O Model Y da Tesla, em julho, registou quebra muito expressiva nas matrículas, na Europa, baixando da primeira posição da tabela para a… 73.ª. E este “trambolhão” permitiu que a Skoda, com o Elroq, assumisse o comando da lista dos automóveis elétricos (BEV) com mais registos mensais no continente. No quadro da categoria, o carro da marca norte-americana foi apenas oitavo. Nos Híbridos Plug-In (PHEV), dois modelos da BYD no topo da tabela: Seal U DM-i e Atto 2 DM-i. Em julho d

O mercado automóvel alemão, em julho, foi protagonista de resultado histórico e simbólico: pela primeira vez, os registos de carros elétricos, num total de 84.057, mais 78,2% do que no mês homólogo do ano passado, superaram as matrículas de viaturas com mecânicas a gasolina e gasóleo. O mercado automóvel alemão, recorda-se, é o maior da Europa. Em julho, a quota dos carros elétricos foi de 28,4%, o que superou os 28,1% dos híbridos, os 20,5% dos carros com motores a gasolina,

O presidente dos EUA, Donald Trump, durante discurso em Las Vegas, no estado do Nevada, criticou, novamente, os automóveis elétricos, provocando mais uma polémica, uma vez que as declarações, proferidas num tom provocador, visaram não apenas a nova era da mobilidade, mas também os utilizadores de carros que não emitem gases de escape, reintroduzindo, assim, o debate (polarizador) sobre a transição energética do setor no país. Durante o discurso em Las Vegas, Trump ironizou so

A Ford apresentou nova “pick-up” 100% elétrica destinada ao mercado norte-americano. E o fabricante de Dearborn (EUA) aposta em posicionamento acessível para promover a rapidez de adoção da tecnologia. A Fathom tem estreia comercial programada para 2027, com preço abaixo da barreira dos 30.000 dólares – 28.350 dólares, o que representa 26.000 €, à taxa de câmbio atual. A marca norte-americana reage aos problemas enfrentados pela F-150 Lightning, apostando em abordagem mais ce

O Grupo Renault atingiu um marco histórico ao ultrapassar a produção de 1 milhão de automóveis com motorizações elétricas em França desde 2010, consolidando, assim, a sua posição como um dos principais protagonistas da transição energética no setor automóvel europeu. A eletrificação tem sido, desde cedo, uma prioridade estratégica para o construtor, que anunciou, recentemente, um novo investimento de 13.000 milhões de euros no âmbito do plano quinquenal FutuREady. Este montan

Os preços dos automóveis elétricos (BEV) na Alemanha estão a tornar-se cada vez mais acessíveis, como demonstra a diminuição de 18% registada em termos reais na Alemanha entre 2020 e 2025, conclui estudo conjunto do International Council on Clean Transportation (ICCT) e do instituto Fraunhofer ISI. Depois de ajustados à inflação e à evolução das características dos modelos, durante o mesmo período, os preços reais dos automóveis com motores de combustão interna aumentaram cer

A Nissan atingiu um marco histórico na Europa ao contabilizar 1,25 milhões de automóveis eletrificados vendidos na região desde o lançamento do pioneiro Leaf, em 2010. Deste total, cerca de 350.000 unidades correspondem a carros equipados com motorizações elétricas, número que reflete o papel determinante da marca japonesa na massificação da mobilidade elétrica no mercado europeu. Este resultado surge num momento de renovação da gama elétrica da Nissan, agora reforçada com a

As vendas de automóveis elétricos na Europa registaram um crescimento expressivo de 52% em junho, comparativamente ao mês homólogo de 2025, impulsionadas, sobretudo, pelos carros mais acessíveis e, por isso, de grande volume, que aumentaram 59%, segundo os dados preliminares da Dataforce divulgados pelo Automotive News Europe, que são representativos de cerca de 98% dos registos no mercado europeu. Este desempenho reforça a tendência de aumento da eletrificação, com uma procu

A Volvo poderá estar a pensar no regresso à produção de formato em que foi muito bem-sucedida, sobretudo no mercado europeu. Segundo fontes internas, a marca equaciona propor dois novos automóveis com motorizações 100% elétricas: uma berlina e uma carrinha (“station Wagon”). Os Sport Utility Vehicles (SUV) são cada vez mais dominantes e o fabricante escandinavo propriedade do consórcio chinês (Geely) ambiciona diversificar a gama. De acordo com as mesmas fontes, a Volvo prete

O automóvel elétrico inscrito no programa Beyond 100+ apresentado pela Bentley em novembro do ano passado sob a designação de Luxury Urban SUV tem estreia confirmada para 26 de setembro, em Londres, Inglaterra. A marca propriedade do Grupo Volkswagen desde 1998 e a operar na dependência da Audi desde 2022 não anunciou apenas a data da estreia mundial do modelo. Também divulgou imagem confirmou o nome do carro (quase) pronto a produzir: Torgal. O nome do novo SUV da Bentley é

Existem cada vez mais carros elétricos (e híbridos Plug-In) nas estradas portuguesas e muitos utilizadores desconhecem-se o “bê-à-bá” da utilização das duas tecnologias durante o verão, sobretudo se confrontados com a onda de calor que vivemos atualmente. Existem, por isso, recomendações de viagem que devem cumprir-se para prevenir contratempos. A MOBI.E, entidade responsável pela gestão da rede pública de carregamento no nosso País, que já conta com mais de 8000 postos, prep

O BEN, automóvel com motorização elétrica desenvolvido em Portugal pelo CEiiA (Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto), foi selecionado pela Lufthansa Ground Services Portugal (LGSP) para integrar a frota de apoio de rampa e serviços de assistência em escalas nos aeroportos de Lisboa e Porto. A fase de testes inicia-se em setembro, encontrando-se o arranque da operação regular programado para 2027. O acordo de parceria prevê a introdução progressiva de uma frota de

A Nissan, de acordo com fonte não desmentida pelo porta-voz da empresa, parou o programa de desenvolvimento do Qashqai elétrico. Esta decisão explica-se quer com o ritmo de adesão â tecnologia, quer com o aumento rápido da concorrência. O Sport Utility Vehicle (SUV), recordamo-lo, é o automóvel mais bem-sucedido do fabricante japonês no mercado europeu (em 2025, representou quase metade das 330.000 unidades vendidas pela marca na região). A suspensão do desenvolvimento do Qas

A Renault, em 2022, apresentou o Megane E-Tech elétrico como o primeiro automóvel da nova geração de carros sem mecânicas de combustão interna. Desde então, registou-se aumento significativo da concorrência, o que impõe reação da marca francesa para continuar a dispor de proposta atrativa numa categoria cada vez mais concorrida. Esta intervenção modernizou a imagem (exterior e interior) e, sobretudo, o pacote tecnológico, nomeadamente com a adoção de nova bateria LFP com 67 k

A Noruega mantém-se à frente do pelotão na corrida à mudança de paradigma no automóvel, do motor de combustão interna para o elétrico. Os recordes de vendas sucedem-se e, agora, anuncia-se um marco novo, que também demonstra o êxito do processo no país nórdico: mais de 50% dos carros de passageiros que circulam no condado de Oslo têm baterias e não depósitos de combustível. Esta notícia representa um avanço significativo e representativo na transição para a nova era da mobili