Klaus Zellmer, rosto por detrás dos resultados históricos apresentados pela Skoda, prepara-se para abandonar a direção da marca checa do Grupo Volkswagen e substituir Hakan Samuelsson na presidência da Volvo. A mudança está marcada para a 1 de outubro de 2027. O fabricante sueco propriedade do consórcio chinês Geely (detém 78,9% do capital acionista) procura reencontrar-se com o sucesso na rentabilidade e vendas. Esta movimento coincide com o arranque dos preparativos para a

A Volvo prepara-se para lançar 13 novos automóveis até 2030, naquela que considera ser a maior ofensiva de produto em 99 anos de história. Na futura gama da marca sueca, apenas motorizações eletrificadas, combinando modelos 100% elétricos com uma nova geração de híbridos Plug-In. E todos os produtos serão desenvolvidos de forma cada vez mais específica para as diferentes regiões do mundo. Sete dos novos modelos serão destinados à Europa e aos EUA e os restantes seis à China,

O setor dos comerciais continua a servir de laboratório para diferentes soluções de descarbonização e o motor de combustão interna alimentado a hidrogénio (H2ICE) esteve em destaque no IAA Transportation de Hannover, na Alemanha. Entre as novidades, um camião experimental da Volvo Trucks e um comercial ligeiro da norte-americana Phinia, já homologado para utilização em estrada e desenvolvido para cumprir a norma de emissões Euro 7. A tecnologia H2ICE distingue-se dos veículos

A Volvo reforçou as gamas XC60 e XC90 com uma nova geração das motorizações híbridas Plug-In (PHEV), as Long Range, que permite reivindicar autonomias para o modo de condução elétrico de, respetivamente, 200 e 160 km. Um aumento muito significativo face aos modelos atualmente comercializados em Portugal: a marca, para o XC60 PHEV anuncia entre 77 e 79 km, em função da versão e configuração, enquanto os valores para o XC90 T8 PHEV rondam os 66 a 71 km. Assim, nos dois Sport ut

A Volvo introduziu pacote significativo de atualizações e melhorias na família 40 de automóveis compactos. Os renovados XC40, EX40 e EC40 apresentam-se com um “design” modernizado que os aproxima dos modelos mais recentes da marca sueca, destacando-se, à frente, os novos faróis Matrix LED, com reinterpretação da assinatura luminosa “Martelo de Thor”, bem como a grelha, o “capot” e os guarda-lamas redesenhados. Na secção traseira, as alterações concentram-se nos XC40 e EX40, q

Novos Volvo EX60, EX90 e ES90 passam a gerar mais alertas de segurança em tempo real, avisando o condutor sobre acidentes, obras, animais, peões e ciclistas nos seus percursos. A marca introduz a mais recente evolução da tecnologia de segurança conectada em três modelos equipados apenas e só com motorizações elétricas. Estes automóveis, com as novas funcionalidades, passam a poder alertar antecipadamente os condutores para um maior número de situações de perigo e obstáculos n

A Volvo apresentou uma nova funcionalidade destinada a reforçar a segurança rodoviária através da combinação de inteligência artificial (IA) e telemática. Designada Safety Coach, esta aplicação proposta opcionalmente analisa dados recolhidos durante a condução e apresenta informações e recomendações personalizadas, com o objetivo de incentivar o desenvolvimento de hábitos mais seguros ao volante. As recomendações podem ser consultadas diretamente no monitor do sistema de info

A Geely, consórcio chinês detentor da maioritária do capital da Volvo Cars, está a ponderar produzir automóveis nas fábricas da marca sueca na Europa a partir de 2028. Desconhecem-se, ainda, os modelos abrangidos por esta decisão, mas as informações disponíveis apontam para carros direcionados ao topo da gama. A notícia é da publicação alemã Handelsblatt, e conta que An Conghui, Chairman da Geely Automobile, anunciou a decisão na conferência para a apresentação dos resultados

A Volvo poderá estar a pensar no regresso à produção de formato em que foi muito bem-sucedida, sobretudo no mercado europeu. Segundo fontes internas, a marca equaciona propor dois novos automóveis com motorizações 100% elétricas: uma berlina e uma carrinha (“station Wagon”). Os Sport Utility Vehicles (SUV) são cada vez mais dominantes e o fabricante escandinavo propriedade do consórcio chinês (Geely) ambiciona diversificar a gama. De acordo com as mesmas fontes, a Volvo prete

Os motores de 16 cilindros não são uma novidade na história do automóvel, mas a configuração em linha continua a ser quase inédita – nem marcas como a Cadillac e a Bugatti chegaram a produzi-la em série. No entanto, durante décadas, diversos fabricantes fizeram este tipo de unidades tanto para carros de estrada, como para máquinas de competição, casos de Alfa Romeo, Auto Union, Cadillac e Bugatti, que apostaram em arquiteturas em V e em W, que são mais compactas e viáveis do

A Volvo anunciou que os seus automóveis elétricos passam a ter acesso à rede europeia de supercarregadores da Tesla, incluindo em Portugal, e na região Ásia-Pacífico, mas apenas a partir do último trimestre do ano. A integração faz-se através da Volvo Cars App, aplicação que permite localizar, ativar e pagar carregamentos na rede de carregamento rápido da Tesla, que tem mais de 20.000 pontos em território europeu, em 29 países. Esta expansão reforça o acesso à infraestrutura

A Volvo iniciou a produção europeia do EX60. Fá-la na fábrica de Torslanda, em Gotemburgo, na Suécia. Esta ação responde à forte procura registada desde a apresentação do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico, que aconteceu em janeiro. As primeiras unidades deverão chegar a Portugal até ao final do verão, com a versão P6 equipada com bateria que tem 83 kWh de capacidade a custar 67.906 €. O EX60 assume particular relevância estratégica para a marca, pois é o primeiro automóvel

A Toyota Motor Corporation assinou um memorando de entendimento com a Daimler Truck e o Grupo Volvo com vista à entrada no capital da cellcentric, empresa criada em março de 2021 pelas duas fabricantes europeias para o desenvolvimento de tecnologia de pilha de combustível a hidrogénio aplicada ao transporte pesado. Ao abrigo deste acordo, a construtora japonesa pretende adquirir uma participação igualitária na cellcentric, reforçando a aposta conjunta das três empresas nesta

A Volvo está comprometida com a eletrificação do automóvel, mas a marca sueca na órbita do consórcio chinês Geely encontra-se confrontado com dificuldades na mudança de paradigma tecnológico, sobretudo na forma de traduzir a herança da “segurança, primeiro” para a era digital. Prova: os problemas com as atualizações remotas de “software” (OTA) e as motorizações híbridas Plug-In (PHEV) e elétricas posicionaram-na em 31.º entre 32 fabricantes no estudo de fiabilidade de 2026 da

A Volvo do Reino Unido desenvolveu uma versão comercial do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico EX30, denominada Cargo. Baseado na variante de passageiros, este automóvel compacto vê o banco traseiro removido, com a instalação de uma divisória e painéis de proteção no compartimento, criando um espaço dedicado ao transporte de carga. O carro será comercializado exclusivamente através do canal de frotas da marca sueca no mercado britânico. A capacidade do compartimento atinge o