A BMW, na “ressaca” da conquista da primeira “pole position” para as 24 Horas de Le Mans, corrida com arranque marcado para as 15h00 deste sábado, apresentou o protótipo do iM3 com introdução no mercado programado para o verão de 2027. A marca de Munique, Alemanha, não divulgou as especificações técnicas da nova berlina elétrica, mas confirmou o recurso tanto a quatro motores, como a bateria com mais de 100 kWh de capacidade. Este carro não compromete a manutenção na gama de

O BMW M2 passa a estar disponível, pela primeira vez, com tração integral M xDrive, sistema que aumenta o número de versões do “coupé” compacto e melhora o desempenho dinâmico do desportivo em diferentes condições de condução. O início das entregas a clientes encontra-se previsto para o fim do verão. Esta configuração inédita permite ao M2 combinar a tradicional dinâmica de tração traseira com os benefícios da motricidade (e da estabilidade) da tração integral. O sistema M xD

A BMW iniciou a contagem decrescente para o arranque da produção em série e a estreia comercial do primeiro automóvel da era nova da Alpina! A submarca criada após a compra da empresa especializada no desenvolvimento e na preparação de carros do fabricante de Munique tem introdução confirmada para o próximo ano e, no catálogo do consórcio, posicionar-se-á abaixo da Rolls-Royce, no segmento do luxo, como concorrente da Maybach da Mercedes ou da Bentley da Volkswagen. E é a qua

A BMW colocou um ponto final na produção do BMW Z4, com a última unidade da geração G29 a sair da linha de montagem da Magna Steyr, em Graz, na Áustria. A decisão encerra um ciclo iniciado em 2003 e marca o adeus a um dos “roadsters” mais emblemáticos da marca alemã. A terceira geração do Z4 (e última, uma vez que não há sucessor na linha do horizonte!…) encontrava-se em produção desde 2018 e resultou de uma colaboração técnica entre a BMW e a Toyota, parceria que também de

O Grupo BMW atingiu a marca simbólica de dois milhões de automóveis elétricos (BEV) produzidos globalmente. O carro em questão foi um i5 M60 xDrive com carroçaria pintada na “Tansanit Blue” e produzido na fábrica de Dingolfing, Alemanha. Comprou-o um cliente em Espanha. Apresentada como o centro nevrálgico da estratégia de eletrificação do Grupo BMW, a fábrica de Dingolfing, na Alemanha, assinalou a produção da unidade número dois milhões, neste caso um i5 M60 xDrive destinad

A BMW, apresentados os primeiros dois membros da família nova de automóveis Neue Klasse, iniciou a disseminação pela gama das tecnologias que estreia no iX3 e no i3. E o topo de gama Série 7, sem surpresa, é o primeiro beneficiário de todos os progressos registados no arranque de programa que pressupõe 40 novidades até ao final de 2027. O i7 foi apresentado em simultâneo com o Série 7, em fevereiro de 2022. A história repete-se! As edições novas mantêm as dimensões (5,4 m de

A BMW, depois de iniciadas as entregas do iX3 50 xDrive (72.900 € em Portugal), já prepara o lançamento da segunda da versão do primeiro membro da Neue Klasse, designação da geração nova de automóveis da marca alemã. O iX3 40 com 320 cv (235 kW) e 500 Nm, e tração só às rodas traseiras tem lançamento previsto para o verão e percorre até 635 km entre recargas, mesmo apresentando-se com bateria que tem apenas 82,6 kWh de capacidade, “contra” os 108,7 kWh da que equipa o topo de

A BMW, com o iX3, o primeiro membro da geração nova de automóveis Neue Klasse, conquistou um duplo triunfo ao ser eleito “World Car of the Year 2026” e Carro Elétrico Mundial do Ano. É apenas a segunda vez que um carro da marca alemã recebe este galardão. O Sport Utility Vehicle (SUV) 100% elétrico do fabricante de Munique, Alemanha, venceu o Hyundai Palisade e o Nissan Leaf, os outros dois finalistas, graças às votações dos 98 jurados de 33 países. Esta vitória junta-se ao p

Nascida originalmente como uma mentira da BMW para o dia 1 de abril, a carrinha M3 Touring 24H passou à realidade depois de a marca alemã observar o sucesso que a mesma obteve nas redes sociais. Perante a insistência dos entusiastas nas redes sociais, a marca concebeu mesmo uma versão de competição da M3 Touring, com base nos elementos técnicos do M4 GT3 EVO. É um exemplo da força das redes sociais e do entusiasmo dos adeptos. Depois de criar uma piada para o dia 1 de abril d

A BMW, apresentado o primeiro Neue Klasse, o iX3, prepara berlina com a mesma arquitetura técnica: o i3. No imediato, promove-se só a versão de topo (50 xDrive), que tem início de produção em série, em Munique, na nova iFactory do construtor, marcado para o agosto (entregas a partir de outubro), com motores nos dois eixos – o traseiro (326 cv), o que mais aciona as rodas, preferencialmente, é síncrono e o dianteiro assíncrono (167 cv), tração integral, 469 cv(345 kW e 645 Nm,

A BMW prepara-se para a aplicação de Inteligência Artificial (IA) física numa unidade industrial do consórcio. Fá-lo-á em Leipzig, Alemanha, integrando robôs humanoides na área de produção. Neste projeto-piloto, o construtor recorrerá a modelo semelhante ao adotado em Spartanburg, nos EUA. O programa também pretende investigar o potencial da tecnologia na produção tanto de baterias, como doutros componentes. A IA já integra o sistema de produção do Grupo BMW, nomeadamente na

Concluído o processo de integração no Grupo BMW, a Alpina, outrora companhia independente especializada na personalização e preparação de modelos da marca bávara, passa a contar com um logótipo novo, explanando também a identidade nova, agora BMW Alpina. Ativada no início de janeiro de 2026, a BMW Alpina passa a fazer parte integral do Grupo BMW, selando-se essa absorção com a criação de um logótipo novo, que complementa a marca nominativa recentemente revelada. O emblema d

A BMW, em 2011, no salão de Frankfurt, surpreendeu com a estreia mundial do i3, o primeiro automóvel elétrico produzido de forma massiva pelo fabricante alemão. Este carro com 3,999 m de comprimento “esteve em cena” de setembro de 2013 a agosto de 2022, longevidade que testemunha a história bem-sucedida de modelo construído com materiais como o alumínio e a fibra de carbono, combinação que inflacionava o preço, mas assegurava leveza e rigidez acima da média. Venderam-se, núme

A BMW recebeu pedido de muitos concessionários norte-americanos. A produção de X7 maior do que o atual – o Sport Utility Vehicle (SUV) no mercado desde março de 2019 e fabricado em Spartanburg, na Carolina do Sul, EUA, já mede 5,181 m de comprimento e 3,105 m entre eixos, dimensões que permitem propor três filas de bancos e até sete lugares. De acordo com os concessionários da marca de Munique, Alemanha, o X7 tem de ganhar dimensões maiores para competir, diretamente, com SUV

Automóvel fundamental para a BMW, por representar muita produção e muitas vendas, este X3 encontra-se já na quarta geração. Na gama nova do Sport Activity Vehicle (SAV), existe versão híbrida Plug-In (30e xDrive) que sobressai pelo carácter (muito) eclético, por combinar eficiência e “performances”. Somam-se a qualidade do interior e a precisão e a segurança na condução! O ritmo da eletrificação muda de mercado para mercado e de região para região, porventura a razão por detr