A 14.ª temporada do Mundial de Resistência (WEC) regressa à ação este fim de semana, depois da pausa de verão, para a quinta prova da temporada. António Félix da Costa é o representante português nas 6 Horas do Circuito das Américas (COTA), em Austin, EUA, aos comandos do Alpine A424 #35, numa altura em que Toyota e BMW estão separadas por apenas cinco pontos e dois grupos de pilotos partilham a liderança da categoria de topo (Hypercar) do campeonato! A edição de 2026 das Lon

Jake Dennis, o britânico de 31 anos que lutava com Pascal Wehrlein e Mitch Evans pelo título de pilotos no último ePrix do Mundial de Fórmula E, decidiu intrometer-se na polémica entre o alemão da Porsche, que conquistou o título, e António Félix da Costa, o português da Jaguar com que manteve um duelo eletrizante durante a maioria das 35 voltas da corrida. Depois de Wehrlein “disparar” contra Félix da Costa, ex-companheiro na Porsche, acusando de conduta antidesportiva e des

António Félix da Costa tem participação confirmada na edição de 2027 do Mundial de Resistência (WEC), independentemente do ponto final do programa da Alpine e do A424, a equipa e o hipercarro com que ainda competirá na segunda metade da época – Austin (6 de setembro), Fuji (27 de setembro), Barcelona (18 de outubro) e Monza (8 de novembro). Fontes bem posicionadas informaram-nos que o piloto de 34 anos (comemora 35 no dia 31) já tem acordo com a Jota Sport, equipa britânica q

O alemão Pascal Wehrlein, num Porsche 99X Electric, venceu o penúltimo ePrix da Época 12 da Fórmula E, e o primeiro do fim de semana no circuito criado no ExCel de Londres, Inglaterra, e recuperou o comando Mundial de Pilotos, posicionando-se, por isso, na “pole position” para a corrida ao título de 2025-26. Conseguindo-o, repete a proeza de 2023-24, que também comemorou na capital do Reino Unido e torna-se só o segundo piloto a ganhar o campeonato de monolugares elétricos po

É o fim de semana de todas as decisões na Época 12 do Mundial de Fórmula E e o ponto final na era GEN3, que teve início na nove (2022/23). Sábado e domingo, em Londres, em circuito com 2,077 km e 20 curvas no ExCel, centro de exposições da capital do Reino Unido, decidem-se os títulos de pilotos e equipas, uma vez que a Porsche, pelo segundo ano consecutivo, assegurou a vitória do de construtores na penúltima ronda da temporada, em Tóquio, Japão. Matematicamente, nove pilotos

O português António Félix da Costa, no I-Type 7 da Jaguar TCS Racing, assegurou a segunda posição na grelha de partida para a ronda 15 do Mundial de Fórmula E e a segunda corrida do fim de semana do campeonato em Tóquio, no Japão. A corrida com 33 voltas ao circuito citadino com 2,575 km e 18 curvas está marcada para as 12h05 de Portugal Continental (20h05 locais). Félix da Costa, que continua a perseguir a primeira “pole position” na era GEN3 da Fórmula E, foi derrotado apen

A BMW e o Team WRT, com o M Hybrid V8 #15, ganharam a sexta edição, terceira consecutiva, das 6 Horas de São Paulo, impondo-se na luta pela vitória ao Ferrari 499P #51 e ao Cadillac V-Series.R #12. À quarta ronda do Mundial de Resistência de 2026, segunda vitória da marca alemã apoiada pela equipa belga. O português António Félix da Costa, no Alpine A244 #35, terminou na 10.ª posição e somou um ponto. Fotos: FIA WEC As 6 Horas de São Paulo, ronda 4 do Mundial de Resistência (

António Félix da Costa, no I-Type 7 #13 da equipa Jaguar TCS Racing, conquistou a segunda posição no primeiro ePrix do fim de semana do Mundial de Fórmula E em Shanghai, China. Para o piloto português, este quarto pódio da temporada (31.º na categoria) também representa a passagem de sexto para terceiro na classificação de campeonato liderado pelo parceiro na escuderia britânica, o neozelandês Mith Evans. Amanhã (05h05), corrida dois do programa. Félix da Costa reposiciona-se

