A tecnologia e-Power da Nissan, na Europa, entra na segunda geração, com prioridades diferentes. Se, na primeira, o objetivo era garantir uma condução muito semelhante à dos automóveis elétricos, nesta, o objetivo prioritário é baixar o consumo de combustível. No primeiro contacto dinâmico, registo de tudo o que mudou no Qashqai e-Power Step 2. A Nissan, originalmente, introduziu a tecnologia híbrida e-Power só no Japão. Essa primeira aplicação nunca foi comercializada fora d

No segmento B da Nissan, mantém-se apenas o nome: o Micra está de volta ao mercado europeu, mas apresenta-se totalmente renovado e, por isso, preparado para a era elétrica. Aproveitando as sinergias disponíveis em Aliança que também integra Renault e Mitsubishi, a marca nipónica desenvolveu Micra mais moderno na imagem e na tecnologia. Primeira experiência ao volante, em Roterdão, Países Baixos. Estreia nacional prometida para breve. Denominação bastante icónica e com mais de

A Renault, de uma assentada, modernizou o Symbioz e o Espace, melhorando os argumentos dos dois modelos. A intervenção sobressai, sobretudo, no primeiro, o SUV mais compacto, que recebe um sistema full hybrid E-Tech mais potente (160 cv). No segundo, as novidades incidem, principalmente, na estética e no equipamento. A tecnologia híbrida E-Tech introduzida pela Renault em 2020 – Clio, Captur e Mégane foram os primeiros “beneficiários” –, tornou-se peça fundamental na estratég

A quarta geração do Outlander, a segunda com motorização PHEV que a Mitsubishi introduziu na Europa no outono de 2012, reposiciona a...

A Fiat tem geração nova do Panda, a quarta desde 1980. O sucessor do automóvel introduzido em 2011 ganha o nome Grande, devido ao aumento...

O Renault Espace, apenas dois anos depois de ressurgir no mercado e para continuar atual, beneficia de renovação estética e tecnológica....

O Elroq não escapa ao conceito RS, anunciando-se prestações desportivas e aptidões dinâmicas melhoradas para esta versão, mas sem...

Poucos automóveis têm um peso tão grande na indústria automóvel quanto o Renault 4. O modelo mais vendido de sempre da marca francesa...

Nunca perdendo de vista a história que tem na competição, a Maserati foi mais longe, e produziu o GT2 Stradale, a versão homologada para...

Após o primeiro contacto dinâmico com a versão mais extrema e dotada de sempre de um dos modelos mais emblemáticos de um construtor com...

É a variante descapotável do substituto do 812 Superfast. No menu, motor V12 6.5 com 830 cv sem sistema híbrido nem turbo, caixa...

Anunciado pela Ford como um automóvel para demonstrar que os elétricos podem ser divertidos, o Capri regressa ao mercado em formato...

O Atto 2 vem reforçar a gama da BYD num segmento em que os concorrentes elétricos são – ainda – pouco numerosos. O novo automóvel da...

Alargando a aposta da marca italiana nos automóveis elétricos desportivos, o Abarth 600e adota uma postura mais arrojada na estética e na...

Enfim, início de comercialização na Europa da mais recente geração de um dos mais emblemáticos todo-o-terreno de sempre. O preço em...