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Peugeot nomeia Marta Navarro
A Stellantis anunciou a nomeação de Marta Navarro para a função de Diretora da Peugeot para a região da Europa Alargada, cargo que assume de imediato. A responsável passa a reportar diretamente a Maurizio Zuares, Diretor de Operações Comerciais na região, no âmbito da reorganização da estrutura comercial do segundo maior fabricante europeu de automóveis. Com esta nomeação, a Stellantis ambiciona reforçar e acelerar a presença da Peugeot nos principais mercados europeus, co

João Isaac
há 21 horas1 min de leitura


Opel vai ter SUV com tecnologia Leapmotor
Ao abrigo da expansão da parceria entre a Stellantis e a Leapmotor, a Opel irá lançar um SUV elétrico de segmento C com tecnologia fornecida pela fabricante chinesa, que irá sair das linhas de montagem da fábrica espanhola de Saragoça. O objetivo é reduzir o tempo de desenvolvimento deste modelo para cerca de dois anos, prevendo-se então a chegada ao mercado até 2028. A Stellantis e Leapmotor anunciaram a sua intenção de elevar a parceria estratégica entre as duas companhias

Pedro Junceiro
há 3 dias3 min de leitura


Stellantis: quatro marcas prioritárias
A Stellantis preparar uma reestruturação estratégica muito importante, que passa pela concentração de investimento em quatro marcas-chave: FIAT, Peugeot, Jeep e Ram. Estas divisões do consórcio passam a assumir quase todo o protagonismo no desenvolvimento de plataformas, tecnologias e automóveis, apresentando-se, por isso, como as “casas de partida” para a criação de todo o portefólio do grupo. Segundo informações avançadas pela agência Reuters, esta abordagem introduz, pela

João Isaac
28 de abr.2 min de leitura


Zineb Ghout lidera Stellantis Ibérica
A Stellantis nomeou Zineb Ghout para o cargo de Diretora-Geral da Stellantis Ibérica, com efeitos imediatos. A francesa sucede a Marco Cane, que passa a desempenhar funções novas no consórcio, na Europa. Nesta posição, Ghout reporta diretamente a Maurizio Zuares, Diretor de Operações Comerciais da Stellantis para a Europa Alargada, assumindo a liderança estratégica das operações em Espanha e Portugal. Enquanto responsável máxima da região, a executiva passa a supervisionar o

João Isaac
10 de abr.1 min de leitura


Stellantis repara 16.000 carros em Portugal
A Stellantis anunciou “recall” que abrange 700.000 automóveis produzidos entre meados de 2023 e o início deste ano, devido a um potencial risco de incêndio em carros das marcas Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Opel e Peugeot. Em Portugal, a ação afeta cerca de 16.000 carros com sistemas híbridos do tipo MHEV. A ação preventiva e voluntária pretende corrigir/eliminar eventuais problemas nos contatos entre os tubos do filtro de partículas e os copos de p

José Caetano
1 de abr.1 min de leitura


Stellantis: oito marcas em Paris-2026
A Stellantis confirmou a participação de oito marcas na 91.ª edição do Mondial de l’Automobile (salão de Paris), que decorrerá entre 12 e 18 de outubro, no Centro de Exposições da Porta de Versalhes, anunciando, igualmente, a exibição de 60 automóveis. Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Leapmotor, Opel e Peugeot marcarão presença no evento, num espaço de 5340 metros quadrados. O consórcio mostrará uma ampla variedade de veículos, desde soluções de micromobilid

Pedro Junceiro
24 de mar.2 min de leitura


Leapmotor: Centro de Inovação na Europa
A Leapmotor inaugurou o primeiro Centro de Inovação fora da China, que está situado em Munique, na Alemanha. A entrada em operação das instalações novas representa um passo relevante na estratégia da marca chinesa, que passa da simples exportação de automóveis com motorizações elétricas e híbridas Plug-In para uma abordagem mais localizada, com produtos desenhados e desenvolvidos tendo em conta as especificidades do mercado europeu. O centro funcionará como um “hub” criativo

João Isaac
24 de mar.1 min de leitura


Fórmula E: sai DS, entra… Opel
A DS Automobiles anunciou o ponto final na Fórmula E após a conclusão da Época e depois de após mais de uma década no campeonato de monolugares elétricos. Atualmente, a equipa encontra-se associada à Penske e tem Maximilian Günther como pilotos. Este passo permite-lhe aventurar-se noutras plataformas de inovação tecnológica, nomeadamente na SailGP. Esta sexta-feira, em Madrid, Espanha, na véspera da ronda 6 do Mundial, a Stellantis, sabe E-AUTO, anunciará a entrada na Opel na

