A Skoda está a trabalhar na modernização do Fabia, concorrente do segmento B que teve a continuidade em dúvida na gama da marca checa do Grupo Volkswagen, devido aos limites de emissões muito restritivos inscritos no texto das futuras normas Euro 7. No entanto, a permanência no mercado está assegurada, uma vez que o fabricante de Mladá Boleslav decidiu equipá-lo com motorizações eletrificadas (tecnologia MHEV). A eletrificação acontecerá em simultâneo com atualização estética

A Skoda, ao que tudo indica, está a equacionar o regresso do Citigo à gama, com uma nova geração proposta apenas com motorizações elétricas e destinada, obviamente, ao segmento A (citadinos). Este automóvel, a produzir-se, sucederá ao homónimo produzido entre 2011 e 2020 e posicionar-se-á abaixo do Epiq, assumindo o papel de proposta de entrada no universo dos veículos urbanos sem motores de combustão interna da marca checa do Grupo Volkswagen. Esta possibilidade surge no

A Skoda, apresentados Cupra Raval e Volkswagen ID. Polo, divulgou, finalmente, a versão de produção do Epiq, o Sport Utility Vehicle (SUV) que integra gama nova de automóveis elétricos do consórcio alemão (Electric Urban Car Family) com quatro produtos de três marcas e todos concorrentes no segmento B. O automóvel checo é produzido em Pamplona, Espanha, como o ID. Cross com apresentação prevista para as próximas semanas, mas também foi desenvolvido sob supervisão da SEAT, fab

O novo Fabia Motorsport Edition assinala 125 anos de tradição da marca da República Checa no mundo da competição. A Skoda revelou uma nova edição especial do Fabia desenvolvida com base no Fabia 130, variante desportiva topo de gama do utilitário da marca de Mladá Boleslav. Designada por Motorsport Edition, celebra o 125º aniversário da Skoda Motorsport e tem uma produção limitada a apenas 125 unidades, fazendo-se, assim, a ligação com o número de anos de presença da marca no

A Skoda apresentou os primeiros esboços exteriores e interiores do Epiq, Sport Utility Vehicle (SUV) com que a marca checa propriedade do Grupo Volkswagen ambiciona contribuir para a democratização da mobilidade elétrica. Este automóvel, o mais acessível do fabricante com esta tecnologia de substituição dos motores de combustão interna, será posicionado no segmento B. Estreia mundial da versão de produção em série confirmada para dia 19, em Zurique, na Suíça. Embora já se con

A Skoda Auto revelou as primeiras imagens do Peaq, aquele que será o maior Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico da marca checa do Grupo Volkswagen, com capacidade para até sete ocupantes e uma autonomia estimada superior a 600 km. Apesar de ainda surgir camuflado, já é possível identificar as suas proporções e alguns elementos distintivos, num modelo que promete reforçar o conforto e a vertente de lazer, incluindo o maior tejadilho panorâmico alguma vez disponibilizado pelo f

A Skoda modernizou dois automóveis elétricos, o Elroq e o Enyaq, melhorando-os nos capítulos do conforto, da eficiência e da tecnologia. Estes carros, recorda-se, ocuparam o segundo e o sétimo lugar entre os elétricos mais vendidos na Europa em 2025. As edições novas deverão chegar ao mercado durante o verão. As versões de acesso Elroq 60 e Enyaq 60 passam a utilizar baterias de iões de lítio do tipo LFP (fosfato de ferro-lítio) com 61 kWh de capacidade nominal, opção que gar

Área nova para a montagem de baterias na fábrica de Mladá Boleslav, na Chéquia, posiciona a Skoda na vanguarda do Grupo Volkswagen em termos de produção de acumuladores de energia para carros elétricos – no consórcio alemão, é mesmo a marca que mais produz este componente! Esta infraestrutura representa investimentos de 205 milhões de euros, ocupa uma área de 55.000 metros quadrados e monta os primeiros sistemas “cell to pack” do Grupo Volkswagen, fabricando-os ao ritmo de um

A Skoda, no Superb, tem variante nova da motorização híbrida Plug-In (PHEV), que é mais potente (272 cv em vez de “apenas” 204 cv), tem melhores “performances” e também dispõe de sistema de travagem otimizado (leia-se reforçado). Um ponto negativo: a marca checa do Grupo Volkswagen propõe-na somente com o formato berlina, que é menos bem-sucedido, comercialmente, do que a carrinha da gama. O automóvel mais potente entre os carros equipados com motores de combustão interna no

Gama de carros 100% elétricos da marca checa do Grupo Volkswagen conta com aplicações de entretenimento novas. A Skoda atualizou os sistemas multimédia da gama de automóveis elétricos. Os Sport Utility Vehicles (SUV) Elroq e Enyaq, se equipados com a versão 4.0 de "software", passam a dispor de entretenimento a bordo reforçado com três aplicações novas. Assim, os dois modelos podem apresentar-se com a plataforma de jogos AirConsole, o serviço de vídeo Skoda Play com notíc

Com chegada ao mercado prevista para a segunda metade do ano, o Epiq será o modelo elétrico mais acessível da Skoda, apontando ao segmento B-SUV, um dos mais importantes e também mais concorridos do mercado europeu. Para se destacar, este modelo irá confiar em visual irreverente, interior sustentável e tecnologia elaborada, naquela que é a mais recente apresentação do conceito “Modern Solid”. Rodeado de grandes expectativas, o Epiq está a ser desenvolvido para ser a proposta

A Skoda conta com edição nova do Fabia que celebra tanto os 130 anos da marca, como a história no desporto da subsidiária checa do Grupo Volkswagen. Baseado na versão Monte Carlo equipado com motor 1.5 TSI de 150 cv, este 130 apresenta-se com variante ainda mais potente da mecânica de 4 cilindros a gasolina (177 cv) e tem sistema XDS que recorre ao sistema de travagem para simular a atuação de um de autoblocante. A Skoda, para o Fabia 130 com caixa automática de 7 velocidades

A SIVA|PHS, importador para Portugal da Skoda, convidou a imprensa lusa para uma apresentação dos seus resultados relativos a 2025, assim como para dar a conhecer as perspetivas de evolução da marca, quer no nosso país, quer a nível global, e tanto para o ano já em curso, como num prazo mais alargado. Um encontro que, logo à partida, só poderia correr de feição para a casa de Mladá Boleslav, tendo em conta o seu desempenho no ano que há pouco findou, e o que se prevê venha a

Peaq é o nome do topo novo da Skoda. Trata-se do Sport Utility Vehicle (SUV) com sete lugares e motorizações elétricas antecipado por estudo de 2022, o Vision 7S, e baseado na mesma arquitetura técnica do Elroq e do Enyaq (plataforma MEB do Grupo Volkswagen). Apresentação no verão e estreia comercial entre o fim do ano e o início de 2027, dependendo do mercado. A Skoda anunciou, oficialmente, o nome do SUV que posicionará no topo da gama até ao final do ano: chama-se Peaq, de

A Skoda reforçou a frota da polícia do país-natal, a Chéquia, com 352 unidades do Kodiaq, Sport Utility Vehicle (SUV) posicionado no topo de gama do fabricante que é propriedade do Grupo Volkswagen. Os carros foram produzidos “à medida” para o desempenho da função e as forças de segurança participaram até em programa de desenvolvimento que considerou todos os equipamentos dos automóveis. Todos os carros têm motores 2.0 TSI (265 cv), caixas automáticas e tração integral, a mes