Audi Q7: primeiro 100% pós-colisão do Euro NCAP!
O novo Audi Q7 tornou-se o primeiro automóvel de produção em série a conseguir uma classificação de 100% na avaliação pós-colisão do Euro NCAP, o consórcio independente que analisa e pontua a segurança ativa e passiva dos carros introduzidos no mercado europeu. O Sport Utility Vehicle (SUV) da marca “premium” do Grupo Volkswagen obteve, igualmente, as cinco estrelas na classificação global.
A nova avaliação não se limita à proteção proporcionada pelo automóvel durante o impacto. Analisa também o que acontece nos minutos seguintes ao acidente, desde o acionamento dos meios de emergência à facilidade de acesso ao habitáculo pelos bombeiros, passando pela informação disponibilizada às equipas de socorro.
O Q7 conseguiu a pontuação máxima nas áreas relativas às informações para operações de salvamento, assistência depois da colisão e possibilidade de saída do automóvel. Entre os equipamentos considerados pelo Euro NCAP encontra-se o sistema de chamada de emergência Audi connect.
Depois de um acidente grave, este sistema pode iniciar automaticamente a cadeia de socorro e transmitir, além dos dados mínimos exigidos legalmente, informações sobre os ocupantes e a natureza do impacto. Podem ainda ser comunicados elementos como a marca, modelo e cor do automóvel e dados adicionais sobre a respetiva localização.
Trava o automóvel após o primeiro impacto
Entre os sistemas considerados na classificação encontra-se a travagem multicolisão. Depois de os sensores detetarem um impacto suficientemente forte, o automóvel pode travar automaticamente até ficar imobilizado. O travão de estacionamento é acionado e ligam-se as luzes de emergência, procurando reduzir o risco de uma segunda colisão.
Também a possibilidade de retirar rapidamente os ocupantes do automóvel entra no novo processo de avaliação. O protocolo considera, entre outros aspetos, a facilidade de destrancamento e abertura das portas depois de um acidente, o funcionamento dos sistemas em caso de falha da alimentação elétrica de baixa tensão e o comportamento dos fechos dos cintos de segurança. As equipas de emergência têm ainda acesso a fichas de resgate e guias de salvamento específicos do Q7, com informação destinada a identificar mais rapidamente componentes do veículo e a preparar a intervenção no local do acidente.
Nesta terceira geração, o Audi Q7 está disponível com configurações de cinco, seis ou sete lugares. Com este resultado, além das cinco estrelas na avaliação global, passa a ser o primeiro automóvel com 100% na categoria que o Euro NCAP designa por Post-Crash Safety.
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