WEC: primeira pole da Genesis!
A Genesis Magma Racing, equipa que está na temporada de estreia no Mundial de Resistência (WEC), com o GMR-001 #17, Mathys Jaubert, conquistou a pole para a ronda 7 do campeonato de 2026, as 6 Horas de Barcelona! O francês de 21 anos é o piloto mais jovem a consegui-lo no campeonato criado em 2012 e, também pela primeira vez, a formação que representa a marca do Grupo Hyundai assegura uma primeira posição numa grelha de partida da competição.
Este resultado confirma a evolução da Genesis no WEC e surpreende somente os que não acompanharam a qualificação deste sábado. O francês Mathieu Jaminet, no Genesis #19, foi o piloto mais rápido na primeira fase da qualificação e, depois, na Hyperpole que organiza as primeiras cinco linhas da grelha de partida, Jaubert, no #17, percorrendo 4,657 km em 1.30,166 m (à velocidade média de 185,9 km/h), impôs-se ao Toyota TR010 Hybrid #8 de Ryõ Hirakawa, o segundo hipercarro mais rápido, por 0,170 s.
“Que sensação incrível. O trabalho da equipa para conseguir posicionar-me nesta posição foi fantástico”, disse Jaubert, que reconheceu a importância da estratégia de pneus numa pista que mudou muito entre os treinos livres e a qualificação. No GMR-001 #17, André Lotterer e Pipo Derani são os parceiros de equipa de Jaubert. Na terceira posição, com mais 0,324 s, classificou-se o segundo Genesis.
A Toyota e a tripulação do TR010 Hybrid #8 (Hirakawa, Sébastien Buemi e Brendon Hartley) apresentam-se em Barcelona com a hipótese de conquistarem os títulos de construtores e pilotos, respetivamente.
McLaren na frente da LMGT3
Na categoria LMGT3, Tom Fleming colocou o McLaren 720S Evo #10 da Garage 59 na pole, a segunda da carreira neste campeonato. O britânico de 24 anos chegou a Barcelona quase sem quilómetros, depois de falhar os dois primeiros treinos do programa, devido à participação simultânea no GT World Challenge, em Portimão.
Antares Au assegurou a passagem do McLaren #10 à Hyperpole e Fleming, depois, repetiu a proeza de Imola, na qualificação para a primeira ronda do WEC de 2026.
“Tenho de dar o crédito à equipa por manter sempre um nível muito elevado e dar-me um carro tão bom”, disse Fleming.
O piloto da Garage 59 registou os dois melhores tempos da Hyperpole e terminou a sessão 0,122 s à frente de Riccardo Pera, no Porsche 911 GT3 R #92 da The Bend Manthey, com 1.40,933 m (166,1 km/h de velocidade média). Simon Mann, com o Ferrari 296 Evo #21 da VISTA AF Corse, conquistou a terceira posição no arranque para corrida em que a marca do “cavallino rampante” ambiciona terminar com o jejum de 11 rondas do WEC sem vitórias.
Esta primeira edição da 6 Horas de Barcelona, a corrida que substituiu os 1812 km do Catar no WEC, realizam-se no domingo, a partir das 12h00 em Espanha, 11h00 em Portugal.
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