A BMW, escreve o Handelsblatt, diário económico publicado em Düsseldorf, encerrou antecipadamente as inscrições no programa de saídas voluntárias criado para reduzir 8000 postos de trabalho em todo o mundo até ao final de 2027 e garantir uma poupança de cerca de 1000 milhões de euros por ano a partir de 2028, devido à adesão massiva dos funcionários a plano que pressupõe, sobretudo, saídas voluntárias nas áreas administrativas, de desenvolvimento e outros funções não relacion

A BMW apresentou o Concept 7 Protection, uma versão do Série 7 com blindagem ligeira, concebida para clientes particulares, empresas e instituições que necessitam de proteção adicional sem comprometer o conforto e as características dinâmicas da berlina. O protótipo antecipa o possível alargamento da oferta de veículos blindados da marca, atualmente composta por modelos como o Série 7 Protection VR9 e o X5 Protection VR6. Desenvolvido a partir do M760e xDrive, utiliza uma mot

A BMW anunciou nova versão do iX3, para posicionar no topo da gama do primeiro Neue Klasse. O primeiro modelo da série com a insígnia M Performance apresenta a designação M60 xDrive, tem dois motores elétricos (logo, tração integral), 612 cv e 875 Nm, cumpre o arranque 0-100 km/h em 3,9 segundos e é capaz de 240 km/h de velocidade máxima. E a marca anuncia 754 km de autonomia. As encomendas abrem apenas em janeiro de 2027, também o mês do início da produção em série na fábric

A BMW parou a produção da segunda geração do X4 em Spartanburg, na Carolina do Sul, EUA, em novembro de 2025. Menos de 12 meses depois, a marca apresenta-nos o sucessor, que é proposto apenas com motorizações elétricas. No primeiro iX4, automóvel que tem introdução na Europa programada para março do próximo ano, três versões, com potências de 374 cv a 612 cv e autonomias de até 828 km. A marca da hélice, em março de 2026, comprometeu-se com o lançamento de 40 novos automóveis

BMW anunciou uma profunda reorganização destinada a recuperar os níveis de rentabilidade. A marca também anunciou o que o Série 2 Active Tourer não contará com um sucessor e que prepara um novo compacto elétrico com tecnologia Neue Klasse, modelo que pretende produzir a partir de 2028. O consórcio alemão pretende reduzir em 20% as estruturas de gestão e acelerar a utilização de Inteligência Artificial. O plano apresentado no Capital Market Day 2026 fixa como objetivo interméd

A BMW M revelou a primeira imagem oficial de um protótipo do futuro M3 100% elétrico, coincidindo com a produção do seu automóvel número um milhão. O modelo será fabricado em Munique, na Alemanha, assentará na tecnologia M Neue Klasse e deverá recorrer a quatro motores elétricos! O automóvel número um milhão produzido pela divisão desportiva foi, simbolicamente, um M3 pintado na cor especial BMW Individual Fire Orange III. O exemplar saiu da fábrica principal do Grupo BMW, em

A BMW confirmou o abandono da disponibilidade de motores Diesel no Série 3, decisão que coincide com a introdução da oitava geração do automóvel mais bem-sucedido comercialmente na história da marca alemã. Uma mudança muito significativa num modelo que teve versões como o 320d com um peso determinante nas vendas europeias durante décadas. Na nova gama, motores a gasolina com tecnologia “mild hybrid” de 48 V e versões híbridas Plug-In. A decisão representa uma mudança importan

A BMW apresentou a oitava geração do Série 3. O G50 adota o desenho e muita da tecnologia da Neue Klasse, mas não a plataforma do i3: assenta numa evolução da arquitetura CLAR para motores longitudinais de 4 e 6 cilindros. Na gama, versões 318, 320 e M350 xDrive, todas a gasolina e com sistemas MHEV de 48 V – potências entre 156 cv e 443 cv. Na agenda, híbrido(s) Plug-In, nova Touring em 2027 e nenhum Diesel, o que acontece pela primeira vez desde 1985. Poucos automóveis são

Este título remete-nos para campanha comercial icónica de empresa norte-americana que tinha anúncio com coelhinhos que tocavam tambores até pararem por falta de pilha. O da marca criada no início da década de 1970, obviamente, era o que resistia mais tempo ao teste. A BMW, com o novo iX3, o primeiro membro de geração nova de automóveis (Neue Klasse), ambiciona o mesmo objetivo: derrotar à concorrência, propondo carro com motorização elétrica capaz de percorrer mais quilómetro

A BMW entrou numa nova fase do desenvolvimento do iX5 Hydrogen, o primeiro automóvel de produção em série da marca alemão equipado com a tecnologia de pilha de combustível (Fuel Cell ou FCEV). Os protótipos estão já a cumprir um programa intensivo de testes em condições reais e, em paralelo, a marca alemã prepara o processo de industrialização do modelo, de forma a cumprir o objetivo de arranque da produção em 2028. O iX5 Hydrogen integra a quinta geração do X5, apresentada e

A BMW divulgou as primeiras imagens dos protótipos de desenvolvimento da oitava geração do Série 3, sucessora da G20 em produção desde 2018. O novo automóvel tem apresentação planeada para o final do ano e lançamento no mercado europeu prevista para a primeira metade de 2027. Na gama, motores de 4 e 6 cilindros com tecnologia “mild hybrid” de 48 V (MHEV) e versão M350 xDrive com 443 cv. Fotografados ainda muito camuflados, os protótipos permitem, no entanto, perceber a aproxi

O Grupo BMW vai avançar com um plano de redução de trabalhadores na Alemanha, recorrendo a rescisões amigáveis, numa medida que reflete o atual abrandamento da indústria automóvel alemã. A informação foi confirmada por uma fonte da marca da hélice à agência Reuters, apontando para um corte de até 8000 postos de trabalho até ao final de 2027. Este plano insere-se numa tendência mais ampla entre os construtores alemães, com marcas como Volkswagen e Mercedes-Benz também a implem

É o primeiro automóvel da BMW apresentado com cinco tecnologias de propulsão e tem estreia no mercado programado para novembro, primeiro apenas com duas mecânicas de combustão interna (gasolina e gasóleo), mas ambas propostas com sistemas híbridos de 48 V (MHEV). Em 2027, introdução da versão elétrica iX5, que é inédita no catálogo da marca da hélice e tem uma autonomia (WLTP) prevista de 845 km, e de dois híbridos Plug-In capazes de percorrerem cerca de 100 km sem a emissão

A BMW decidiu antecipar a abertura do processo de encomendas do novo i3, que estava marcado só para o outono. Razão: a procura muito acima das expectativas da berlina elétrica com 4,760 m de comprimento e 2,897 m entre eixos assente na plataforma Neue Klasse estreada pela segunda geração do iX3! Para satisfação da procura, a marca decidiu criar uma versão limitada (1st Edition), que é baseada no i3 50 xDrive (65.500 €) e custa 74.000 €. O automóvel está disponível somente nos

A BMW divulgou as primeiras informações e imagens — de um protótipo de testes ainda coberto por camuflagem — da quinta geração do X5. O Sport Activity Vehicle (SAV) fabricado em Spartanburg, na Carolina do Sul (EUA), tem estreia no mercado europeu planeada para o início de 2027. Este automóvel “premium” compete com rivais como Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, Range Rover Sport e Volvo XC90. A maior novidade do sucessor do X5 de 2018 reside na diversidade de soluções de propulsão,