A Toyota Racing, com o TR010 Hybrid #8 e os pilotos Brendon Hartley, Ryö Hirakawa e Sébastien Buemi, ganhou as 6 Horas de Ímola, Itália, no arranque do Mundial de Resistência de 2026. À 100.ª corrida com tecnologia híbrida no WEC, a 50.ª vitória! António Félix da Costa, no Alpine A424 #35, com Ferdinand Habsburg e Charles Milesi quarto classificado na categoria de topo (Hypercar), no regresso ao campeonato. Fotos: FIA WEC / DPPI A Toyota, com o TR010 Hybrid #8, ganhou a prime

O Yaris Cross, o Toyota mais vendido em Portugal e um dos líderes do segmento B-SUV na Europa, após cinco anos de carreira, recebe a primeira atualização, que surge após um ano em que este automóvel acumulou cerca de 200.000 unidades vendidas no Velho Continente, o que contribuiu para a quota de quase 11% da marca nipónica numa categoria tão competitiva. Esta atualização introduz a mais recente linguagem de “design” da Toyota, aproximando o Yaris Cross de automóveis posiciona

A Toyota Motor Corporation assinou um memorando de entendimento com a Daimler Truck e o Grupo Volvo com vista à entrada no capital da cellcentric, empresa criada em março de 2021 pelas duas fabricantes europeias para o desenvolvimento de tecnologia de pilha de combustível a hidrogénio aplicada ao transporte pesado. Ao abrigo deste acordo, a construtora japonesa pretende adquirir uma participação igualitária na cellcentric, reforçando a aposta conjunta das três empresas nesta

O CH-R, Sport Utility Vehicle (SUV) compacto no catálogo da Toyota desde 2016 – a geração atual, a segunda, é de 2023 –, contribuiu para mudança importante nos perfis dos clientes tanto na Europa, como em Portugal, a exemplo do que sucedeu com o Yaris de 1999. O desenho moderno tornou-o num objeto de desejo entre os condutores mais jovens. O C-HR+, visualmente, aproxima-se da imagem audaz do carro de que herda o nome, mas o elétrico novo tem mais em comum com o bZ4X. O C-HR+

Takamoto Katsuta, em Toyota GR Yaris Rally1, ganhou a 74.ª edição do Rali Safari, no Quénia, ronda 3 do Mundial de 2026, que decorreu sob condições climatéricas terríveis e sobre pisos demolidores. À 94.ª participação no campeonato, o japonês de 32 anos comemorou a primeira vitória. Adrien Fourmaux segundo e Sami Pajari terceiro. Katsuta, que tem o irlandês Aaron Johnston como copiloto, é o primeiro japonês a ganhar no WRC desde a vitória de Kenjiro Shinozuka, num Mitsubishi

A Toyota, em janeiro, depois de meses de domínio da Mercedes-Benz, posicionou-se na primeira posição do “ranking” CISION referente â notoriedade mediática das marcas de automóveis no nosso País – esta tabela, é quantitativa e não qualitativa (e E-AUTO publica-a, mensalmente, em exclusivo). Entre Imprensa, Internet, rádio e televisão, o fabricante nipónico contabilizou 1436 notícias… A Toyota, no primeiro mês do ano, beneficiando do reconhecimento do estatuto de marca consiste

A Toyota, em 2025, e contabilizando os números das marcas Lexus, Daihutsu e Hino, vendeu 11,3 milhões de automóveis em todo o mundo, conseguindo, por isso, posicionar-se, outra vez, à frente do Grupo Volkswagen, que mantém, todavia, o estatuto de maior fabricante europeu. O construtor japonês “comemorou” este resultado pelo sexto ano consecutivo. As vendas da companhia nipónica, comparativamente a 2024, aumentaram 4,6%, com a Toyota (e a divisão de luxo Lexus) a representarem

