António Félix da Costa tem participação confirmada na edição de 2027 do Mundial de Resistência (WEC), independentemente do ponto final do programa da Alpine e do A424, a equipa e o hipercarro com que ainda competirá na segunda metade da época – Austin (6 de setembro), Fuji (27 de setembro), Barcelona (18 de outubro) e Monza (8 de novembro). Fontes bem posicionadas informaram-nos que o piloto de 34 anos (comemora 35 no dia 31) já tem acordo com a Jota Sport, equipa britânica q

O ponto final na Época 12 da Fórmula E, com a segunda corrida do fim de semana do campeonato de monolugares elétricos no ExCel de Londres, num circuito com 2,077 km e 20 curvas semicoberto e com largura muito reduzida e pisos diferentes nas zonas exterior e interior, antecipava-se caótico. As expectativas confirmaram-se… Após 35 voltas, que acabaram com a primeira vitória na categoria do britânico Taylor Barnard, da DS Penske, à frente dos Mahindra do neerlandês Nyck de Vries

O neerlandês Nyck de Vries, da Mahindra Racing, assegurou a “pole position” para a ronda 17 da Época 12 do Mundial de Fórmula E, no ExCel de Londres, Inglaterra. A corrida com 35 voltas tem início marcado para as 15h05 e representa o fim tanto da temporada, como o adeus ao circuito londrino e à era GEN3 do campeonato de monolugares elétricos. Esta sessão de qualificação não teve qualquer tipo de impacto na classificação do Mundial de Pilotos, mas o alemão Pascal Wehrlein (Por

O alemão Pascal Wehrlein, num Porsche 99X Electric, venceu o penúltimo ePrix da Época 12 da Fórmula E, e o primeiro do fim de semana no circuito criado no ExCel de Londres, Inglaterra, e recuperou o comando Mundial de Pilotos, posicionando-se, por isso, na “pole position” para a corrida ao título de 2025-26. Conseguindo-o, repete a proeza de 2023-24, que também comemorou na capital do Reino Unido e torna-se só o segundo piloto a ganhar o campeonato de monolugares elétricos po

Pascal Wehrlein, da Porsche, assegurou a “pole positon” para o penúltimo ePrix da Época 12 da Fórmula E. Este resultado garante três pontos ao alemão, que passa a contar com 144 pontos como o neozelandês Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, o segundo na classificação do Mundial de Pilotos, com menos dois pontos do que o britânico Jake Dennis, da Andretti, que saiu de cena do primeiro duelo dos quartos de final da sessão de qualificação para a corrida desta tarde (15h05) no circ

Mitch Evan, da Jaguar TCS Racing, no arranque do último fim de semana da Época 12 do Mundial de Fórmula E, campeonato que ainda não tem campeões de pilotos e equipas, foi o mais rápido na primeira sessão de treinos, cumprindo os 2,077 km do circuito semicoberto no centro de congressos e exposições ExCel, em Londres, em 1.08,175 m. O neerlandês Nyck de Vries, da Mahindra Racing, acabou a sessão na segunda posição, a 0,183 s do neozelandês. O português António Félix da Costa, i

É o fim de semana de todas as decisões na Época 12 do Mundial de Fórmula E e o ponto final na era GEN3, que teve início na nove (2022/23). Sábado e domingo, em Londres, em circuito com 2,077 km e 20 curvas no ExCel, centro de exposições da capital do Reino Unido, decidem-se os títulos de pilotos e equipas, uma vez que a Porsche, pelo segundo ano consecutivo, assegurou a vitória do de construtores na penúltima ronda da temporada, em Tóquio, Japão. Matematicamente, nove pilotos

A Época 12 do Mundial de Fórmula E tem final marcado para os dias 15 e 16, com duas corridas no ExCel de Londres, Inglaterra. Matematicamente, há nove pilotos na luta pelo título do campeonato 2025-26, incluindo o português António Félix da Costa, e cinco equipas com possibilidades de sucederem à Porsche, a campeã de 2024-25 (no penúltimo fim de semana da temporada, cumprido em Tóquio, Japão, os alemães garantiram a renovação da vitória entre os construtores…). Na Época 13 (2

