Não é fácil ficar aquém das expetativas perante uma carrinha com 612 cv, 780 Nm, recheada de tecnologia, e capaz de excelentes prestações. Mas a verdade é que, face às mais recentes criações do género do seu construtor, a nova Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ Station assume rumo diferente, privilegiando a compatibilidade ambiental em detrimento da mais pura e extrema desportividade. Na eventualidade de haver quem possa achar estranhos alguns dos “prós e contras” aqui apontado

O nome evoca a memória do todo-o-terreno de origem Isuzu apresentado pela Opel no início da década de 1990, mas este Frontera novo distancia-se muito da imagem de jipe “puro e duro” do modelo com que partilha só o nome. É Sport Utility Vehicle (SUV) compacto e mais jovem e pragmático, e permite à marca alemã acelerar o processo de eletrificação da gama. A versão à prova é a elétrica com 113 cv, e bateria com 44 kWh de capacidade. E, assim, em vez do passado, o futuro. O regre

A Audi, no A5 sucessor do A4 (e na geração nova do Q5), introduz tecnologia híbrida (MHEV plus) capaz de aumentar a atratividade das mecânicas a gasóleo. O sistema associado ao 2.0 TDI com 204 cv, por permitir muitas manobras elétricas, contribui, ativamente, para a satisfação da exigência de menos consumos e gases de escape. E, neste automóvel, existem mais “pontos de interesse”. À prova! A Audi passa por mudança e todas as mudanças têm consequências. O fabricante do Grupo V

A Mini, posicionado entre as gerações novas de Cooper e Countryman, passa a contar com este Aceman, o primeiro automóvel da marca a ser proposto apenas com motorizações elétricas. Versão intermédia da gama, o SE confirma a pertinência desta criação “Made in China” do fabricante britânico do Grupo BMW, adicionando um extra de versatilidade, e o formato da moda, a uma identidade dinâmica reconhecida! No processo de total eletrificação da gama, a marca britânica do Grupo BMW dá

O número de marcas chinesa ativas no mercado automóvel nacional está a aumentar. A Voyah apresentou-se muito recentemente em Portugal, fazendo-o em simultâneo com a “casa-mãe” Dongfeng. Na gama da divisão fundada apenas em 2019, com o objetivo de introduzir o consórcio baseado em Wuhan nos segmentos “premium”, encontra-se este Free, Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico com quase 5 m de comprimento desenhado em parceria com a Italdesign Giugiaro. O “exame”! A China, na indústr

Automóvel fundamental para a BMW, por representar muita produção e muitas vendas, este X3 encontra-se já na quarta geração. Na gama nova do Sport Activity Vehicle (SAV), existe versão híbrida Plug-In (30e xDrive) que sobressai pelo carácter (muito) eclético, por combinar eficiência e “performances”. Somam-se a qualidade do interior e a precisão e a segurança na condução! O ritmo da eletrificação muda de mercado para mercado e de região para região, porventura a razão por detr

Sinónimo de longevidade e robustez, o Vitara é um dos carros mais emblemáticos da Suzuki no mercado europeu e continua a diferenciar-se pela facilidade de utilização em diversos tipos de piso, sobretudo se equipado com tração integral. Disponível em versão a gasolina com tecnologia “mild hybrid”, este Sport Utility Vehicle (SUV) continua a apresentar-se como uma aposta segura num mercado muito "povoado". O Vitara é um símbolo de longevidade: lançada em 2015, a geração atual,

Os novos “coupé” e descapotável de médio porte da Mercedes-Benz, concebidos sob a égide da família “CLE”, já não são, propriamente, uma novidade para os leitores de E-AUTO. Tanto a versão a gasóleo do primeiro ( 220 d Coupé ), como a variante a gasolina de acesso do segundo ( 220 Cabrio ) foram já avaliadas detalhadamente, o que é possível de ver, ou rever, a qualquer momento. Mas a gama não se esgota aí, e da oferta faz, igualmente, parte o CLE 220 d Cabrio, a opção equipada

É apenas o segundo automóvel na história da M, divisão fundada em 1972, sucedendo, portanto, ao icónico M1 produzido de 1978 a 1981 (fizeram-se apenas 453). No topo da gama, acima da versão 50e com 476 cv, posiciona-se o Label Red com motorização híbrida Plug-In. Trata-se de SAV com 2,8 toneladas e mais de 5,1 m capaz de 0-100 km/h em 3,8 s e 290 km/h. Uma estirpe (muito) desportiva! A BMW, em 2022, para comemorar os 50 anos da M, anunciou a produção do XM, o segundo automóve

É um dos Sport Utility Vehicles (SUV) mais bem-sucedidos comercialmente (é-o a nível global) e apresenta-se renovado por completo e beneficiando de motorização eletrificada até na versão com motor 2.0 TDI (204 cv). Devido às imposições regulamentares, as mecânicas a gasóleo são cada vez menos atrativas, mas ainda não devem descartar-se de forma definitiva, sobretudo no mercado “premium”, por contarem com qualidades que têm adeptos. A importância do Q5 é inquestionável. Trata-

O nome não engana: o Bigster é o maior automóvel na história da Dacia e, por isso, permite à marca romena do Grupo Renault entrar num território que não conhecia, o dos Spor Utility Vehicles (SUV) familiares. Esta versão 1.2 Mild Hybrid 4x4, por tudo o que tem, permite-lhe, também, movimentar-se de forma mais aventureira. E este modelo mantém predicado preponderante: preço muito atrativo/competitivo. O Bigster assume posicionamento inédito na gama da Dacia, já que nunca a mar

Marca na órbita da Dongfeng, “peso pesado” propriedade do estado chinês, a Voyah criada em 2019 produz apenas automóveis elétricos com posicionamento “premium”. Recentemente, a gama ganhou proposta mais acessível (em Portugal, isto significa, no mínimo, 50.000 €!…). Chama-se Courage, tem o formato de Sport Utility Vehicle (SUV) e, na versão Exclusive, dispõe de motor de 292 cv, bateria com 80 kWh de capacidade e tração traseira. O Grupo Salvador Caetano tem diversas marcas ch

O MGS5 EV é o novo representante da MG no segmento dos Sport Utility Vehicles (SUV) médios com motorizações elétricas, apresentando-se como um automóvel muito “polido” no desempenho geral, na tecnologia disponibilizada e na configuração do interior. A relação preço/equipamento representante mais-valia importantíssima, sobretudo na versão mais potente da gama, com 231 cv, que também é a que tem mais autonomia, por dispor de bateria com 64 kWh de capacidade. A MG encontra-se en

O Citroën C3 Aircross, na geração nova, mesma mantendo a ousadia que caracterizava o antecessor, ganhou maturidade em muitos domínios....

Exemplo de longevidade assinalável, o Stonic assume o papel de “crossover” mais acessível da gama Kia, propondo visual ainda atual a...

Posicionado na base da gama híbrida Plug-In do Sport Utility Vehicle (SUV) da marca da estrela, o GLC 300 e 4Matic com Tecnologia EQ...