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Geely Auto em Portugal
A Caetano Auto, na oitava edição do Ecar Show, na Feira Internacional de Lisboa (FIL), no Parque das Nações, introduziu marca nova, também de origem chinesa, no mercado português. Trata-se da Geely Auto, empresa de Guangzhou que está cotada na bolsa de Hong Kong e integra o consórcio proprietário de Zeekr, Lynk & Co e Proton, entre outras divisões automóveis. Para o arranque das operações no nosso País, Starray EM-i e E5. Um híbrido Plug-In e um elétrico. O ano passado, a Gee

José Caetano
há 19 horas2 min de leitura


Mercado automóvel cresce 14,4% em abril
No mercado português, em abril, comparativamente ao mês homólogo de 2025, crescimento de 14,4% nas matrículas de carros novos, segundo números da Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Em cenário de crise petrolífera, os registos de elétricos representaram 23,2% do total de ligeiros de passageiros! Mantém-se a toada positiva no mercado automóvel nacional. Os dados mais recentes da ACAP, referentes a abril, indicam um crescimento de 14,4% no total de automóveis matriculados,

Pedro Junceiro
5 de mai.3 min de leitura


Honda Civic Type R: sobram só cinco!
A Honda Portugal recebeu os últimos cinco Civic Type R destinados ao mercado nacional. É o princípio do fim da comercialização deste icónico desportivo compacto. Cada exemplar está disponível por 75.000 €. A despedida do compacto da Europa surge no contexto das exigências cada vez maiores em matéria de emissões de CO2, que têm vindo a pressionar o desaparecimento de carros com estas características, que associam “performances” excecionais aos motores de combustão interna. Nes

Pedro Junceiro
22 de abr.1 min de leitura


Caetano Auto representa Geely
A Salvador Caetano Auto anunciou a assinatura de acordo de parceria estratégica para a distribuição de automóveis da marca chinesa Geely no mercado nacional, esperando-se que lançamento dos primeiros carros no nosso País aconteça ainda este ano. Cumpre-se, assim, mais um passo no programa de expansão na Europa do fabricante asiático. Os automóveis da Geely Auto, um dos principais fabricantes chineses e mundiais, devem chegar a Portugal ainda este ano, graças a parceria com a

Pedro Junceiro
20 de abr.2 min de leitura


Matrículas: aumento de 9,1% em março
As matrículas de automóveis novos em Portugal cresceram 9,1% em março, comparativamente ao mesmo mês de 2025, de acordo com os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Nos ligeiros de passageiros, os carros elétricos representaram 22,7% do total de unidades registadas no terceiro mês do ano. No total, matricularam-se 30.303 veículos novos em março, confirmando a trajetória de crescimento do mercado nacional. No acumulado do primeiro trimestre de 2026, o número ascend

Pedro Junceiro
2 de abr.2 min de leitura


IA já monitoriza autoestradas em Portugal
A Ascendi está a implementar em Portugal um sistema novo de monitorização e gestão de infraestruturas rodoviárias baseado em inteligência artificial (IA). Entre os principais benefícios destaca-se a deteção automática e mais rápida de eventos críticos, com uma taxa de fiabilidade superior a 90%. A tecnologia recorre à análise centralizada de vídeo e é suportada por algoritmos de inteligência artificial, o que permitindo avalia o fluxo de tráfego e identificar, em tempo real,

Pedro Junceiro
31 de mar.1 min de leitura


Alpine A390 desde 67.500 €
A Alpine já abriu as encomendas do A390 em Portugal. Trata-se do segundo carro 100% elétrico da marca de Dieppe propriedade do Grupo Renault, após o lançamento do A290, desenvolvido com base no 5 E-Tech Electic. As primeiras entregas a clientes estão previstas para o segundo trimestre do ano. No mercado nacional, o A390 “arranca” nos 67.500 € (IVA incluído) da versão GT, com 400 cv. Esta potência resulta da combinação de três motores elétricos – um no eixo dianteiro e dois no

João Isaac
31 de mar.1 min de leitura


Ebro: os quatro SUV no arranque
A Ebro, marca espanhola fundada em 1954, desmantelada em 1987 e recuperada em 2023, depois de acordo entre os investidores por detrás da sociedade (EV Motors) que adquiriu os direitos de utilização do nome de marca popular no outro lado da fronteira e a Chery Automobile, o terceiro maior fabricante chinês (2.806.393 carros vendidos no ano passado), regressou à atividade em 2024 e, em 2026, em Portugal, com o Grupo MCoutinho como parceiro, inicia o projeto de expansão internac