José Caetano
20 de mar.2 min de leitura


Tavares: 12 milhões em 2025
Carlos Tavares, 67 anos, renunciou ao comando da Stellantis a 1 de dezembro de 2024, mas o consórcio que fundou a 17 de janeiro de 2021, com a fusão do Grupo PSA e da FIAT Chrysler Automobiles, pagou-lhe, em 2025, 12 milhões de euros, ou mais do dobro do que recebeu, nos mesmos 12 meses, o seu substituto, o italiano Antonio Filosa, 52 anos. Os 253.654 funcionários da empresa ganharam 66.232 €, em média. Carlos Tavares, independentemente da forma como deixou o fabricante com s

José Caetano
5 de mar.2 min de leitura


Carros da Stellantis com tecnologia Leapmotor?
A viver um momento de acentuado crescendo de popularidade na China, os automóveis elétricos com extensor de autonomia (REEV, acrónimo de Range Extended Electric Vehicles), em que um, ou mais, motores elétricos são os únicos responsáveis por fazer mover as rodas, tendo o motor de combustão como única missão recarregar a bateria, nunca foram, propriamente, muito comuns na Europa. E os poucos que propuseram a tecnologia também estiveram longe de ser um êxito. O mais emblemático

António de Sousa Pereira
17 de jan.3 min de leitura


Stellantis com Bolt na condução autónoma
A Stellantis e a Bolt assinaram parceria tecnológica que ambiciona acelerar mais o desenvolvimento de automóveis com sistemas de condução autónomos de nível 4 (isto é, sem condutor), de forma a utilizá-los em serviços de mobilidade partilhada na Europa. A associação combina as plataformas AV-Ready Platforms da primeira (o furgão médio eK0 com a arquitetura STLA Small) e os serviços de mobilidade da segunda, que atua em mais de 50 países, 23 dos quais na União Europeia (UE). N

João Isaac
15 de dez. de 20252 min de leitura


Jeep Recon na Europa em 2026
A Jeep confirmou o lançamento na Europa do Recon, carro com motorização elétrica concorrente no segmento médio (D) e que reforça o estatuto de especialista “off-road” da marca norte-americana propriedade do consórcio Stellantis, devido às capacidades de modelo competente tanto em percursos extremos fora de estrada, como no asfalto. Anunciam-se 650 cv e 840 Nm, e menos de 4 s no arranque 0-100 km/h! Já o vimos “ao vivo” e as primeiras impressões foram positivas. A Jeep diz-se

Pedro Junceiro
21 de nov. de 20255 min de leitura


Alfa Romeo e Maserati criam divisão
Alfa Romeo e Maserati, marcas italianas na "órbita" do consórcio Stellantis, criaram divisão especializada na conceção de carros especiais, a Bottegafuoriserie. Esta unidade também assume a responsabilidade do restauro de carros clássicos dos dois fabricantes centenários. Chama-se Bottegafuoriserie, combina o conhecimento e a experiência de duas marcas italianas com mais de 100 anos de história(s), Alfa Romeo e Maserati, ambas propriedade do consórcio Stellantis - a primeira

Pedro Junceiro
7 de nov. de 20252 min de leitura


Jeep Compass novo: produção arranca em Itália
A Jeep iniciou a produção da edição nova do Compass na fábrica da Stellantis em Melfi, Itália, a primeira, recorda-se, a fazer automóveis da marca fora da América do Norte (Renegade antes do Compass). Até ao momento, apenas nesta unidade, fizeram-se cerca de 2,3 milhões de automóveis só com o logotipo deste fabricante especializado em 4x4 e Sport Utility Vehicles (SUV). Em comunicado, a marca norte-americana destacou a adaptabilidade da unidade industrial italiana, que é capa

João Isaac
29 de out. de 20251 min de leitura


Opel derivado de Leapmotor? Talvez!…
A Stellantis está a ponderar reforçar a gama da Opel com automóvel novo baseado num automóvel novo da Leapmotor – e já em 2026! Trata-se do B10, o Sport Utility Vehicle (SUV) com motorização elétrica que está a caminho do mercado nacional, onde será posicionado no segmento B. Segundo a notícia, que ainda não está confirmada, a decisão da Stellantis deve-se à introdução do carro nas linhas de montagem da fábrica do consórcio na zona de Saragoça, Espanha, “movimento” previsto p

João Isaac
21 de out. de 20251 min de leitura
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