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Volkswagen T-Roc primeiro na Europa
O T-Roc, Sport Utility Vehicle (SUV) compacto produzido pela Volkswagen na Autoeuropa de Palmela, foi o automóvel mais vendido na Europa em agosto, com 12.185 unidades matriculadas, segundo os dados preliminares da Dataforce referentes aos mercados da União Europeia (UE), Reino Unido, Islândia, Noruega e Suíça. O Dacia Sandero manteve o primeiro lugar no acumulado de 2026, à frente dos Volkswagen Golf e… T-Roc! O SUV compacto da marca alemã repetiu o resultado de agosto de 20

José Caetano
há 4 dias2 min de leitura


Volkswagen inicia produção do ID. Cross
A fábrica do Grupo Volkswagen em Navarra, Espanha, passou a produzir quatro carros, dois com motores de combustão interna (T-Cross e Taigo) e dois elétricos, uma vez que o ID. Cross acabar de juntar-se ao Skoda Epiq na linha de montagem desta unidade industrial. Ao longo das suas seis décadas de atividade, a fábrica de Navarra já produziu mais de 10 milhões de automóveis. Mais recentemente, a infraestrutura passou por processo amplo de transformação, de forma a preparar-se pa

João Isaac
há 6 dias1 min de leitura


ID. Buzz dá a volta ao mundo e regressa sem uma única avaria
Um Volkswagen ID. Buzz Pro de produção em série completou uma volta ao mundo 100% elétrica, percorrendo 99.767 km em 445 dias e atravessando 92 países. A viagem valeu ao alemão Rainer Zietlow um novo recorde do Guinness para o “maior número de países visitados numa viagem contínua num veículo elétrico a bateria”. A aventura começou a 1 de julho de 2025, na fábrica da Volkswagen Veículos Comerciais em Hanover, na Alemanha, e terminou a 14 de setembro de 2026, no mesmo local, p

José Caetano
19 de set.1 min de leitura


Volkswagen ID.3 GTI com 326 cv em 2027
A Volkswagen revelou o novo ID.3 GTI, desportivo 100% elétrico que chegará aos principais mercados europeus durante o primeiro trimestre de 2027 e que, com 326 cv, se assume como o automóvel de produção em série mais potente nos 50 anos de história da mítica sigla GTI. Desenvolvido a partir do novo ID.3 Neo, o GTI mantém a configuração de motor traseiro e tração posterior. A Volkswagen anuncia 240 kW/326 cv e 545 Nm, 0- 100 km/h em 5,6 s e velocidade máxima limitada eletronic

João Isaac
17 de set.2 min de leitura


VW Mission Efficiency: só 6,89 kWh/100 km!
O novo protótipo da Volkswagen, o Mission Efficiency, utiliza motor e tecnologia da plataforma MEB+ do novo ID. Polo, mas reduz o consumo de energia para somente 6,89 kWh/100 km. E percorreu 1278 km com uma única paragem para carregar! De acordo com a marca alemão, este automóvel elétrico dispõe de soluções já muito próxima da produção em série. O Mission Efficiency mede 4,775 m de comprimento e 1,392 m de altura, combina formato de “coupé” com configuração interior de 2+2 lu

José Caetano
14 de set.4 min de leitura


Volkswagen: ID. Polo mais barato do que Polo a gasolina
A SIVA, importador e distribuidor da Volkswagen em Portugal (SIVA), confirmou os preços do ID. Polo, o novo automóvel elétrico na gama da marca alemã. Para esta fase de início da carreira comercial, preços desde 24.702 € para a versão com motor de 85 kW/116 cv, bateria de 37 kWh de capacidade (até 323 km de autonomia) e nível de equipamento Trend. A versão básica do Polo convencional (1.0 TSI Urban de 95 cv) custa mais 1645 €. E, assim, na prática, a primeira “vitória” pode c

José Caetano
6 de set.2 min de leitura


Volkswagen adia mais decisões difíceis
O Grupo Volkswagen, depois de anunciar esta quinta-feira uma reestruturação que poderá eliminar cerca de 100.000 empregos, reduzir para metade a gama de automóveis e deixar quatro fábricas alemãs com o futuro em aberto, ainda tem decisões pela frente, algumas mais difíceis. O Future Plan 2030 que noticiámos ontem, 3 de setembro, impressiona pela dimensão dos números: cerca de 50.000 postos de trabalho adicionais a eliminar, além de aproximadamente outros 50.000 já acordados;

