A Nissan atingiu um marco histórico na Europa ao contabilizar 1,25 milhões de automóveis eletrificados vendidos na região desde o lançamento do pioneiro Leaf, em 2010. Deste total, cerca de 350.000 unidades correspondem a carros equipados com motorizações elétricas, número que reflete o papel determinante da marca japonesa na massificação da mobilidade elétrica no mercado europeu. Este resultado surge num momento de renovação da gama elétrica da Nissan, agora reforçada com a

A Nissan reforçou a gama do Leaf com a introdução de uma versão de inspiração desportiva assinada pela Nismo, a divisão de competição da marca nipónica. O modelo apresentado no Japão, apesar do desenho mais “agressivo” e das melhorias no chassis, mantém as potências das demais unidades da terceira geração do compacto elétrico: 177 cv e 218 cv. Com mais de 700.000 unidades vendidas desde o lançamento da primeira geração, em 2010, o Leaf acaba de entrar numa nova fase, mas a ve

A Nissan, de acordo com fonte não desmentida pelo porta-voz da empresa, parou o programa de desenvolvimento do Qashqai elétrico. Esta decisão explica-se quer com o ritmo de adesão â tecnologia, quer com o aumento rápido da concorrência. O Sport Utility Vehicle (SUV), recordamo-lo, é o automóvel mais bem-sucedido do fabricante japonês no mercado europeu (em 2025, representou quase metade das 330.000 unidades vendidas pela marca na região). A suspensão do desenvolvimento do Qas

A Nissan, quase duas décadas depois de terminar a produção do último carro com este nome, recuperou a designação Primera, aplicando-a agora a uma nova berlina elétrica apresentada nas Filipinas, num salão internacional. O automóvel resulta de uma parceria da marca japonesa com a chinesa Dongfeng e corresponde, na prática, ao carro que o fabricante comercializa na China como N7. Com uma linguagem de “design” alinhada com as tendências atuais no segmento dos carros elétricos, o

A Nissan anunciou o arranque das encomendas em Portugal para o novo Leaf, o automóvel elétrico mais emblemático do fabricante japonês. A terceira geração do compacto está disponível em regime de pré-venda com preços a partir de 36.777 € (a marca comunica 29.990 € + IVA, devido ao peso de empresas e empresários em nome individual nas compras de carros novos em Portugal). Com mais de 700.000 unidades vendidas a nível global desde o seu lançamento em 2010, cerca de 290.000 das q

A Nissan revelou a atualização do Ariya para o mercado europeu, ganhando aparência mais dinâmica (sobretudo na frente), habitáculo melhorado na tecnologia e refinamentos na condução. O objetivo é reforçar o papel deste SUV nas opções de eletrificação da marca nipónica, esperando-se a sua chegada ao mercado europeu ainda este ano. Lançado em 2021, o Ariya representou a abertura de um capítulo novo para a Nissan e para a sua visão de mobilidade sustentável, combinando desempenh

A Nissan Leaf volta a destacar-se no domínio da mobilidade elétrica, desta vez através da reutilização das baterias de automóveis (Leaf) em fim de vida. Num projeto-piloto desenvolvido em Espanha, uma dúzia de componentes provenientes do carro foram integradas em infraestruturas de carregamento, permitindo ultrapassar limitações da rede elétrica e suportar potências até 240 kW. A iniciativa resulta de uma parceria entre a Nissan e a Little Electric Energy, tendo sido implemen

A Nissan apresentou a atualização mais recente do X-Trail, que reforça os argumentos e o posicionamento do Sport Utility Vehicle (SUV) com um “design” exterior e interior modernizado, e tecnologia(s), sobretudo em matéria de sistemas de assistência à condução. Visualmente, o novo X-Trail apresenta uma frente redesenhada, que passa a contar com uma grelha de maiores dimensões e para-choques revistos. Somam-se proteções laterais e elementos exteriores em preto brilhante. As jan

A Nissan tem automóvel novo no mercado português. Trata-se da sexta geração do Micra, que assenta na mesma plataforma do 5 E-Tech Elétrico e é proposta só com motorizações elétricas, como acontece com o Renault – de resto, para otimização dos processos de desenvolvimento e industrialização, o que tem impactos diretos positivos nos custos (e nos preços!), a marca do losango fabrica os dois carros em Douai, França. O Micra (como o 5…) compete no segmento B, categoria que repres

A geração nova do Nissan GT-R, desportivo designado internamente pelo nome de código R36, não contará com motorização 100% elétrica, garantindo a continuidade do motor de combustão no sucessor do icónico desportivo japonês. Ainda assim, a eletrificação será inevitável, assumindo um papel de apoio na evolução do carro que tem o cognome de “Godzilla”. A confirmação foi avançada pelo “site” especializado Motor1 , que cita Richard Candler, responsável global pela estratégia de pr

O Juke é o segundo carro da Nissan mais bem-sucedido na Europa, superando-o apenas Qashqai, e compete em categoria importante para o sucesso da mudança de paradigma tecnológico dominante no automóvel. E a marca, para participar nesta empreitada, prepara a introdução da terceira geração do subcompacto que apresentou, originalmente, em 2010. Inspirado em estudo de outubro de 2023 (Hyper Punk Concept), o Juke EV tem estreia confirmada para a primavera de 2027! O Juke EV apresent

A Nissan, a Uber e a Wayve assinaram um memorando de entendimento para o desenvolvimento de robotáxis, com um programa-piloto previsto para implementação no Japão até ao final do ano. A iniciativa inclui a integração da geração nova do Nissan Leaf equipada com o sistema de condução autónoma Wayve AI Driver na plataforma da Uber, num passo relevante para a aplicação desta tecnologia em serviços de mobilidade urbana. A colaboração inicia-se no Japão, marcando a primeira parceri

O Nissan Leaf, o primeiro automóvel elétrico fabricado massivamente, comemora os 15 anos de pioneirismo com esta terceira geração. Tem formato que combina mais com as preferências dos condutores europeus e dois motores (130 kW e 160 kW) e duas baterias (52 kWh e 75kWh). Primeiras impressões do topo de gama. A Nissan, interpretando bem as mudanças na “linha do horizonte”, antecipou-se à concorrência na corrida à eletrificação do automóvel, posicionando-se à frente do pelotão e

A Nissan apresentou projeto especial baseado no Ariya, que permite o recurso a painéis solares para estender a autonomia do Sport Utility Vehicle (SUV) com motorização elétrica em até 23 km/dia, se as condições climatéricas forem as ideais. Este protótipo revelado no Dia Internacional das Energias Limpas, a 26 de janeiro, explora o potencial de tecnologia que aumenta as capacidades com baterias em vez de depósito de combustível. Resultado de parceria entre os engenheiros do P

A Nissan continua a evoluir a sua tecnologia e-Power com a terceira geração (a segunda a ser disponibilizada no mercado europeu) a trazer ganhos importantes na eficiência: os consumos e emissões foram reduzidos e as prestações e o refinamento melhorados. A estreia em Portugal faz-se com o Qashqai, que voltou a ser o C-SUV mais vendido no país em 2025. Cada vez mais empenhada na filosofia da eletrificação, a Nissan evoluiu a tecnologia e-Power, que dispensa a necessidade de re