um formato de MPV compacto, a julgar pelo primeiro esboço divulgado. Com data de revelação prevista para o outono de 2026, o A2 e-tron vem reforçar a ofensiva elétrica da Audi, recuperando não só uma designação importante, como também o formato mini-MPV q

A Audi Sport, divisão desportiva da marca dos quatro anéis, decidiu comemorar os 50 anos do célebre motor de 5 cilindros em linha estreado em 1976, no 100, com a edição especial Competition Limited do RS 3, que tem produção limitada só a 750 exemplares! Esta versão do compacto desportivo com motor 2.5 TSI tem elementos exclusivos, como o “spoiler” dianteiro, as entradas de ar, as caixas dos retrovisores exteriores, as saias laterais e o “aileron” com acabamento em carbono, e

A Audi apresentou geração nova do RS 5, desportivo com sistema híbrido Plug-In (PHEV) capaz de 639 cv! Além do desempenho e das “performances” excitantes, este Audi, mesmo pesando mais 620 kg do que o antecessor, mantém a capacidade de aceleração 0-100 km/h (3,6 segundos!) e dispõe de modo de condução 100% elétrico com até 84 km de autonomia! Estreia comercial prometida para a segunda metade do ano. Preços na Alemanha: berlina por 106.000 € e carrinha (Avant) por 108.000 €, m

A Audi, no A5 sucessor do A4 (e na geração nova do Q5), introduz tecnologia híbrida (MHEV plus) capaz de aumentar a atratividade das mecânicas a gasóleo. O sistema associado ao 2.0 TDI com 204 cv, por permitir muitas manobras elétricas, contribui, ativamente, para a satisfação da exigência de menos consumos e gases de escape. E, neste automóvel, existem mais “pontos de interesse”. À prova! A Audi passa por mudança e todas as mudanças têm consequências. O fabricante do Grupo V

A Audi Revolut F1 Team, o nome da equipa que “absorveu” a Sauber, mostrou, por fim, as cores do R26, o monolugar para a estreia da escuderia alemã na Fórmula 1, com Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, coincidindo com o arranque do Mundial de 2026, a 8 de março, no circuito Albert Park de Melbourne, no Grande Prémio da Austrália! A Audi, durante evento em Berlim, na Alemanha, apresentou, finalmente, as cores e a decoração definitivas do R26, primeiro monolugar da marca alemã

A Audi e a ryd estabeleceram uma parceria internacional que permite que os condutores de modelos da marca dos quatro anéis posam realizar pagamentos de abastecimentos de combustível, de lavagens automóvel, e de carregamentos elétricos, diretamente a partir do sistema de infoentretenimento do veículo. A funcionalidade também já está disponível em Portugal, ainda que, para já, apenas permita o pagamento de abastecimentos de combustível, em mais de 500 postos espalhados pelo paí

Mais uma vez confirmando não estar (ainda) disposta a abandonar os motores de combustão interna, inclusive a gasóleo, a Audi acaba de anunciar a introdução de um novo turbodiesel nas gamas Q5 e A6, sempre em combinação com o sistema de tração integral quattro. Em Portugal, SUV sem a mecânica nova. Com 6 cilindros em V, e 3 litros de capacidade, é o primeiro da marca dos quatro anéis a combinar a tecnologia "mild hybrid" a 48 V (batizada como MHEV plus pelo construtor de Ingol

Todos os modelos da Audi, produzidos a partir do início de 2026, assentes nas duas plataformas “premium” do Grupo Volkswagen (Premium Platform Electric no caso dos totalmente elétricos, e Premium Platform Combustion no caso dos que ainda montam um motor de combustão) irão receber um importante conjunto de atualizações de "hardware" e de "software". O que significa que passarão a contar com diversas novas funcionalidades nada menos do que cinco gamas: A5, A6, Q5, A6 e-tron e Q

É um dos Sport Utility Vehicles (SUV) mais bem-sucedidos comercialmente (é-o a nível global) e apresenta-se renovado por completo e beneficiando de motorização eletrificada até na versão com motor 2.0 TDI (204 cv). Devido às imposições regulamentares, as mecânicas a gasóleo são cada vez menos atrativas, mas ainda não devem descartar-se de forma definitiva, sobretudo no mercado “premium”, por contarem com qualidades que têm adeptos. A importância do Q5 é inquestionável. Trata-

A Audi está a trabalhar no desenvolvimento do RS 3 GT, a designação da derradeira versão do desportivo equipada com o motor de 5 cilindros 2.5 TFSI. A confirmação surgiu num vídeo publicado no YouTube, no canal CarSpyMedia, em que é possível ver-se o compacto em ação no “Inferno Verde” (Nürburgring-Nordschleife). Toda a informação carece, necessariamente, de confirmação, mas esta versão do RS3 deverá apresentar-se com diversos apêndices aerodinâmicos que valorizam a imagem de