A MG continua a trabalhar na expansão da gama. Agora, a marca de origem inglesa propriedade da chinesa SAIC introduz o MGS6 EV no mercado português. O automóvel com motorização elétrica tem formato do tipo Sport Utility Vehicle (SUV) e 4,7 m de comprimento, e posiciona-se no segmento D. Entre os argumentos da proposta mais recente do fabricante que acaba de comemorar a venda de 1.000.000 carros na Europa, o espaço a bordo, o equipamento abundante, a eficiência ou a potência.

A MG Motor anunciou a entrega do milionésimo automóvel na Europa, marco atingido cerca de 15 anos depois do relançamento da marca no Reino Unido. O fabricante de origem britânica criado em 1924 é propriedade da gigante chinesa SAIC Motor desde dezembro de 2007. A MG voltou ao Reino Unido em 2011, com o MG6 e, desde então, iniciou processo de expansão na Europa. Na região, atualmente, encontra-se representada em 34 mercados e conta com mais de 1300 concessionários. Fator impor

A MG, a marca chinesa mais vendida na Europa em 2025 (somou 307.282 registos, mais 26% do que em 2024, “contra” 186.612 da BYD, que cresceu 276%, no frente a frente com o ano precedente, beneficiando tanto do aumento da gama, como da expansão da rede), tem automóvel novo na rampa de lançamento: chama-se MG4 Urban, tem apenas motorizações elétricas e apresenta-se como concorrente do… BYD Dolphin! O MG4 Urban, na gama do fabricante de origem inglesa que integra o portefólio da

O MGS5 EV é o novo representante da MG no segmento dos Sport Utility Vehicles (SUV) médios com motorizações elétricas, apresentando-se como um automóvel muito “polido” no desempenho geral, na tecnologia disponibilizada e na configuração do interior. A relação preço/equipamento representante mais-valia importantíssima, sobretudo na versão mais potente da gama, com 231 cv, que também é a que tem mais autonomia, por dispor de bateria com 64 kWh de capacidade. A MG encontra-se en

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