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Torcal: primeiro elétrico da Bentley
O automóvel elétrico inscrito no programa Beyond 100+ apresentado pela Bentley em novembro do ano passado sob a designação de Luxury Urban SUV tem estreia confirmada para 26 de setembro, em Londres, Inglaterra. A marca propriedade do Grupo Volkswagen desde 1998 e a operar na dependência da Audi desde 2022 não anunciou apenas a data da estreia mundial do modelo. Também divulgou imagem confirmou o nome do carro (quase) pronto a produzir: Torgal. O nome do novo SUV da Bentley é
José Caetano
há 4 dias2 min de leitura


Carros elétricos no verão: um “bê-à-bá”!
Existem cada vez mais carros elétricos (e híbridos Plug-In) nas estradas portuguesas e muitos utilizadores desconhecem-se o “bê-à-bá” da utilização das duas tecnologias durante o verão, sobretudo se confrontados com a onda de calor que vivemos atualmente. Existem, por isso, recomendações de viagem que devem cumprir-se para prevenir contratempos. A MOBI.E, entidade responsável pela gestão da rede pública de carregamento no nosso País, que já conta com mais de 8000 postos, prep
José Caetano
há 6 dias4 min de leitura


Lufthansa “adota” carro elétrico português BEN
O BEN, automóvel com motorização elétrica desenvolvido em Portugal pelo CEiiA (Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto), foi selecionado pela Lufthansa Ground Services Portugal (LGSP) para integrar a frota de apoio de rampa e serviços de assistência em escalas nos aeroportos de Lisboa e Porto. A fase de testes inicia-se em setembro, encontrando-se o arranque da operação regular programado para 2027. O acordo de parceria prevê a introdução progressiva de uma frota de
E-Auto
3 de jul.2 min de leitura


Nissan suspende Qashqai elétrico
A Nissan, de acordo com fonte não desmentida pelo porta-voz da empresa, parou o programa de desenvolvimento do Qashqai elétrico. Esta decisão explica-se quer com o ritmo de adesão â tecnologia, quer com o aumento rápido da concorrência. O Sport Utility Vehicle (SUV), recordamo-lo, é o automóvel mais bem-sucedido do fabricante japonês no mercado europeu (em 2025, representou quase metade das 330.000 unidades vendidas pela marca na região). A suspensão do desenvolvimento do Qas
José Caetano
24 de jun.2 min de leitura


Megane E-Tech elétrico renovado vai mais longe
A Renault, em 2022, apresentou o Megane E-Tech elétrico como o primeiro automóvel da nova geração de carros sem mecânicas de combustão interna. Desde então, registou-se aumento significativo da concorrência, o que impõe reação da marca francesa para continuar a dispor de proposta atrativa numa categoria cada vez mais concorrida. Esta intervenção modernizou a imagem (exterior e interior) e, sobretudo, o pacote tecnológico, nomeadamente com a adoção de nova bateria LFP com 67 k
Pedro Junceiro
24 de jun.3 min de leitura


Carros elétricos maioritários em Oslo
A Noruega mantém-se à frente do pelotão na corrida à mudança de paradigma no automóvel, do motor de combustão interna para o elétrico. Os recordes de vendas sucedem-se e, agora, anuncia-se um marco novo, que também demonstra o êxito do processo no país nórdico: mais de 50% dos carros de passageiros que circulam no condado de Oslo têm baterias e não depósitos de combustível. Esta notícia representa um avanço significativo e representativo na transição para a nova era da mobili
João Isaac
17 de jun.2 min de leitura


Nissan Juke EV em 2027
O Juke é o segundo carro da Nissan mais bem-sucedido na Europa, superando-o apenas Qashqai, e compete em categoria importante para o sucesso da mudança de paradigma tecnológico dominante no automóvel. E a marca, para participar nesta empreitada, prepara a introdução da terceira geração do subcompacto que apresentou, originalmente, em 2010. Inspirado em estudo de outubro de 2023 (Hyper Punk Concept), o Juke EV tem estreia confirmada para a primavera de 2027! O Juke EV apresent
José Caetano
14 de abr.2 min de leitura


