Vítória de Norris, título da Mercedes
A Mercedes conquistou o Mundial de Construtores de Fórmula 1 de 2026, comemorando o nono título da história da escuderia com três grandes prémios ainda por disputar esta temporada. Em Interlagos, São Paulo, o quarto lugar do britânico George Russell e o quinto do italiano Kimi Antonelli foram suficientes para garantir matematicamente a vitória no campeonato à formação alemã, numa corrida ganha pelo britânico Lando Norris, da McLaren-Mercedes, à frente dos dois pilotos da Red Bull-RBPT Ford, o neerlandês Max Verstappen e o francês Isack Hadjar.
Esta conquista encerra um período de cinco anos sem títulos de construtores para a Mercedes, equipa que dominou a Fórmula 1 entre 2014 e 2021, ganhando oito campeonatos consecutivos. A escuderia alemã iguala agora os nove títulos da Williams, ocupando com a formação britânica o terceiro lugar da classificação histórica, atrás da Ferrari, com 16, e da McLaren, com 10.
A Mercedes garante assim a conquista dos dois campeonatos de 2026, depois de Kimi Antonelli ter assegurado o título de Pilotos na Cidade do México, na ronda anterior da temporada, tornando-se, aos 20 anos, o mais jovem campeão mundial da história da Fórmula 1. É também a primeira vez desde 2021 que a estrutura liderada por Toto Wolff ganha os dois títulos na mesma época.
A Mercedes garante assim a conquista dos dois campeonatos de 2026, depois de Kimi Antonelli ter assegurado o título de Pilotos na Cidade do México, na ronda anterior da temporada, tornando-se, aos 20 anos, o mais jovem campeão mundial da história da Fórmula 1. É também a primeira vez desde 2021 que a estrutura liderada por Toto Wolff ganha os dois títulos na mesma época.
A Mercedes chegou ao Brasil com 126 pontos de vantagem sobre a Ferrari. Para confirmar o título em Interlagos, necessitava apenas de somar mais três pontos do que a Scuderia. Russell e Antonelli terminaram em quarto e quinto, respetivamente, conquistando 22 pontos, enquanto Charles Leclerc e Lewis Hamilton não foram além do sétimo e nono lugares, somando apenas oito.
Com estes resultados, a Mercedes passou a contabilizar 652 pontos, contra 512 da Ferrari, aumentando a vantagem para 140 pontos, quando existem apenas 129 em disputa nas três últimas corridas de 2026, em Las Vegas (EUA), no Catar e no Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos). E este título premeia a forma como a equipa abordou o novo regulamento técnico, desenvolvendo monolugar e unidade de potência competitivos desde a primeira corrida da temporada.
Norris regressa às vitórias
No Grande Prémio de São Paulo, ronda 20 do campeonato de 2026, vitória de Lando Norris, que partiu da pole position e conquistou o terceiro triunfo da temporada, o 14.º da carreira e o segundo consecutivo em Interlagos. O piloto britânico terminou as 71 voltas com 14,602 segundos de vantagem sobre Max Verstappen, protagonista de uma recuperação notável desde a 21.ª posição na grelha de partida, depois de penalizações relacionadas com a substituição de componentes da unidade de potência. Isack Hadjar completou o pódio, garantindo à Red Bull dois lugares entre os três primeiros classificados.
Norris perdeu a liderança logo na partida para Kimi Antonelli, que assumiu o comando, e foi também ultrapassado por Liam Lawson, da Racing Bulls. No entanto, o piloto da McLaren recuperou terreno, beneficiando da mudança para pneus de piso seco e de uma saída de pista do italiano. A chuva regressou nas últimas voltas, mas o britânico conseguiu controlar a vantagem até à bandeira de xadrez.
“Foi uma corrida muito difícil, mesmo muito difícil. Não fiz a melhor partida, mas tivemos muitos problemas, sobretudo devido às condições que encontrámos durante a corrida Passar para pneus de piso seco quando a pista ainda está molhada é sempre complicado, especialmente quando estamos a lutar pela liderança e a tentar recuperar terreno”, disse Norris.
“O mais importante foi manter a calma e não cometer erros. Tive ritmo quando precisei. É bom voltar ao lugar mais alto do pódio”, acrescentou o britânico. Esta
vitória representa também o regresso da McLaren-Mercedes aos triunfos depois de várias corridas em que a escuderia britânica perdeu competitividade relativamente à Mercedes, Ferrari e Red Bull. As evoluções introduzidas em Interlagos contribuíram para recuperar parte da desvantagem para as rivais, permitindo a Norris conquistar tanto a pole position como o triunfo.
O campeão de 2025 destacou a importância de recompensar o esforço da equipa.
“Estamos a tentar. Estou a dar o meu melhor e, neste fim de semana, tivemos a oportunidade de conquistar a pole e de ganhar a corrida”, afirmou Norris. “Tenho de agradecer muito à estrutura, porque nunca parou de trabalhar intensamente. É frustrante quando não conseguimos retribuir esse esforço com bons resultados, como aconteceu nas últimas semanas. Temos de continuar a lutar até ao final do ano”, concluiu.
Com os dois títulos de 2026 já decididos, a Fórmula 1 regressa à competição no Grande Prémio de Las Vegas, a 22 de novembro, mantendo-se em aberto a luta pelas restantes posições nas classificações de pilotos e construtores.
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