A China tem novo plano quinquenal para o setor automóvel com objetivos muito ambiciosos: entre as prioridades, o reforço das vendas de elétricos e híbridos, de forma a que representem 70% dos registos de carros novos em 2030, número que consolida a estratégia de eletrificação que já transformou o país no maior mercado e produto mundial de viaturas NEV (Novas Energias), classificação que abrange elétricos (BEV), híbridos Plug-In (PHEV) e sistemas de extensão da autonomia (REEV

A BYD estabeleceu como objetivo exportar 2,5 milhões de automóveis em 2027, tendo igualmente revisto em alta, e pela segunda vez, a meta definida para este ano. De acordo com a publicação Automotive World, que cita analistas do Deutsche Bank e do Citigroup que participaram numa conferência da marca chinesa, o objetivo para 2026 situa-se agora entre 1,9 e 2 milhões de unidades. A BYD iniciou o ano com uma meta de 1,3 milhões de automóveis destinados aos mercados externos, mas,

As matrículas de automóveis aumentaram 11,3% em agosto, em comparação com o mesmo período de 2025, e os carros com motorizações elétricas foram os protagonistas do mês, com um crescimento de 65,2% e uma quota de mercado de 36,1%, nos ligeiros de passageiros! A BMW liderou neste particular e a Tesla manteve a primeira posição da tabela no acumulado do ano, enquanto o Dacia Sandero foi o modelo com mais registos mensais e o Peugeot 2008 manteve a primeira posição no “ranking” d

A marca chinesa que mantém parceria com a Stellantis para a operação comercial fora do mercado doméstico, entregou 103.129 automóveis em todo o mundo durante agosto, mais 80,7% do que no período homólogo de 2025. A Leapmotor ultrapassou as 100.000 unidades pelo segundo mês consecutivo e, este ano, já vendeu mais de 560.000 carros com motorizações elétricas e sistemas de extensão da autonomia (encontram-se classificados como híbridos Plug-In no nosso País). Comparativamente a

O mercado automóvel na Europa, em julho, comparativamente ao mesmo mês do ano passado, progrediu 4,1%. Este comportamento positivo deve-se, sobretudo, à expansão rápida das marcas chinesas, que registaram uma quota mensal recorde de 11,2% na região. E a procura de carros elétricos aumentou 51%, representando um em cada quatro carros novos matriculados durante o período em análise. De acordo com dados preliminares da Dataforce, no acumulado de 2026, 5,7% de crescimento, na com

O Nissan Qashqai ultrapassou a fasquia das quatro milhões de unidades vendidas na Europa desde o lançamento, em 2006, o que representa uma das histórias de maior sucesso da marca japonesa no segmento dos “crossovers” e dos Sport Utility Vehicles (SUV). Ao longo de três gerações, o modelo recebeu mais de 110 prémios internacionais, incluindo 20 distinções de Carro do Ano em diferentes países. Este marco assinala também quase duas décadas de evolução do Qashqai, carro que ajudo

O mercado automóvel alemão, em julho, foi protagonista de resultado histórico e simbólico: pela primeira vez, os registos de carros elétricos, num total de 84.057, mais 78,2% do que no mês homólogo do ano passado, superaram as matrículas de viaturas com mecânicas a gasolina e gasóleo. O mercado automóvel alemão, recorda-se, é o maior da Europa. Em julho, a quota dos carros elétricos foi de 28,4%, o que superou os 28,1% dos híbridos, os 20,5% dos carros com motores a gasolina,

A procura por automóveis da Ferrari continua a superar enormemente a capacidade de produção da marca italiana, ao ponto de, neste momento, ser quase impossível garantir a entrega de um carro novo antes de 2028! A carteira de encomendas apresenta-se preenchida até ao final de 2027, facto que confirma o sucesso da estratégia deliberada de escassez controlada na base da exclusividade e da rentabilidade do fabricante de Maranello, Itália. A administração da Ferrari, mesmo expondo

O mercado automóvel português mantém uma trajetória positiva, com as matrículas de carros novos a registarem um crescimento de 8,6% em julho, comparativamente ao mesmo mês de 2025. Num contexto de transição energética acelerada, os modelos equipados com motorizações elétricas ou eletrificadas continuam a ganhar expressão: no período em análise, representaram 30,9% das matrículas de ligeiros de passageiros. A Peugeot voltou a destacar-se como a marca mais vendida no nosso País

A Skoda consolidou a sua posição no mercado europeu ao alcançar o estatuto de segunda marca automóvel mais vendida na União Europeia (UE) durante o primeiro semestre do ano, superada apenas pela Volkswagen. Este desempenho resulta de um crescimento sustentado e de uma estratégia de produto alinhada com as atuais tendências de eletrificação. Entre janeiro e junho, a marca checa do Grupo Volkswagen entregou 555.700 automóveis a nível global, o que representa um aumento de 9,1%

Em Portugal, a oferta de automóveis é insuficiente para satisfazer a procura, razão por detrás do facto de muitos condutores recorrerem ao mercado internacional de usados. No entanto, mesmo um automóvel aparentemente bem conservado pode ocultar problemas graves, de danos estruturais à manipulação da quilometragem. Devido à ausência de um sistema europeu comum para a partilha de dados entre países, o risco associado à compra de veículos importados mantém-se elevado. De acordo

A Nissan atingiu um marco histórico na Europa ao contabilizar 1,25 milhões de automóveis eletrificados vendidos na região desde o lançamento do pioneiro Leaf, em 2010. Deste total, cerca de 350.000 unidades correspondem a carros equipados com motorizações elétricas, número que reflete o papel determinante da marca japonesa na massificação da mobilidade elétrica no mercado europeu. Este resultado surge num momento de renovação da gama elétrica da Nissan, agora reforçada com a

As marcas automóveis chinesas, em junho, conseguiram uma quota recorde de 10,9% nos registos de automóveis novos no mercado europeu, com as vendas a dispararem 118%, comparativamente ao mesmo mês do ano passado, para 150.272 unidades – o crescimento na região foi de 13%, para 1,38 milhões. Este resultado corresponde também um novo máximo de registos, que supera o de 149.094 carros matriculados em março, de acordo com os dados preliminares da Dataforce divulgados pelo Automoti

As vendas de automóveis elétricos na Europa registaram um crescimento expressivo de 52% em junho, comparativamente ao mês homólogo de 2025, impulsionadas, sobretudo, pelos carros mais acessíveis e, por isso, de grande volume, que aumentaram 59%, segundo os dados preliminares da Dataforce divulgados pelo Automotive News Europe, que são representativos de cerca de 98% dos registos no mercado europeu. Este desempenho reforça a tendência de aumento da eletrificação, com uma procu

As matrículas de automóveis novos na Europa registaram um crescimento de 13% em junho, comparativamente ao mesmo mês do ano passado, atingindo o total de 1,38 milhões de unidades, impulsionadas, sobretudo, pela forte procura de carros equipados com motorizações elétricas, que disparou 52%, igualmente no frente a frente com junho de 2025. de acordo com dados preliminares da Dataforce. Estes números preliminares explicam-se tanto com oferta de modelos mais acessíveis, como ao i