Oliver Solberg, num Toyota GR Yaris Rally1, ganhou a 94.ª edição do Rali de Monte Carlo, no arranque da 54.ª temporada do WRC. Nesta era que teve início em 1973, não há registo de vencedor mais jovem do que o sueco de 24 anos que dominou a prova (quase…) de fio a pavio. É a segunda vitória na categoria de topo do Mundial do campeão do WRC2 em 2025 – primeira no ano passado, na Estónia, igualmente num GR Yaris Rally1. Oliver, na estreia como piloto a tempo inteiro da Toyota no

A Toyota Gazoo Racing (TGR), coincidindo com o arranque do Mundial de Ralis (WRC) de 2026, no Monte Carlo, apresentou edição especial nova do GR Yaris, o carro que serve de base ao Rally1 da marca nipónica, criada em homenagem a Sébastien Ogier, francês que regista nove títulos nesta disciplina. O modelo celebra o campeonato de 2025, o terceiro ganho pelo piloto de 42 anos com o fabricante japonês. Fotos @World O GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition estará disp

No “pontapé de saída” da 54.ª edição do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), a 94.ª do Monte Carlo. Entre quinta-feira e domingo, com 66 equipas inscritas, 11 na categoria mais importante (Rally1), 1553,22 km para percorrer, com os 339,15 km ao cronómetro “arrumados” em 17 Provas Especiais de Classificação (PEC). O francês Sébastien Ogier detém o recorde de vitórias na prova (conseguiu a 10.ª em 2025, no princípio da caminhada para o 9.º título na disciplina, registo que igual

Seguindo o plano desvendado na edição de 2025 do Salão da Mobilidade do Japão, a Toyota acaba de anunciar a mudança de nome da sua divisão desportiva, de Toyota Gazoo Racing para, simplesmente, Gazoo Racing (GR). É mais um passo no sentido de torná-la uma marca autónoma no seio do grupo nipónico (um pouco à semelhança do que já acontece, por exemplo, com a BMW M ou a Mercedes-AMG), posicionando-se acima da própria Toyota, e da Daihatsu, mas abaixo da Lexus – estando a, igualm

Não seria a primeira vez (nem, seguramente, a última…) que a Toyota escolhia uma forma, no mínimo, pouco ortodoxa para abrir o “apetite” dos seus indefetíveis, sobretudo os do seu país natal, para um novo – e muito aguardado – modelo! Se assim será, desta feita, ou não, confirmar-se-á dentro de poucos dias. Mas a verdade é que um vídeo, apenas com som, e não mais de 29 segundos, publicado na conta da Gazoo Racing na rede social Instagram , está já a dar muito que falar, não

A Toyota cumpriu a promessa de produzir superdesportivo para posicionar no topo da gama da Gazoo Razing! O GT “gémeo” da geração nova do Lexus LFA conta com derivado de competição (GT3) e apresenta-se equipado com sistema híbrido, com V8 4.0 biturbo a gasolina e máquina elétrica integrada no mesmo módulo da caixa automática de 8 velocidades. Potência estimada: 650 cv. A Toyota apresentou, finalmente, o supedesportivo da Gazoo Racing, a subsidiária desportiva do maior fabrican

Está pronto a ser desvendado, e até já tem nome, o primeiro superdesportivo de produção em série do maior construtor automóvel do mundo. A avaliar pela sigla que surge na placa de matrícula da unidade que protagoniza o filme publicitário destinado ao mercado japonês, e onde é possível vê-lo, pela primeira vez, se não na integra, pelo menos sem camuflagem, chamar-se-á Toyota GR GT, e tem revelação oficial agendada para a próxima sexta-feira, 5 de dezembro (a qual pode ser acom

Thierry Neuville vence o Rali da Arábia Saudita, Sébastien Ogier conquista o seu nono título Mundial de Ralis e Martins Sesks é o herói sem coroa da prova… Sébastien Ogier (Toyota) sagrou-se nono campeão mundial de ralis no Rali da Arábia Saudita, igualando Sébastien Loeb, graças a uma subida fulgurante de sexto para terceiro na decisiva PEC Asfan. Aos 41 anos e em regime parcial – sem participar em três provas –, o francês somou mais vitórias de especiais que qualquer rival,