José Caetano
4 de set.4 min de leitura


Volkswagen elimina até 100.000 empregos
O plano aprovado esta quinta-feira pelo Conselho de Supervisão do Grupo Volkswagen prevê uma redução potencial de cerca de 100.000 postos de trabalho, corta para metade o número de automóveis nas gamas das diversas marcas do consórcio e coloca quatro fábricas alemãs sob avaliação. A Autoeuropa de Palmela, unidade com peso determinante nas exportações portugueses, não está diretamente ameaçada e prepara-se para o arranque da produção de um novo citadino elétrico (2027). O Cons

José Caetano
4 de set.2 min de leitura


Volkswagen ID. California Cruise em 2027
Baseado no ID. Buzz, o novo ID. California Cruise é o primeiro California com motorização 100% elétrica e inaugura uma família de modelos que a Volkswagen Veículos Comerciais pretende aumentar até 2028. As primeiras entregas estão previstas para o início do próximo ano Desenvolvido com base na versão Pro do ID. Buzz, o ID. California Cruise é a resposta da divisão de veículos comerciais da marca alemã ao interesse demonstrado pelo mercado, Imprensa especializada e entusiastas

João Isaac
31 de ago.2 min de leitura


Volkswagen privilegia fábricas mais baratas
O Grupo Volkswagen, o maior fabricante europeu de automóveis e o número dois mundial, está a redefinir a estratégia industrial na Europa, com o objetivo de passar a atribuir a produção futura de carros com base prioritária nos custos de produção, em detrimento das preferências individuais das marcas que integram o consórcio. Esta mudança representa uma alteração estrutural na forma como o construtor gere a sua rede de fábricas, num contexto de pressão para aumentar a rentabil

José Caetano
27 de jul.3 min de leitura


Volkswagen Golf e T-Roc estreiam HEV
A Volkswagen, na Alemanha, deu início à pré-venda das novas motorizações “full hybrid” (HEV), que estreia no Golf e no T-Roc, dois pilares comerciais da marca de Wolfsburgo. Anunciadas em novembro de 2025, em Portugal, na apresentação do Sport Utility Vehicle (SUV) compacto produzido pela Autoeuropa de Palmela, estas unidades apresentam-se como uma solução muito mais eficiente, por reduzirem consumos de combustível e emissões de gases de escape face a sistemas “mild hybrid”

João Isaac
23 de jul.2 min de leitura


VW ID. Cross: SUV elétrico por 28.000 €
A Volkswagen revelou o ID. Cross, o Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico mais acessível da marca alemã. Tem três níveis de potência e duas opções de bateria, a maior, com 52 kWh de capacidade, permite uma autonomia de até 427 km. Disponível para encomendas já no final do mês, mas apenas nas versões menos acessíveis. A mais barata, prevista só para uma segunda vaga da fase de lançamento, será proposta por cerca de 28.000 €. Prosseguindo a sua ofensiva elétrica, a Volkswagen re

Pedro Junceiro
16 de jul.4 min de leitura


Grupo Volkswagen vende 8,3% do Bayern
O Grupo Volkswagen, na sequência da informação do programa para a duplicação dos cortes de empregos, de 50.000 para 100.000, e o desmantelamento de quatro fábricas na Alemanha, também estuda a redução de investimentos noutras áreas, nomeadamente as participações em clubes de futebol como o Bayern Munique ou o Estugarda, que detém através das subsidiárias Audi e Porsche, respetivamente – a empresa detém 8,3% do primeiro e 10,4% do segundo. A Volkswagen também detém o VfL Wolfs

José Caetano
7 de jul.1 min de leitura


Volkswagen: menos quatro fábricas e 100.000 empregos!
O diretor do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, anunciou a intenção de proceder ao desmantelamento de quatro fábricas do maior construtor europeu de automóveis, todas na Alemanha, à eliminação de mais 100.000 postos de trabalho e, também, a um corte de 15% nos investimentos durante os próximos quatro anos. Blume, que reafirmou o compromisso de reestruturar a empresa de fio a pavio, de forma a prepará-la para competir num setor cada vez mais competitivo, devido ao “ataque” ao mer

José Caetano
26 de jun.2 min de leitura


Passat 1.9 TDI: um depósito, 2300 km!
Os motores Diesel da Volkswagen continuam a demonstram a razão por detrás da reputação de que desfrutam nos campos da eficiência e da longevidade. Exemplo recente: unidade do Volkswagen Passat equipada com um 1.9 TDI, com 30 anos e 260.000 km, percorreu mais de 2300 km com um único depósito de combustível. A proeza foi registada por modelo da geração B5, de 1998, que foi conduzida pelo criador de conteúdos “Offroadventure”, que cumpriu o propósito de viajar entre a cidade de

João Isaac
17 de jun.2 min de leitura
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