A Toyota Racing, com o TR010 Hybrid #8 e os pilotos Brendon Hartley, Ryö Hirakawa e Sébastien Buemi, ganhou as 6 Horas de Ímola, Itália, no arranque do Mundial de Resistência de 2026. À 100.ª corrida com tecnologia híbrida no WEC, a 50.ª vitória! António Félix da Costa, no Alpine A424 #35, com Ferdinand Habsburg e Charles Milesi quarto classificado na categoria de topo (Hypercar), no regresso ao campeonato. Fotos: FIA WEC / DPPI A Toyota, com o TR010 Hybrid #8, ganhou a prime

O italiano Antonio Giovinazzi, no Ferrari 499P #51, assegurou a "pole position" para as 6 Horas de Imola, a primeira ronda do Mundial de Resistência (WEC) de 2026 (a corrida no circuito italiano realiza-se este domingo, a partir das 12h00 em Portugal Continental), impondo-se por apenas 0,011 s ao japonês Ryö Hirakawa, no Toyota TR010 Hybrid #8 – é a margem mais reduzida em Hypercar, categoria que sucedeu à LMP1 em 2021. O francês Charles Milesi qualificou o Alpine A424 #35, e

Este domingo (bandeira verde às 12h00 de Portugal Continental), em Imola, Itália, no Autodromo Enzo e Dino Ferrari, arranque, por fim, o Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) de 2016, com 14 fabricantes e 35 carros em ação na pista com 4,909 km e 12 curvas. Em 2025, oito marcas comemoram vitórias, contabilizando-se as duas categorias da disciplina (Hypercar e LMGT3), facto que confirma o nível de competição que tem corrida mais mediática e importante do que o Mundial: as 2

A Fórmula E tem encontro marcado na próxima semana (dias 21 e 22), no Circuito de Paul Ricard, França, para apresentar a quarta geração do monolugar elétrico. O GEN4, recorda-se, tem estreia em competição confirmada para o campeonato de 2026/27 (Época 13), com arranque planeado para dezembro. A Jaguar TCS Racing, a equipa de António Félix da Costa – cumpridas as primeiras seis rondas de campeonato com 17, o piloto português, após vitórias em Jeddah e Madrid, é quarto classifi

Kimi Antonelli ganhou a 40.ª edição do Grande Prémio do Japão, a 36.ª em Suzuka, ronda três do campeonato de 2026. É a segunda vitória consecutiva do italiano na Fórmula 1, que derrubou recorde de Lewis Hamilton e, com 19 anos, sete meses e quatro dias, passou a figurar no livro dos recordes da categoria como o piloto mais jovem no topo da classificação do Mundial de Fórmula 1 – o britânico conseguiu-o aos 22 anos, quatro meses e seis dias (Espanha-2007). Uma proeza festejada

Kimi Antonelli, 19 anos, soma e segue no Mundial de Fórmula 1. O prodígio italiano da Mercedes-AMG, depois da demonstração de capacidades em Shanghai, China, como demonstram a primeira “pole position”, a primeira vitória e, ainda, o primeiro “hat trick” na categoria mais importante do desporto automóvel, também garantiu a primeira posição na grelha de partida para o Grande Prémio do Japão, ronda três do campeonato de 2026, com 1.28,778 minutos na volta com 5,807 quilómetros e

António Félix da Costa, no I-Type 7 da Jaguar TCS Racing, ganhou a primeira edição do ePrix de Madrid, Espanha, ronda seis da Época 12 do Mundial de Fórmula E. É a 14.ª vitória do português na disciplina, a segunda consecutiva (torna-se, assim, no segundo piloto mais bem-sucedido na história da categoria, atrás de Mitch Evans, o companheiro de equipa, que tem 15 triunfos e acabou esta corrida em segundo). Em Jarama, num circuito que não recebia Campeonato do Mundo com a chanc

