A Toyota Motor Corporation assinou um memorando de entendimento com a Daimler Truck e o Grupo Volvo com vista à entrada no capital da cellcentric, empresa criada em março de 2021 pelas duas fabricantes europeias para o desenvolvimento de tecnologia de pilha de combustível a hidrogénio aplicada ao transporte pesado. Ao abrigo deste acordo, a construtora japonesa pretende adquirir uma participação igualitária na cellcentric, reforçando a aposta conjunta das três empresas nesta

A Volvo está comprometida com a eletrificação do automóvel, mas a marca sueca na órbita do consórcio chinês Geely encontra-se confrontado com dificuldades na mudança de paradigma tecnológico, sobretudo na forma de traduzir a herança da “segurança, primeiro” para a era digital. Prova: os problemas com as atualizações remotas de “software” (OTA) e as motorizações híbridas Plug-In (PHEV) e elétricas posicionaram-na em 31.º entre 32 fabricantes no estudo de fiabilidade de 2026 da

A Volvo do Reino Unido desenvolveu uma versão comercial do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico EX30, denominada Cargo. Baseado na variante de passageiros, este automóvel compacto vê o banco traseiro removido, com a instalação de uma divisória e painéis de proteção no compartimento, criando um espaço dedicado ao transporte de carga. O carro será comercializado exclusivamente através do canal de frotas da marca sueca no mercado britânico. A capacidade do compartimento atinge o

A Volvo introduziu uma mão cheia de novidades no EX30, Sport Utility Vehicle (SUV) compacto que também ganha versão mais acessível na gama, com 150 cv, e mais equipamento e tecnologias, de forma a manter-se muito atrativo no mercado europeu – 11.º elétrico mais vendido na região no ano passado, com 48.919 exemplares, menos 37% do que em 2024, de acordo com a DataForce. Na versão nova, motor elétrico com 150 cv (110 kW) e bateria com 51 kWh de capacidade. A Volvo anuncia até 3

A Volvo anunciou a chamada às oficinas de 40.323 unidades do EX30, o 11.º carro elétrico mais vendido no mercado europeu durante o ano passado, de acordo com a analista e consultora DataForce, mesmo registando redução de 37% na procura, comparativamente aos números de 2024, para 48.919 exemplares, devido ao risco de incêndio das baterias por sobreaquecimento! E a empreitada é dispendiosa: de acordo com fonte conhecedora do processo, esta operação está avaliada em mais 160 mil

O nome da Volvo associa-se quase instantaneamente à segurança automóvel. E a razão por detrás de “relação” que é histórica, deve-se a desenvolvimentos como o que apresentamos nesta notícia: a marca sueca anunciou a criação de fonte nova, a “Centum”, que apresenta como um tipo de letra projetado para reduzir o nível de distração do condutor! A Volvo diz acreditar que a “tipografia também pode contribuir para uma condução mais segura” e, por isso, decidiu associar-se a estúdio

A Volvo, durante a apresentação do EX60, apresentou, também, a versão Cross Country do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico novo, que surgirá no mercado apenas durante o próximo ano e será mais orientada para a condução fora de estrada. A marca sueca propriedade do consórcio chinês Geely estrou esta “fórmula” em 1997, na carrinha V70. No EX60 Cross Country com suspensão pneumática, a Volvo mantém o investimento na produção de automóveis com apresentação mais robusta e versões

O EX60 é o mais recente concorrente numa das categorias automóveis mais importantes em todo o mundo: Sport Utility Vehicles (SUV) médio. A Volvo, para este carro proposto só com motorizações elétricas, reivindica autonomias de até 810 km. O início das entregas encontra-se programado para o verão. No mercado português, preços a partir de 62.299 € (ou 50.650 € + IVA para as empresas e os Empresários em Nome Individual, que valem a maioria esmagadora das vendas neste segmento),

O EX60, Sport Utility Vehicle (SUV) com motorizações elétricas que tem estreia mundial marcada para o próximo dia 21, será o primeiro carro da Volvo a contar com o assistente virtual avançado da Google, o Gemini, tecnologia que proporciona um nível muito melhorado de interação entre condutor e automóvel, por via da inteligência artificial. Para o carro novo, a Volvo anuncia autonomias de até 810 km e tecnologia alimentada por inteligência artificial concebida para tornar a vi

Confirmando tratar-se de um dos automóveis mais importantes para a marca dos últimos anos, apesar da respetiva apresentação estar marcada só para dia 21, a Volvo decidiu libertar mais uma imagem do EX60 (mesmo que, na foto, o carro ainda não possa ser observado em todo o seu detalhe), e revelar alguns dos atributos do seu próximo SUV elétrico. Em destaque, a autonomia de até 810 km, segundo a norma WLTP, o que passa a representar uma referência na categoria. Não sendo explici

A Luminar, empresa especializada na tecnologia LiDAR, que é determinante para todas as funções associadas à condução autónoma, declarou falência nos EUA. Esta bancarrota demonstra a volatilidade do mercado e os custos elevados de desenvolvimento deste tipo de soluções. O fornecedor tinha acordo com a Volvo (e a Polestar), mas os suecos recuaram no investimento em sensores para o EX90 e o ES90. A declaração, ao abrigo da legislação norte-americana, permite que empresas em difi

O consórcio Geely, proprietário de marcas como Lynk & Co, Zeekr, Volvo, Polestar, Proton, Smart ou Lotus, e acionista de referência da Aston Martin (17%) e da Horse Powertrain (“joint-venture” com a Renault para motorizações, incluindo híbridas e hibridas Plug-In), inaugurou centro de testes de segurança em Zhejiang, na China, que tem a particularidade de ser o maior do género em todo o mundo. E a empresa diz-se disponível até para a utilização do complexo por outros fabrican

O Volvo ES90 já está à venda em Portugal, com o “fastback” elétrico da marca sueca propriedade do consórcio chinês Geely a ser apresentado pela como o automóvel mais sustentável na história de fabricante que mantém ambições no segmento “premium”. Os preços começam nos 72.950 € e as primeiras unidades serão entregues aos clientes apenas durante o primeiro trimestre de 2026. Fiel à linguagem minimalista da Volvo, o ES90 é o mais recente membro da família de automóveis elétricos

O administrador-delegado da marca sueca propriedade da chinesa Geely, Hakan Samuelsson, em declarações ao Automotive News Europe, manifestou-se muito favorável à manutenção dos investimentos no desenvolvimento e na produção de automóveis com tecnologia híbrida Plug-In (PHEV), expressando, ainda, a vontade de contar com este sistema na gama até ao final da próxima década. A lentidão no processo de transição para a mobilidade 100% elétrica está a obrigar muitos construtores a m

A Volvo tem séries especiais novas nas gamas EX30 e XC90. Partilham o nome de Black Edition e partilham, nomeadamente, os desenhos...