Oliver Rowland, da Nissan, ganhou o segundo ePrix do Mónaco no fim de semana do Mundial de Fórmula E no Principado. É a primeira vitória do campeão da Época 11 na Época 12. Este sucesso permite ao britânico de 33 anos progredir da quarta posição para a segundo no campeonato de pilotos, com 109 pontos, menos 19 do que o neozelandês Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, o quarto classificado nesta corrida. O brasileiro Felipe Drugovich, da Andretti, foi segundo, garantindo, assim,

A Nissan revelou a atualização do Ariya para o mercado europeu, ganhando aparência mais dinâmica (sobretudo na frente), habitáculo melhorado na tecnologia e refinamentos na condução. O objetivo é reforçar o papel deste SUV nas opções de eletrificação da marca nipónica, esperando-se a sua chegada ao mercado europeu ainda este ano. Lançado em 2021, o Ariya representou a abertura de um capítulo novo para a Nissan e para a sua visão de mobilidade sustentável, combinando desempenh

A Nissan Leaf volta a destacar-se no domínio da mobilidade elétrica, desta vez através da reutilização das baterias de automóveis (Leaf) em fim de vida. Num projeto-piloto desenvolvido em Espanha, uma dúzia de componentes provenientes do carro foram integradas em infraestruturas de carregamento, permitindo ultrapassar limitações da rede elétrica e suportar potências até 240 kW. A iniciativa resulta de uma parceria entre a Nissan e a Little Electric Energy, tendo sido implemen

A Nissan apresentou a atualização mais recente do X-Trail, que reforça os argumentos e o posicionamento do Sport Utility Vehicle (SUV) com um “design” exterior e interior modernizado, e tecnologia(s), sobretudo em matéria de sistemas de assistência à condução. Visualmente, o novo X-Trail apresenta uma frente redesenhada, que passa a contar com uma grelha de maiores dimensões e para-choques revistos. Somam-se proteções laterais e elementos exteriores em preto brilhante. As jan

A Nissan tem automóvel novo no mercado português. Trata-se da sexta geração do Micra, que assenta na mesma plataforma do 5 E-Tech Elétrico e é proposta só com motorizações elétricas, como acontece com o Renault – de resto, para otimização dos processos de desenvolvimento e industrialização, o que tem impactos diretos positivos nos custos (e nos preços!), a marca do losango fabrica os dois carros em Douai, França. O Micra (como o 5…) compete no segmento B, categoria que repres

A geração nova do Nissan GT-R, desportivo designado internamente pelo nome de código R36, não contará com motorização 100% elétrica, garantindo a continuidade do motor de combustão no sucessor do icónico desportivo japonês. Ainda assim, a eletrificação será inevitável, assumindo um papel de apoio na evolução do carro que tem o cognome de “Godzilla”. A confirmação foi avançada pelo “site” especializado Motor1 , que cita Richard Candler, responsável global pela estratégia de pr

O Juke é o segundo carro da Nissan mais bem-sucedido na Europa, superando-o apenas Qashqai, e compete em categoria importante para o sucesso da mudança de paradigma tecnológico dominante no automóvel. E a marca, para participar nesta empreitada, prepara a introdução da terceira geração do subcompacto que apresentou, originalmente, em 2010. Inspirado em estudo de outubro de 2023 (Hyper Punk Concept), o Juke EV tem estreia confirmada para a primavera de 2027! O Juke EV apresent

A Nissan, a Uber e a Wayve assinaram um memorando de entendimento para o desenvolvimento de robotáxis, com um programa-piloto previsto para implementação no Japão até ao final do ano. A iniciativa inclui a integração da geração nova do Nissan Leaf equipada com o sistema de condução autónoma Wayve AI Driver na plataforma da Uber, num passo relevante para a aplicação desta tecnologia em serviços de mobilidade urbana. A colaboração inicia-se no Japão, marcando a primeira parceri

O Nissan Leaf, o primeiro automóvel elétrico fabricado massivamente, comemora os 15 anos de pioneirismo com esta terceira geração. Tem formato que combina mais com as preferências dos condutores europeus e dois motores (130 kW e 160 kW) e duas baterias (52 kWh e 75kWh). Primeiras impressões do topo de gama. A Nissan, interpretando bem as mudanças na “linha do horizonte”, antecipou-se à concorrência na corrida à eletrificação do automóvel, posicionando-se à frente do pelotão e

A Nissan apresentou projeto especial baseado no Ariya, que permite o recurso a painéis solares para estender a autonomia do Sport Utility Vehicle (SUV) com motorização elétrica em até 23 km/dia, se as condições climatéricas forem as ideais. Este protótipo revelado no Dia Internacional das Energias Limpas, a 26 de janeiro, explora o potencial de tecnologia que aumenta as capacidades com baterias em vez de depósito de combustível. Resultado de parceria entre os engenheiros do P

A Nissan continua a evoluir a sua tecnologia e-Power com a terceira geração (a segunda a ser disponibilizada no mercado europeu) a trazer ganhos importantes na eficiência: os consumos e emissões foram reduzidos e as prestações e o refinamento melhorados. A estreia em Portugal faz-se com o Qashqai, que voltou a ser o C-SUV mais vendido no país em 2025. Cada vez mais empenhada na filosofia da eletrificação, a Nissan evoluiu a tecnologia e-Power, que dispensa a necessidade de re

A Nissan continua empenhada na conquista de imagem mais dinâmica. Provou-o no Auto Salon de Tóquio, no Japão, com a apresentação do Aura NISMO RS Concept, estudo com sistema e-Power que integra três motores que a marca admite introduzir na produção em série num futuro não muito distante. A berlina compacta deriva do Note Aura NISMO, carro à venda no Japão, mas beneficia de pacote aerodinâmico específico e aumento excecional de potência, por contar com tecnologia deriva do sis

A Nissan anunciou o reforço da gama de produtos NISMO, globalmente, ao abrigo de iniciativa que tem como ambição explorar todo o potencial da marca, nomeadamente com carros desportivos. Esta medida integra-se na estratégia “Re:Nissan” e é, também, a razão por detrás da participação quer no campeonato Super GT, no Japão, quer no Mundial de Fórmula E. Como ponto de partida para a promoção do ADN da marca nipónica, recorre-se ao lema “da estrada para a pista e da pista para a es

A Nissan está a utilizar os recursos mais avançados de Inteligência Artificial (IA) para acelerar o desenvolvimento de automóveis, recorrendo a parceria estratégica com a fornecedora Monolith. Ao diminuir o número de testes físicos de protótipos nas estradas, a marca nipónica também pretende reduzir o tempo necessário para o lançamento de carros novos. Esta colaboração está alinhada com o Re:Nissan. Entre as prioridades inscritas no plano, encontra-se, precisamente, a ambição

A Nissan apresentou protótipo baseado no Sakura, “kei car” com motorização elétrica comercializado no Japão, que estreia tecnologia com potencial: painel solar extensível instalado no tejadilho capta energia para alimentação da bateria, o que permite estender a autonomia. Segundo o fabricante, o Ao-Solar Extender apresentado em Tóquio, no Salão de Mobilidade, pode permitir até 3000 km de condução/ano sem recargas na rede! Desenvolvido internamente pelos engenheiros da Nissan,