Nick Cassidy, no ë-CX da Citroën, garantiu a "pole position" para o ePrix de Madrid, ronda 6 do Mundial de Fórmula E, ganhando 3 pontos e passando de 4.º para 3.º no campeonato, com 51 pontos, mais 2 do que o inglês Oliver Rowland, da Nissan, o campeão em título – Pascal Wherlein, alemão da Porsche, é 1.º, com 68, e Edoardo Mortara, suíço da Mahindra Racing, 2.º, com 62. O português António Félix da Costa encontra-se em 7.º, com 39, qualificou-se em 3.º, no I-Type 7 da Jaguar

A Opel, 24 horas depois do adeus à Fórmula E da DS Automobiles, parceira no consórcio Stellantis, confirmou o ingresso no Mundial de monolugares elétricos a partir da Época 13 (2026-27)! Confirma-se o que E-AUTO antecipou, em primeira mão, já em junho de 2025. Esta "entrada em cena" da marca alemã, que decidiu investir em equipa própria, baseada no quartel-general de Rüsselsheim, coincide com a estreia dos Gen4 com 800 cv. Entre os candidatos a pilotos, Maximilian Günther, T

A DS Automobiles anunciou o ponto final na Fórmula E após a conclusão da Época e depois de após mais de uma década no campeonato de monolugares elétricos. Atualmente, a equipa encontra-se associada à Penske e tem Maximilian Günther como pilotos. Este passo permite-lhe aventurar-se noutras plataformas de inovação tecnológica, nomeadamente na SailGP. Esta sexta-feira, em Madrid, Espanha, na véspera da ronda 6 do Mundial, a Stellantis, sabe E-AUTO, anunciará a entrada na Opel na

Nascida originalmente como uma mentira da BMW para o dia 1 de abril, a carrinha M3 Touring 24H passou à realidade depois de a marca alemã observar o sucesso que a mesma obteve nas redes sociais. Perante a insistência dos entusiastas nas redes sociais, a marca concebeu mesmo uma versão de competição da M3 Touring, com base nos elementos técnicos do M4 GT3 EVO. É um exemplo da força das redes sociais e do entusiasmo dos adeptos. Depois de criar uma piada para o dia 1 de abril d

Takamoto Katsuta, em Toyota GR Yaris Rally1, ganhou a 74.ª edição do Rali Safari, no Quénia, ronda 3 do Mundial de 2026, que decorreu sob condições climatéricas terríveis e sobre pisos demolidores. À 94.ª participação no campeonato, o japonês de 32 anos comemorou a primeira vitória. Adrien Fourmaux segundo e Sami Pajari terceiro. Katsuta, que tem o irlandês Aaron Johnston como copiloto, é o primeiro japonês a ganhar no WRC desde a vitória de Kenjiro Shinozuka, num Mitsubishi

Kimi Antonelli, aos 19 anos, seis meses e 18 dias, ganhou o Grande Prémio da China, ronda 2 do Mundial de 2026, e tornou-se no segundo piloto mais novo a vencer na categoria-rainha do desporto automóvel – supera-o só Max Verstappen, que comemorou o primeiro triunfo em 2016, em Espanha, quando tinha apenas 18 anos, sete meses e 15 dias! O prodígio italiano da Mercedes, em Shanghai, também conseguiu o primeiro “hat trick” da carreira na disciplina, ao combinar a vitória com a “

Noah Monteiro, 16 anos, ganhou o campeonato de inverno da Fórmula 4 Espanha. É o primeiro título após a passagem dos Karts para os Fórmulas, em 2025, e venceu-o de forma inesperada, quando descansava, certamente a pensar na estratégia para a corrida deste domingo, em que teria de somar só dois pontos, se o parceiro de equipa, o norte-americano Vivek Kanthan, somasse o máximo de 28 (vitória, “pole position” e volta mais rápida), para se sagrar campeão. Revistas todas as imagen

É a confirmação oficial: a Federação Internacional do Automóvel (FIA) e a Fórmula 1, devido à situação de muita instabilidade no Médio Oriente originada pela guerra que opõe o Irão aos EUA e a Israel, anunciou a suspensão da organização dos dois grandes prémios marcados para a região em abril: Bahrain, a 12, e Arábia Saudita, a 19. No calendário de 2026, recorda-se, apresentavam-se, respetivamente, como as rondas 4 e 5 do Mundial, a primeira em Sakhir, a segunda em Jeddah. Os