A Stellantis tem duas equipas na Fórmula E: a Citroën substituiu a Maserati no arranque da Época 12 e a Opel GSE prepara-se para suceder à DS Penske no início da 13. Na primeira, antes do fim de semana decisivo do campeonato, nos dias 15 e 16, no ExCel de Londres, Inglaterra, confirmação do francês Jean-Éric Vergne e do neozelandês Nick Cassidy na mudança dos monolugares elétricos GEN3 para a era GEN14. A Citroën Racing Formula E Team tem intensificado o programa de desenvolv

E-AUTO antecipou-o a 18 de maio: Théo Pourchaire, 22 anos, campeão do Mundial de Fórmula 2 em 2023 e do campeonato alemão de F4 em 2019, é o primeiro piloto confirmado pela Opel GSE para a estreia na Fórmula E, no arranque da era GEN4 (2026-27). A Época 13 tem arranque marcado para 18 de dezembro, em Jeddah, na Arábia Saudita, mantendo-se o calendário aprovado pelo Conselho Mundial da Federação Internacional do Automóvel (FIA), uma vez que a crise no Médio Oriente, com o conf

Noah Monteiro, 16 anos, comanda o campeonato de Espanha de Fórmula 4, após nove corridas (e cinco pódios) numa época que tem 21. Confirmam-se, assim, a consistência e o talento demonstrados na minitemporada de inverno da categoria em que compete desde 2025, que ganhou, conquistando um título inédito para um piloto português. Atualmente, a competição está parada para férias de verão, encontrando-se o regresso à ação marcado para o fim de semana de 22 e 23 de agosto, no circuit

O crescimento da Fórmula E é indiscutível, independentemente de o campeonato não ter a dimensão comunicada pelos promotores, nomeadamente por Alejandro Agag (fundador e “Chairman”), Alberto Longo (cofundador e diretor operacional) e Jeff Dods, homem com a direção-geral do campeonato e o controlo da gestão diária desde que este campeonato com a chancela da Federação Internacional do Automóvel (FIA) passou para as “mãos” da Liberty Global, empresa que integra o mesmo universo f

Lando Norris, da McLaren-Mercedes, ganhou o Grande Prémio da Hungria, a ronda 11 do Mundial de 2026. Trata-se da segunda vitória consecutiva do piloto britânico no Hungaroring e da 12.ª na Fórmula 1, mas somente a primeira esta temporada e na condição de número um. Também para a eequipa bicampeã em título, primeiro sucesso do ano. Verstappen segundo e Antonelli terceiro. Fotos: McLaren F1, Mercedes F1 e Red Bull Content Pool Lando Norris, o campeão de 2025, procurava a primei

No desporto automóvel, em condições de chuva e com aderência muito precária, recomenda-se pneu com pressão mais baixa. Assim, assenta melhor no asfalto, o que beneficia o contacto com a pista e aumenta a capacidade de escoamento da água. Simultaneamente, com a ação, otimiza-se a temperatura de funcionamento. Este segundo ePrix do fim de semana da Fórmula E em Tóquio, no Japão, realizou-se após tempestade e em circuito muito molhado, o que obrigou a opções difíceis. A Jaguar p

O português António Félix da Costa, no I-Type 7 da Jaguar TCS Racing, assegurou a segunda posição na grelha de partida para a ronda 15 do Mundial de Fórmula E e a segunda corrida do fim de semana do campeonato em Tóquio, no Japão. A corrida com 33 voltas ao circuito citadino com 2,575 km e 18 curvas está marcada para as 12h05 de Portugal Continental (20h05 locais). Félix da Costa, que continua a perseguir a primeira “pole position” na era GEN3 da Fórmula E, foi derrotado apen