Vandoorne junta-se a Félix da Costa na Jaguar

A Jaguar TCS Racing, campeã de equipas na Época 12 da Fórmula E, com António Félix da Costa e Mitch Evans, piloto neozelandês que decidiu transferir-se para a Opel GSE em 2026-27, após 10 temporadas com escuderia britânica, anunciou a contratação de Stoffel Vandoorne para a próxima temporada do campeonato de monolugares elétricos, que tem arranque marcado para 18 e 19 de dezembro, em Jeddah, Arábia Saudita, independentemente da instabilidade na região.

Campeão da categoria em 2021-22, com a Mercedes-EQ, o belga de 34 anos, que já desempenhava a função de piloto de reserva e testes da formação inglesa, é o novo companheiro do português que ganhou o título de 2019-20. Félix da Costa e Vandoorne são dois dos pilotos mais experientes da Fórmula E, facto importante numa temporada de muitas mudanças nos regulamentos desportivos e técnicos da Fórmula E, com a introdução do GEN4 – juntos, somam 246 participações em ePrix, 18 vitórias, 49 pódios e 16 pole positions! Stoffel participou ativamente no desenvolvimento do novo I-Type 08, monolugar com apresentação marcada para esta terça-feira, dia 10.

António, na temporada de estreia pela Jaguar, conquistou duas vitórias e cinco pódios, elevando para 14 o número de triunfos na Fórmula E. Vandoorne, por sua vez, conta com quatro vitórias no campeonato. A carreira do piloto belga inclui a conquista do campeonato de GP2 em 2015, antes de se estrear na Fórmula 1 com a McLaren, em 2016, no Grande Prémio do Bahrain, que acabou na 10.ª posição. Depois, disputou duas temporadas completas na categoria-rainha da competição automóvel ao lado do espanhol Fernando Alonso, em 2017 e 2018.

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Campeão em 2021-22

Na Fórmula E, estreou-se na temporada de 2018/2019, com a HWA, antes de integrar a Mercedes EQ, formação com a qual se sagrou vice-campeão em 2020 e campeão mundial em 2022. Durante a passagem pela equipa alemã, contribuiu igualmente para a conquista de dois títulos consecutivos de equipas.

Paralelamente, Vandoorne desenvolveu uma carreira nas provas de resistência, incluindo a participação no Mundial (WEC) com a Peugeot, no programa Hypercar da marca francesa, que começou em 2023 e terminou este ano. E o belga mantém ainda funções de piloto de testes e reserva da escuderia Aston Martin na Fórmula 1.

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Na nova era GEN4, monolugares elétricos com tração integral ativa permanente e potência máxima de 600 kW (815 cv), disponível apenas no Attack Mode, “contra” os 350 kW (476 cv) que encontrávamos nos GEN3 Evo que saíram de cena no final do campeonato de 2025-26. Em condições normais, potência máxima de 450 kW (612 cv). A capacidade de recuperação de energia durante a travagem aumenta para 700 kW. Anunciam-se 335 km/h de velocidade máxima e 1,8 segundos para a aceleração de 0 a 100 km/h.

O Jaguar I-Type 08 tem estreia pública confirmada para os testes coletivos oficiais de pré-temporada, agendados para a semana de 16 a 20 de novembro, no circuito de Jarama, em Madrid, Espanha.