Depois da introdução da versão híbrida plug-in , à venda em Portugal no início de dezembro, novo alargamento da gama do SUV compacto da BYD com a chegada do Atto 2 Comfort, disponível no mercado português na próxima primavera. Naquela que é a variante 100% elétrica da família capaz de percorrer maiores distâncias entre recargas, a grande novidade, como não poderia deixar de ser, é a bateria: com 64,8 kWh de capacidade, além de permitir anunciar 430 km de autonomia no ciclo co

Está agendado para janeiro próximo o lançamento em Portugal da nova Maxus T60 Max, a segunda pick-up a chegar ao mercado nacional da marca chinesa subsidiária do grupo SAIC, representada em Portugal pela Astara. Com um visual marcante, robusto e dinâmico, na linha do conhecido da T90 EV de propulsão totalmente elétrica (e em que se destacam as óticas dianteiras por LED, as barras de tejadilho, os estribos laterais, a barra na caixa de carga, e as jantes de liga leve de 18”, r

A BMW despede-se do icónico Z4 com a produção de uma Final Edition, série que coloca um ponto final na carreira do “roadster” lançado, originalmente, em 2002. E o último exemplar, cumprindo-se a calendarização da marca, será fabricada em março de 2026. Exteriormente, o BMW Z4 Final Edition distingue-se pela pintura preta exclusiva de nome Frozen Matt Black, e pelos acabamentos exteriores M brilhantes, mas estão disponíveis outras cores para a pintura da carroçaria no catálogo

A Opel divulgou as primeiras imagens do novos Astra e do Astra Sports Tourer. Nos dois compactos, adoção do desenho mais moderno da marca, com modernização da grelha Vizor, que inclui o Blitz (relâmpago) iluminado. E sublinha-se, também, a utilização de elementos de estilo apresentados em setembro, no “concept” Corsa GSE Vision Gran Turismo. A Opel iniciou a contagem decrescente para a primeira atualização importante da sexta geração do Astra, compacto introduzida no mercado

As matrículas de carros novos no mercado europeu progrediram 4,9% em outubro, na comparação com o mesmo mês de 2024, de acordo a Dataforce. Na origem do resultado, que é positivo, o recuo das preocupações com as taxas alfandegárias e o sucesso das marcas chinesas, que passaram a deter o dobro da quota na região. Os registos de carros novos na Europa cresceram cerca de 5% (4,9%) em outubro, comparativamente ao período homólogo do ano passado. Este resultado aumenta a possibili

A um ritmo impressionante, vão chegando ao mercado português diversos construtores chineses. Um dos principais responsáveis por esta “chuva” de novos contendores no setor em terras lusas é o Grupo JAP, que, num curto espaço de tempo, introduziu, no nosso País, nada menos do que três marcas (e mais uma submarca…) de automóveis que mais carros produz (e vende) em todo o mundo. Ou seja, a par da  Nio, e da firefly, como já noticiou E-AUTO (saiba tudo aqui ) também lhe cabe repr

Pela mão do Grupo JAP, está já presente no mercado português a Nio, e logo com uma ampla oferta de carros. A par da filosofia “Blue Sky Coming”, que reflete a sua visão de um futuro “mais sustentável, inteligente e emocionalmente envolvente”, a marca chinesa pretende tirar partido de uma identidade "premium", conquistada à escala global, por via da inovação, da atenção ao detalhe, e de uma abordagem visionária à mobilidade elétrica, tendo cada modelo seu sido concebido para e

A Leapmotor tem (outro) carro novo, também elétrico: o A10 com 4,20 m de comprimento e mais de 2,6 m entre eixos. É Sport Utility Vehicle (SUV) para o segmento B, categoria muito importante na Europa, e estreia arquitetura técnica (Plataforma A). Fora do China, o modelo com “longa autonomia”, e “premium” e inteligente”, recebe o nome de B03X. A Leapmotor não confirmou as especificações técnicas do B03X com estreia comercial prevista só para o segundo semestre de 2026, no merc

Em outubro, a Mercedes, beneficiando da estreia em Portugal da geração nova do CLA, que inicia a carreira com motorizações elétricas e do início das encomendas do GLC com Tecnologia EQ, manteve-se no topo do “ranking” da CISION referente à notoriedade mediática das marcas de automóveis no nosso País. Mensalmente, e em exclusivo, E-AUTO publica este relatório. A Mercedes, em outubro, manteve a primeira posição no “ranking” da notoriedade mediática das marcas de automóveis no n

A Renault apresentou a versão de produção em série do Trafic E-Tech Electric, comercial ligeiro com motorização elétrica baseado numa arquitetura técnica do tipo “Software Defined Vehicle” (SDV), que garante carregamentos mais rápidos das baterias e atualizações remotas contínuas ao longo da vida útil da viatura. Anuncia-se até 450 km de autonomia para o primeiro membro (Van) da família nova de comerciais ligeiros elétricos a chegar às estradas. Estreia no final de 2026. Lanç

Melhorias na bateria permitem ao crossover elétrico da Ford superar os 400 quilómetros de autonomia. A Ford anunciou melhorias significativas em termos de autonomia no Puma Gen-E, Sport Utility Vehicle (SUV) com motorização elétrica concorrente no segmento B. A marca da oval azul reivindica mais de 400 km entre recargas, o que supera os 376 km anunciados para o carro à venda no mercado nacional. Se conduzido, em exclusivo, em ambiente urbano, admite-se mesmo até 550 km de con

A Polestar prepara a introdução de tecnologia em todos os automóveis elétricos: o Google Gemini, assistente de voz suportado por inteligência artificial, sistema que não é mais do que uma evolução significativa do Google Assistant. A marca sueca propriedade da chinesa Geely, com a empresa norte-americana, equipou unidade do 5 com o recurso novo e exibiu-o durante o “Slush”, em Helsínquia, Finlândia. O Google Gemini, proximamente, equipará todos os carros elétricos da Polestar

O KIA PV5, primeiro comercial ligeiro da marca sul-coreana com motorizações elétricas, ganhou a edição de 2026 do “International Van of the Year” (IVOTY). Para o fabricante, trata-se da primeira vitória neste prémio prestigiado, este ano entregue em Lyon, França, no Solutrans, certame internacional dedicado a soluções novas e revolucionárias nas áreas da mobilidade e dos transportes. Votou-o júri composto por jornalistas especializados representantes de 26 países, incluindo d

A Changan, pouco tempo depois da apresentação no Deepal S07, o carro com que iniciou as operações em Portugal, tem segundo automóvel elétrico, o Deepal S05. O Sport Utility Vehicle (SUV) posiciona-se no no segmento médio-inferior (C) e tem versões com tração traseira e quatro rodas motrizes. O Changan Deepal S05 mede 4,620 m de comprimento, 1,900 m de largura, 1,600 m de altura e 2,880 m entre eixos, e distingue-se pela imagem exterior minimalista concebida no centro de estil

A Jeep confirmou o lançamento na Europa do Recon, carro com motorização elétrica concorrente no segmento médio (D) e que reforça o estatuto de especialista “off-road” da marca norte-americana propriedade do consórcio Stellantis, devido às capacidades de modelo competente tanto em percursos extremos fora de estrada, como no asfalto. Anunciam-se 650 cv e 840 Nm, e menos de 4 s no arranque 0-100 km/h! Já o vimos “ao vivo” e as primeiras impressões foram positivas. A Jeep diz-se