José Caetano
26 de mar.3 min de leitura


Suzuki Vitara elétrico: os preços
O primeiro automóvel elétrico da Suzuki já tem preços para Portugal. Com comercialização prevista só para a primavera, o e Vitara contar com cinco versões, duas baterias, dois níveis de acabamento e tração 4x2 ou 4x4. A partir de 32.639 €… A Suzuki Ibérica detalhou, finalmente, a gama do primeiro carro elétrico da marca nipónica à venda no mercado nacional. O e Vitara é automóvel estratégico para o programa global do fabricante, tem o formato automóvel do momento (Sport Utili

Pedro Junceiro
3 de mar.2 min de leitura


Matrículas: mais 1,8% em fevereiro
As matrículas de carros novos no nosso País aumentaram 1,8% em fevereiro (total de 23.408 unidades), comparativamente ao mesmo mês de 2025, de acordo com os números da Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Nos ligeiros de passageiros, as motorizações elétricas corresponderam a 23% dos registos. No acumulado de 2026, progresso de 8,6%, também no frente a frente com o período homólogo do ano passado (43.450 automóveis). Por categorias, e considerando primeira a dos ligeiros

Pedro Junceiro
3 de mar.2 min de leitura


Matrículas: mais 17,8% em janeiro
O ano arrancou bem no que respeita às matrículas de automóveis novos no mercado nacional, uma vez que os números da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) referentes a janeiro confirmam o aumento na procura: comparativamente ao mesmo mês de 2025, o crescimento atingiu os 17,8%. A Peugeot entrou com o pé direito em 2026, liderando o mês entre as marcas, e de forma folgada! De acordo com a ACAP, no primeiro mês de 2026, matricularam-se 20.042 automóveis novos, com os ligeiros

Pedro Junceiro
3 de fev.2 min de leitura


Renault Clio primeiro nas matrículas
É o ponto final ambicionado na carreira (bem-sucedida) da quinta geração do Clio. Em 2025, o segmento B da Renault foi o carro novo mais matriculado em Portugal, sucedendo, na galeria de campeões nacionais da década, a Dacia Sandero (2024), Peugeot 2008 (2023, 2022 e 2021) e… Renault Clio (2020)! No ano passado, e com o sucessor na rampa de lançamento, a marca do losango registou 8242 unidades, número que corresponde a 3,66% de quota de mercado. Na tabela dos carros novos mai

José Caetano
3 de jan.1 min de leitura


Carros novos: mais 7,3% em 2025
As matrículas de carros novos em Portugal, em 2025, e comparativamente a 2024, aumentaram 7,3%, considerando somente a categoria dos ligeiros de passageiros, para 225.039. Os automóveis equipados com motores elétricos corresponderam a 25,1% dos registos (52.256 unidades). A Peugeot, pelo quinto ano consecutivo, foi marca número um no nosso País, com 21.664 viaturas, o que representa aumento de 0,2% na procura e de 9,63% para 10,30% na quota de mercado. De acordo com os número

José Caetano
3 de jan.2 min de leitura


Stonic ganha imagem da Kia
É o automóvel mais importante da Kia no mercado nacional, por representar cerca de 30% das vendas da marca sul-coreana representada pela Astara no nosso País. O Stonic recebe atualização muito importante, mas mantém o motor 1.0 T-GDi de 100 cv, mecânica que pode combinar-se com a caixa manual de 6 velocidades e a automática de 7, de embraiagem dupla. A gama apresenta-se muito simplificada e tem apenas dois níveis de equipamento: Drive e Tech. Preços desde 21.490 €. O Stonic a

José Caetano
30 de dez. de 20252 min de leitura


Leapmotor B10 desde 27.600 €
O B10 é o terceiro automóvel no catálogo europeu da Leapmotor, a marca chinesa de que a Stellantis detém 20% do capital – 51% no caso da parceria criada para os mercados de exportação. Soma-se ao T03 e ao C10, posiciona-se na categoria dos compactos, categoria muito importante na região, e apresenta-se em três versões, todas com motores elétricos de 218 cv – diferenciam-nas apenas a capacidade da bateria (56 kWh e 67 kWh) e, ainda, os níveis de equipamento (Life Pro, Life Pro

José Caetano
28 de dez. de 20255 min de leitura
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