Menos uma equipa e dois carros, recorde de corridas, marca em estreia e um “rosto” novo entre os pilotos (Pepe Martí), e António Félix da Costa na Jaguar. A Fórmula E prepara a Época 12 e a despedida do Gen3 Evo adotado em 2024-25), na 11, e que sucedeu ao Gen3 introduzido em 2022-23, na nove. Este sábado, em circuito com 2,933 km e 11 curvas no Sambódromo do Anhembi, quarta edição do ePrix de São Paulo, Brasil, e arranque da Época 12 da Fórmula E, a sexta consecutiva do camp

António Félix da Costa dominou a sessão de teste reservada a “rookies” em Sakhir, Bahrain, menos de 24 horas depois da corrida de 8 Horas no final da temporada de 2025 no Mundial de Resistência (WEC). Para o português, estreia positiva no Alpine A424 com que competirá na categoria de topo do campeonato (Hypercar) a partir de 2026! É o arranque da preparação de António Félix da Costa para o regresso a 100% ao WEC, programa que cumprirá em simultâneo com a participação na Fórmu

Piloto português regressa ao Mundial de Resistência no Alpine A424 inscrito na categoria de topo Hypercar. É oficial: António Felix da Costa piloto da Alpine no Mundial de Resistência. O português regressa à categoria de topo do Mundial (Hypercar), no A424 da equipa francesa. No currículo, vitória nas 24 Horas de Le Mans e título Mundial em LMP2. É o segundo programa de Félix da Costa para 2026, depois da confirmação da troca da Porsche pelo Jaguar no Mundial de Fórmula E. E-

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