Palete atual, composta por preto, branco, cinzento, cobre e pinturas de tipo mate, nomeadamente o verde, são essenciais para a promoção da identidade de marca propriedade da SEAT. A Cupra vai manter-se fiel à atual gama de cores, maioritariamente escuras e com a opção do acabamento mate. Quem o diz é Francesca Sangalli, designer à frente do departamento Color & Trim da marca na "órbita" da SEAT. Explicação: a opção por cores mais vivas, como acontece na generalidade dos fabri

É o oitavo automóvel nos oito anos de história da Cupra, o terceiro apenas com motores elétricos e o primeiro da “Electric Urban Car Family” do Grupo Volkswagen (seguir-se-ão mais três: Skoda Epiq VW ID. Cross, ID. Polo). Chama-se Raval, baseia-se na plataforma MEB+ com tração dianteira, mede 4,046 m de comprimento e 2,600 m entre eixos, e tem 5 portas e imagem audaz que confirma a "obsessão" da marca na “órbita” da SEAT em testar os limites do “design” (sem comprometer a com

O Tavascan, SUV-Coupé elétrico que a Cupra produz na China, recebeu atualização, passando a contar com uma versão de acesso inédita e melhorias tanto da digitalização, como na funcionalidade. A versão nova combina motor com 190 cv e bateria com 58 kWh de capacidade. Desconhece-se a química do acumulador, mas tudo indica tratar-se do tipo LFP (fosfato de ferro-lítio), à semelhança de outras propostas recentes do Grupo Volkswagen. A autonomia anunciada é de 435 km, no ciclo com

A Cupra recomenda-se! Em 2025, a marca na “órbita” da SEAT e que atua de forma autónoma no mercado automóvel desde 2018, conseguiu recorde histórico, com a entrega de 328.800 carros novos, mais 32,5% do que em 2024 – simultaneamente, a companhia baseada em Martorell, Espanha, comemorou a venda de mais de um milhão de unidades em oito anos de operação. O fabricante, entretanto, começou a contagem decrescente para a introdução do oitavo modelo, o terceiro disponível apenas com

A Cupra não tem apenas o Raval na rampa de lançamento – o segmento B elétrico, mantendo-se o programa anunciado pela marca, será revelado, oficialmente, em meados da primavera, com o arranque da comercialização a realizar-se quase em simultâneo. A marca que trabalha na “órbita” da SEAT também prepara a primeira atualização relevante do Born, compacto do segmento C que também é proposto apenas com motorizações elétricas. A apresentação do modelo novo encontra-se programada par

A Comissão Europeia (CE) respondeu positivamente a pedido apresentado pela Volkswagen (Anhui) Automotive Co., companhia criada pelo maior fabricante de automóveis na Europa para aumentar os ritmos de desenvolvimento e produção de viaturas elétricos e híbridos Plug-In (Novas Energias) na China, para isentar o Cupra Tavascan da taxa de 20,7% sobre o imposto de 10% que paga desde 2024. O Tavascan, em 2025, representou somente 11% das vendas da marca da SEAT (36.000 unidades), pe

A marca na "órbita" da SEAT prepara-se para período de muita atividade, com diversas novidades importantes na agenda-2026. Assim, anunciam-se, nomeadamente, a introdução do terceiro carro elétrico (Raval) e a modernização do Born. No topo da gama de modelos sem motores de combustão interna, recorda-se, posiciona-se o Tavascan. A Cupra atravessa um momento particularmente feliz depois de um ano de 2025 em que, de acordo com os dados oficiais da ACEA, vendeu 249.179 automóveis

Em fevereiro de 2026, em Barcelona, Espanha, estreia mundial do Raval, o oitavo automóvel, e o terceiro com motorizações apenas elétricas, da Cupra, nos quase oito anos de história da marca na “órbita” da SEAT. E-AUTO conduziu protótipo da versão de topo VZ Extreme (226 cv). À venda em Portugal durante o próximo verão, com preços a partir de 26.000 € (Dynamic com 211 cv). A Cupra, afirmam os responsáveis da marca propriedade da SEAT, recomenda-se! Recentemente, comemorou a pr

A Cupra soma e segue, voltando a reforçar a aposta no lançamento de versões ainda mais aguerridas do seu familiar compacto. Menos de um mês volvido sobre a revelação do Leon Extreme , com 300 cv e 400 Nm (333 cv e 420 Nm no caso do Formentor Extreme), estão prontos para ser lançados no mercado o Leon VZ e o Leon VZ TCR, as suas derivações de tração apenas dianteira mais potentes de sempre, ambas produzidas na fábrica de Martorell, na região de Barcelona. A primeira chegará ao

A fábrica da SEAT em Martorell, subúrbio de Barcelona, Espanha, tem estrela nova no processo produtivo, que é apresentada como equipamento fundamental para a construção da geração nova de carros elétricos compactos do Grupo Volkswagen: trata-se de prensa hidráulica capaz de fazer cerca de quatro milhões de peças por ano! A mais recente joia da coroa da infraestrutura industrial inaugurada na década de 1990, depois da integração da marca no maior fabricante europeu de automóve

A Cupra tem versões novas no topo das gamas Leon e Formentor. Chamam-se Extreme e são a expressão mais emocional da marca da “órbita” da SEAT, facto que explica a inspiração no mundo da competição. Na berlina compacta de 5 portas, por exemplo, isto significa a associação de “performances” e precisão na condução a “design” exterior exuberante, devido às jantes Hailstorm de 19’’ com acabamento em cobre. Somam-se, ainda, as saias laterais específicas, o “spoiler” traseiro e as q

Uma das mais jovens marcas do mercado, criada em 2018, e a primeira totalmente nova lançada pelo Grupo VW, a Cupra acaba de produzir o seu milionésimo automóvel, confirmando-se como uma das marcas que mais cresce no mercado europeu. A “honra” do feito coube a um exemplar do modelo mais emblemático, e de maior êxito, do construtor espanhol (e, também, o primeiro por si integralmente concebido e desenvolvido), no caso um Formentor e-Hybrid na cor Magnetic Tech mate, com motoriz

O Grupo Volkswagen, no terceiro trimestre do ano, vendeu 252.100 carros elétricos em todo o mundo. E, assim, comparativamente ao mesmo período de 2024, 33% de aumento na procura. Os números, todavia, encontra-se abaixo do ambicionado pelo maior fabricante europeu de automóveis. As marcas do Grupo Volkswagen, combinadas, venderam 252.100 carros elétricos durante o terceiro trimestre de 2025, o que representa um crescimento de 33% na comparação com o período homólogo de 2024. N

O alemão Markus Haupt é o sucessor do britânico Wayne Griffiths no cargo de administrador-delegado das marcas SEAT e Cupra, mantendo-se,...

Topo de gama VZ5 está de regresso à gama Formentor. Serão apenas produzidas 4000 unidades. A Cupra anunciou o regresso do mítico motor...