Klaus Zellmer, rosto por detrás dos resultados históricos apresentados pela Skoda, prepara-se para abandonar a direção da marca checa do Grupo Volkswagen e substituir Hakan Samuelsson na presidência da Volvo. A mudança está marcada para a 1 de outubro de 2027. O fabricante sueco propriedade do consórcio chinês Geely (detém 78,9% do capital acionista) procura reencontrar-se com o sucesso na rentabilidade e vendas. Esta movimento coincide com o arranque dos preparativos para a

A Skoda está a comemorar o 25.º aniversário do Superb moderno, automóvel apresentado em estreia mundial na edição de 2001 do salão de Frankfurt, certame na Alemanha marcado pelos atentados terroristas nos EUA, que aconteceram na manhã do primeiro dia do certame. Ao longo de quatro gerações, o topo de gama da marca de Mladá Boleslav construiu uma reputação assente no conforto, na habitabilidade e na relação entre espaço, equipamento e preço, tendo acumulado vendas mundiais de

Dois funcionários da Skoda estabeleceram um novo recorde de autonomia entre os Sport Utility Vehicle (SUV) de 7 lugares equipados com motorizações elétricas ao volante do novíssimo Peaq. O modelo foi conduzido entre Mladá Boleslav, a cidade-natal da marca do Grupo Volkswagen, na Chéquia, e Zandvoort, nas margens do Mar do Norte, nos Países Baixos, tendo percorrido um total de 936 km quaisquer carregamentos da bateria! A bem-sucedida tentativa de recorde foi supervisionada e v

Lançado originalmente em 2001, o Superb encontra-se na quarta geração da era moderna, mas poderá desaparecer do catálogo da Skoda, uma vez que não deverá ter um sucessor direto na próxima família de automóveis da marca checa do Grupo Volkswagen. Esta notícia surge no seguimento dos cortes previstos na gama do maior fabricante europeu, que tem um plano para redução de cerca de 50% no número de modelos até 2035. E a redução da procura de berlinas de grandes dimensões sustenta e

O automóvel familiar da marca checa do Grupo Volkswagen acumulou quase 7,9 milhões de unidades produzidas nas últimas três décadas, mas a origem do nome Octavia é mais antiga: a Skoda utilizou-o pela primeira vez em 1959 e recuperou-o em 1996, encontrando-se, portanto, a comemorar os 30 anos da segunda vida do modelo. O modelo que recuperou a designação utilizada originalmente entre 1959 e 1971 entrou em produção no dia 3 de setembro de 1996.Desde então, o Octavia tornou-se u

O Model Y da Tesla, em julho, registou quebra muito expressiva nas matrículas, na Europa, baixando da primeira posição da tabela para a… 73.ª. E este “trambolhão” permitiu que a Skoda, com o Elroq, assumisse o comando da lista dos automóveis elétricos (BEV) com mais registos mensais no continente. No quadro da categoria, o carro da marca norte-americana foi apenas oitavo. Nos Híbridos Plug-In (PHEV), dois modelos da BYD no topo da tabela: Seal U DM-i e Atto 2 DM-i. Em julho d

A Skoda anunciou a expansão da gama de soluções Simply Clever que reforçam o sentido prático dos seus automóveis com funcionalidades que aumentam tanto o conforto, como a versatilidade a bordo. Estas propostas tornaram-se uma imagem de marca da fabricante de Mladá Boleslav, Chéquia. As novidades foram apresentadas em simultâneo com o Peaq, Sport Utility Vehicle (SUV) proposto somente com motorizações elétricas (204, 286 e 299 cv) e duas ou quatro rodas motrizes que a marca do

A Skoda consolidou a sua posição no mercado europeu ao alcançar o estatuto de segunda marca automóvel mais vendida na União Europeia (UE) durante o primeiro semestre do ano, superada apenas pela Volkswagen. Este desempenho resulta de um crescimento sustentado e de uma estratégia de produto alinhada com as atuais tendências de eletrificação. Entre janeiro e junho, a marca checa do Grupo Volkswagen entregou 555.700 automóveis a nível global, o que representa um aumento de 9,1%

O novo Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico posicionado no topo de gama da Skoda tem participação confirmada na 113.ª edição da maior prova mundial de ciclismo, o Tour (Volta a França), que decorre até 26 de julho. Pela terceira vez, a prova teve início em Espanha (Barcelona) e, na agenda, até à meta na capital francesa, Paris, 3320,7 km “arrumados” em 21 etapas. Na competição, Peaq utilizado como carro oficial do diretor de prova, assumindo, por isso, funções críticas de coo

A Skoda, nos primeiros cinco meses de ano, de acordo com números da Dataforce que representam 98% das vendas de automóveis novos no mercado europeu, foi o terceiro fabricante que mais carros elétricos entregou na região: 87.250, mais 58% do que no mesmo período de 2025 – superaram-na apenas a Tesla e a Volkswagen. E esta marca checa teve, ainda, o segundo carro com a tecnologia de substituição dos motores de combustão mais bem-sucedido no continente, o Elroq, com nada menos d

A Skoda encontra-se no processo de contagem decrescente para a apresentação de novo Sport Utility Vehicle (SUV), que será produzido apenas com motorizações elétricas e posicionado no topo da gama, acima de Epiq, Elroq e Enyaq. Chama-se Peaq e tem estreia mundial marcada para dia 23. Todavia, ainda antes desta ação, a marca checa do Grupo Volkswagen divulgou algumas informações sobre o plano de desenvolvimento, como o cumprimento de 1,5 milhões de quilómetros durante a fase de

Na Skoda, contagem decrescente para a apresentação de (outro) automóvel novo, que também tem a particularidade de apenas contar com motorizações elétricas, a exemplo de Epiq, Elroq, Enyaq ou Enyaq Coupé. Chama-se Peaq, palavra inglesa que significa “pico”, nome que expressa o posicionamento topo de gama do Sport Utility Vehicle (SUV) com 4,9 m de comprimento e sete lugares concorrente de KIA EV9, Hyundai IONIQ9, Mercedes-Benz GLB e Peugeot E-5008. O Skoda Peaq tem apresentaçã

A Skoda está a trabalhar na modernização do Fabia, concorrente do segmento B que teve a continuidade em dúvida na gama da marca checa do Grupo Volkswagen, devido aos limites de emissões muito restritivos inscritos no texto das futuras normas Euro 7. No entanto, a permanência no mercado está assegurada, uma vez que o fabricante de Mladá Boleslav decidiu equipá-lo com motorizações eletrificadas (tecnologia MHEV). A eletrificação acontecerá em simultâneo com atualização estética

A Skoda, ao que tudo indica, está a equacionar o regresso do Citigo à gama, com uma nova geração proposta apenas com motorizações elétricas e destinada, obviamente, ao segmento A (citadinos). Este automóvel, a produzir-se, sucederá ao homónimo produzido entre 2011 e 2020 e posicionar-se-á abaixo do Epiq, assumindo o papel de proposta de entrada no universo dos veículos urbanos sem motores de combustão interna da marca checa do Grupo Volkswagen. Esta possibilidade surge no

A Skoda, apresentados Cupra Raval e Volkswagen ID. Polo, divulgou, finalmente, a versão de produção do Epiq, o Sport Utility Vehicle (SUV) que integra gama nova de automóveis elétricos do consórcio alemão (Electric Urban Car Family) com quatro produtos de três marcas e todos concorrentes no segmento B. O automóvel checo é produzido em Pamplona, Espanha, como o ID. Cross com apresentação prevista para as próximas semanas, mas também foi desenvolvido sob supervisão da SEAT, fab