Mazda adia SUV elétrico novo
A Mazda, de acordo com diversas fontes, adiou para 2029 o lançamento de Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico novo, primeiro automóvel da marca de Hiroshima, Japão, baseado em plataforma específica, informa a publicação britânica Autocar. Originalmente, este carro tinha estreia comercial planeada para 2027. E, assim, até à chegada do modelo, no catálogo do fabricante, com a tecnologia de substituição dos motores de combustão interna, “apenas” o 6e e CX-6e desenvolvidos e produ
João Isaac
26 de jan.1 min de leitura


Elétricos: China limita consumo
As autoridades chinesas, para 2026, preparam regulamento nova que impõe limite aos consumos de energia dos carros elétricos. O objetivo é aumentar a autonomia sem aumentar as capacidades das baterias. A China, com a introdução da norma, não pretende só manter-se no comando da mudança de paradigma no automóvel. Pequim ambiciona, também, obrigar os fabricantes a trabalharem (ainda!) mais no desenvolvimento da tecnologia, de forma a melhorarem a eficiência energética. A norma ap
João Isaac
26 de dez. de 20251 min de leitura


Vendas de elétricos e PHEV caem a pique nos EUA
Segundo a agência Reuters , que cita uma pesquisa de mercado levada a cabo pela consultora britânica Rho Motion, as vendas de automóveis eletrificados cresceram, em outubro, 23% a nível global, ficando pouco abaixo de 1,9 milhões de unidades. A mesma fonte destaca que os principais responsáveis por esta subida foram os mercados chinês e europeu, onde a procura tem sido robusta, graças, entre outros fatores, aos incentivos e benefícios concedidos a este tipo de veículos, à cad
António de Sousa Pereira
14 de nov. de 20252 min de leitura


Primeira foto do SUV elétrico da Bentley
A Bentley, precisamente um ano depois de anunciar atualização do plano de ação Beyond100, apresentando o Beyond100+, divulgou outras mudanças no programa estratégico, que foram introduzidos para adaptação ao momento de instabilidade no setor automóvel (indústria e mercado). E revelou, também, a primeira fotografia do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico prometido para 2026! A 6 de novembro do ano passado, a Bentley, através de comunicado, anunciava as atualizações introduzida
José Caetano
6 de nov. de 20252 min de leitura


Carros elétricos valem quase 30% das matrículas!
As matrículas de automóveis novos em Portugal registaram um crescimento de 6,6% em outubro, na comparação com o mesmo mês do ano passado, de acordo com os números comunicados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Neste período, a quota de mercado dos carros 100% elétrico foi de quase (30%), com 28,6%. De acordo com a ACAP, em outubro, foram matriculados 19.884 automóveis novos no mercado português, o que aumentou o acumulado nos primeiros 10 meses deste ano para 219.5
Pedro Junceiro
3 de nov. de 20252 min de leitura


Elétricos na Noruega: 98,3% das vendas!
Em setembro, de acordo com os registos oficiais da Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA), 167.586 carros elétricos matriculados na região, o que corresponde, na comparação com o mês homólogo de 2024, a um aumento de 20%. Assim, no acumulado de 2025, somam-se já 1.300.188, o que representa progresso de 3% na quota de mercado, de 13% para 16%, número aquém do que a indústria ambicionava, considerando os investimentos massivos na tecnologia e a obrigação de i
João Isaac
30 de out. de 20251 min de leitura


Ao volante do primeiro Nissan Micra elétrico
No segmento B da Nissan, mantém-se apenas o nome: o Micra está de volta ao mercado europeu, mas apresenta-se totalmente renovado e, por isso, preparado para a era elétrica. Aproveitando as sinergias disponíveis em Aliança que também integra Renault e Mitsubishi, a marca nipónica desenvolveu Micra mais moderno na imagem e na tecnologia. Primeira experiência ao volante, em Roterdão, Países Baixos. Estreia nacional prometida para breve. Denominação bastante icónica e com mais de
Pedro Junceiro
27 de out. de 20254 min de leitura


Alemanha retoma incentivos para elétricos
A Alemanha anunciou a retoma do programa de incentivos à compra de carros elétricos, procurando, assim, acelerar a adoção da tecnologia no país. No plano novo, todos os “candidatos” podem ganhar até 4000 € na compra, se o preço do automóvel novo ficar abaixo do limite máximo de 45.000 €. Os alemães abandonaram esta política no final de 2023, facto que originou abrandamento expressivo na procura e também confrontou a indústria automóvel nacional com mais dificuldades. Para red
Pedro Junceiro
17 de out. de 20251 min de leitura
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