A alemã Rewe, empresa do ramo das vendas a retalho, está a testar a utilização de unidade do Volkswagen ID. Buzz equipada com tecnologia de condução autónoma de Nível 4 nas entregas de mercearias. O projeto-piloto terá a duração aproximada de seis meses e realiza-se em colaboração com a “start-up” suíça Loxo, na Vale do Ruhr, próximo da cidade de Bochum. Uma vez que o projeto está ainda em fase muito embrionária, e para garantir todos os requisitos de segurança exigidos, a bo

A Volkswagen conta com versão nova da “pick-up” Amarok. Chama-se Dark Label e diferencia-se pela decoração exterior em negro, mas admitem-se outras pinturas para a carroçaria, em alternativa ao Midnight Black, como o Dark Grey (cinzento) e o Bright Blue (azul). No exterior, destacam-se os emblemas específicos da versão, as jantes de 20’’, de liga leve, em preto mate e a grelha e a proteção inferior em negro. O “pacote” Dark Label também inclui vidros escurecidos, pilares B co

Nascida há apenas um ano, a Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech), a organização que juntou a empresa norte-americana de carros elétricos e tecnologia ao maior fabricante europeu, associação para acelerar o desenvolvimento do setor automóvel, já está a trabalhar na preparação do programa de testes da plataforma nova para veículos definidos por “software” (SDV, em inglês). Criada em novembro de 2024 para desenvolver uma arquitetura eletrónica para futuros automóve

A Volkswagen, por estes dias, tem parte do “estado-maior” em Portugal, na estreia (dinâmica) da segunda geração do T-Roc, Sport Utility Vehicle (SUV) compacto que a marca alemã produz, exclusivamente, no nosso País, na Autoeuropa de Palmela. Entre as novidades anunciadas durante a apresentação, versão desportiva R, com motor 2.0 TSI de 333 cv, em 2027! No imediato, na gama, dois 1.5 eTSI, com 116 cv e 150 cv, e preços a partir de 33.444 €. O T-Roc é automóvel importantíssimo

Por estes dias, muitos automóveis novos em circulação nas estradas da região de Lisboa, com as apresentações internacionais dinâmicas (quase simultâneas) das gerações novas de Peugeot 308/308 SW, Renault Clio e Volkswagen T-Roc, modelo que a marca alemã produz no nosso País, na Autoeuropa de Palmela! Se a decisão da Volkswagen surpreende pouco, considerando o facto de dispor de unidade industrial tão importante “às portas” de Lisboa – o epicentro da ação é em Cascais! –, os c

A tecnologia Car2X instalada em mais de dois milhões de automóveis da marca alemã permite alertar os condutores para situações potenciais de perigo nas estradas. A Volkswagen já produziu mais de dois milhões de automóveis equipados com a tecnologia Car2X, sistema de conectividade que permite a comunicação entre carros, o que permite alertar os condutores para potenciais situações perigosas na estrada. É, por isso, tecnologia importante para a redução do número de acidentes e

Com primeiras entregas a clientes previstas para o início de 2026, já é possível encomendar em Portugal o novo VW T-Roc, SUV compacto fabricado na Autoeuropa, em Palmela, e que vendeu mais de dois milhões de unidades na geração original, e foi, por isso, um dos carros mais bem-sucedidos do construtor de Wolfsburg durante o período em que decorreu a respetiva carreira comercial. Disponível em Portugal a partir de 33.592 €, o automóvel “made in” Portugal ganha 120 mm em comprim

É o Volkswagen Golf mais potente de sempre (325 cv), comemora os primeiros 50 anos de história do compacto desportivo, efeméride que a marca alemã pretende festejar durante 2026 e já pode encomendar-se em Portugal. Preço: 64.434 €. A abertura das encomendas do Golf GTI Edition 50 significa o “pontapé de saída” nas comemorações do 50.º aniversário do aparecimento da sigla desportiva, que será cumprido apenas em 2026. A importância da efeméride justifica a produção de carro que

A fábrica da SEAT em Martorell, subúrbio de Barcelona, Espanha, tem estrela nova no processo produtivo, que é apresentada como equipamento fundamental para a construção da geração nova de carros elétricos compactos do Grupo Volkswagen: trata-se de prensa hidráulica capaz de fazer cerca de quatro milhões de peças por ano! A mais recente joia da coroa da infraestrutura industrial inaugurada na década de 1990, depois da integração da marca no maior fabricante europeu de automóve

A VW decidiu assinalar o derradeiro ano de produção do seu SUV de topo fazendo dele uma espécie de “série especial”, denominada Touareg Final Edition, e possível de encomendar até ao final de março de 2026. Em termos de alinhamento, a gama não sofre alterações, seja em termos de motorizações, seja no que aos níveis de equipamento diz respeito, com a distinção a ser assegurada por alguns elementos exclusivos, exteriores e interiores. A saber: inscrição “Final Edition” gravada

O Grupo Volkswagen, no terceiro trimestre do ano, vendeu 252.100 carros elétricos em todo o mundo. E, assim, comparativamente ao mesmo período de 2024, 33% de aumento na procura. Os números, todavia, encontra-se abaixo do ambicionado pelo maior fabricante europeu de automóveis. As marcas do Grupo Volkswagen, combinadas, venderam 252.100 carros elétricos durante o terceiro trimestre de 2025, o que representa um crescimento de 33% na comparação com o período homólogo de 2024. N

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