António Félix da Costa, no I-Type 7 da Jaguar TCS Racing, ganhou a primeira edição do ePrix de Madrid, Espanha, ronda seis da Época 12 do Mundial de Fórmula E. É a 14.ª vitória do português na disciplina, a segunda consecutiva (torna-se, assim, no segundo piloto mais bem-sucedido na história da categoria, atrás de Mitch Evans, o companheiro de equipa, que tem 15 triunfos e acabou esta corrida em segundo). Em Jarama, num circuito que não recebia Campeonato do Mundo com a chanc

António Félix da Costa, à quinta corrida com a Jaguar TCS Racing, e após início de temporada difícil, conquistou a primeira vitória aos comandos do I-Type 7 e na Época 12 do Mundial de Fórmula E, ganhando o ePrix deste sábado em Jeddah, Arábia Saudita. Para o português, é o 13.º triunfo do português no campeonato de monolugares elétricos! Sébastien Buemi (Envio Racing) segundo e Oliver Rowland (Nissan), o campeão em título, terceiro. António Félix da Costa tinha só 23 anos e

Edoardo Mortara, no M12Electro da Mahindra Racing, repetiu a proeza da véspera, na sessão de qualificação para a ronda 4 do Mundial de Fórmula E, em Jeddah, na Arábia Saudita, e também conquistou a “pole position” para a 5.ª corrida da época no campeonato de monolugares elétricos, também noturna (20h05 locais, menos três horas em Portugal Continental) e numa variante com 3,001 km e 19 curvas do circuito inaugurado pela Fórmula 1 em 2021. António Félix da Costa, da Jaguar, foi

António Félix da Costa, no Oreca 07-Gibson da equipa Inter Europol Competition, que partilhou com o francês Tom Dillmann e os norte-americanos Jeremy Clarke e Bijoy Garg, conquistou a segunda posição na categoria LMP2 da edição 64 das 24 Horas de Daytona, em Daytona Beach, na Florida, EUA. Após 686 voltas a circuito com 5,279 km e 12 curvas, a equipa do português terminou a 5,590 s do Oreca 07-Gibson vencedor, da CrowdStrike Racing by APR, que compete com uma licença… lusa! F

Menos uma equipa e dois carros, recorde de corridas, marca em estreia e um “rosto” novo entre os pilotos (Pepe Martí), e António Félix da Costa na Jaguar. A Fórmula E prepara a Época 12 e a despedida do Gen3 Evo adotado em 2024-25), na 11, e que sucedeu ao Gen3 introduzido em 2022-23, na nove. Este sábado, em circuito com 2,933 km e 11 curvas no Sambódromo do Anhembi, quarta edição do ePrix de São Paulo, Brasil, e arranque da Época 12 da Fórmula E, a sexta consecutiva do camp

António Félix da Costa dominou a sessão de teste reservada a “rookies” em Sakhir, Bahrain, menos de 24 horas depois da corrida de 8 Horas no final da temporada de 2025 no Mundial de Resistência (WEC). Para o português, estreia positiva no Alpine A424 com que competirá na categoria de topo do campeonato (Hypercar) a partir de 2026! É o arranque da preparação de António Félix da Costa para o regresso a 100% ao WEC, programa que cumprirá em simultâneo com a participação na Fórmu

Piloto português regressa ao Mundial de Resistência no Alpine A424 inscrito na categoria de topo Hypercar. É oficial: António Felix da Costa piloto da Alpine no Mundial de Resistência. O português regressa à categoria de topo do Mundial (Hypercar), no A424 da equipa francesa. No currículo, vitória nas 24 Horas de Le Mans e título Mundial em LMP2. É o segundo programa de Félix da Costa para 2026, depois da confirmação da troca da Porsche pelo Jaguar no Mundial de Fórmula E. E-