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Rali de Portugal: oitava vitória de Ogier?
Sébastien Ogier, em Toyota GR Yaris Rally1, “acelera” para a oitava vitória no Rali de Portugal, terceira consecutiva. O piloto francês de 42 anos, no dia mais duro e longo da sexta ronda do WRC, com sete “especiais” e 145,88 km cronometrados, aumentou de 3,7 s para 21,9 s a vantagem sobre o segundo classificado, o belga Thierry Neuville, em Hyundai i20 N Rally1, após sábado caótico (chuva e lama). Ogier perdeu o comando do rali para o companheiro de equipa Oliver Solberg só

José Caetano
10 de mai.1 min de leitura


Peugeot 9X8: primeira “pole” no WEC!
O dinamarquês Malthe Jakobsen, 22 anos, no Peugeot 9X8 #94, garantiu, inesperada e surpreendentemente, a primeira posição na grelha de partida para as 6 Horas de Spa-Francorchamps, ronda dois WEC de 2026. É a primeira "pole position" da marca do leão na competição organizada a partir de 2012, a primeira na resistência desde a edição de 2011 das 24 Horas de Le Mans e a primeira num Campeonato do Mundo desde os 430 km da Cidade do México de 1991, que integrava o calendário da s

José Caetano
9 de mai.2 min de leitura


Rali de Portugal: Ogier no comando
Sébastien Ogier, em Toyota GR Yaris Rally1, iniciou o segundo dia do Rali de Portugal, na terceira posição, a 3,4 s do comandante da ronda seis do Mundial de Ralis, o companheiro de equipa Oliver Solberg, e terminou-o no comando, depois de cumpridos os 99,30 km “arrumados” nas sete “especiais” no programa, mais “dramáticas” no período da tarde do que durante a manhã, com 3,7 s de vantagem sobre o belga Thierry Neuville. E, assim, o francês de 42 anos, campeão em título e sext

José Caetano
9 de mai.3 min de leitura


Rali de Portugal: Solberg arranca à frente
O sueco Oliver Solberg, em Toyota GR Yaris Rally1, acabou o dia 1 da edição 59 do Rali de Portugal no comando da classificação, com o francês Adrien Fourmaux, em Hyundai i20 N Rally1, a 3,4 s e o compatriota Sébastien Ogier, também num Toyota GR Yaris Rally1, a 7,2 s. Cumpriram-se apenas as primeiras três PEC, num total de 34,72 km cronometrados. Esta sexta-feira, programa mais duro e longo pela frente, com sete “especiais” e 99,30 km. No primeiro dia de ação na ronda seis do

José Caetano
8 de mai.2 min de leitura


Rali de Portugal já está na estrada!
Na estrada, até domingo, 59.ª edição do Rali de Portugal, ronda seis do Mundial de 2026. Entre os inscritos (70) de competição que pontua para o WRC, WRC2, WRC3 e JWRC, e Campeonato de Portugal (CPR) – neste caso, ponto final após a jornada de sexta-feira –, 11 Rally1 e 34 Rally2. E, no programa, 1516,55 km, com os 345,14 km organizados em 23 Provas Especiais de Classificação (PEC). Sébastien Ogier, o recordista da prova, persegue a oitava vitória, terceira consecutiva, num T

José Caetano
7 de mai.2 min de leitura


Vitória histórica de Kimi Antonelli
Kimi Antonelli, depois de igualar Ayrton Senna e Michael Schumacher, tornando-se o terceiro piloto na história da Fórmula 1 a conseguir as primeiras três “poles positions” na categoria de topo da competição automóvel de forma consecutiva, repetiu as proezas de Damon Hill e Mika Häkkinen e é, também, o terceiro piloto a comemorar, consecutivamente, as primeiras três vitórias na disciplina. Mas, só o prodígio italiano de 19 anos tem estes dois registos! Kimi Antonelli, depois d

José Caetano
4 de mai.2 min de leitura


Berlim 2: vitória de Mitch Evans
Mitch Evans, no I-Type 7 da Jaguar, ganhou o segundo ePrix do fim de semana da Fórmula E em Berlim, Alemanha. O neozelandês, 31 anos, ampliou o recorde de vitórias no campeonato de monolugares elétricos, passando a somar 16 (e duas nesta Época 12 – primeira em Miami, EUA, na ronda 3 da temporada). O parceiro de equipa, António Félix da Costa, após incidente com Nico Müller, da Porsche, o vencedor na véspera, furou, teve de parar nas boxes e terminou a oitava corrida num calen

José Caetano
4 de mai.2 min de leitura


Berlim 2: Wehrlein na “pole position”
O alemão Pascal Wehrlein, no 9XX Electric da Porsche, conquistou a “pole” para o segundo ePrix do fim de semana do Mundial de Fórmula E em Berlim, Alemanha, com 57,292 s na final da sessão de qualificação, contra o britânico Taylor Barnard, da DS Penske, que venceu por 0,038 s. A corrida com 37 voltas tem início marcado para as 15h05 de Portugal Continental. António Félix da Costa, da Jaguar, garantiu o apuramento para a fase de duelos do programa, que “arruma” as primeira qu

José Caetano
3 de mai.2 min de leitura


Antonelli à Senna e Schumacher!
O italiano Kimi Antonelli, no F1 W17 #12 da Mercedes, assegurou a “pole position” para o quinto Grande Prémio de Miami, ronda 5 do Mundial de Fórmula 1 de 2026. O piloto de 19 anos da escuderia alemã e comandante do campeonato consegue este resultado pela terceira vez consecutiva, igualando os registos de duas lendas da categoria, Ayrton Senna e Michael Schumacher, que também comemoraram as primeiras três “poles positions” na categoria de forma consecutiva (o brasileiro em 19

José Caetano
3 de mai.2 min de leitura


Norris e McLaren voltam às vitórias
O britânico Lando Norris, da McLaren-Mercedes, ganhou o segundo Sprint inscrito no calendário de 2026 do Mundial de Fórmula 1, o terceiro no programa do Grande Prémio de Miami, EUA, corrida no mapa da categoria mais importante do desporto automóvel desde 2022, repetindo o resultado de 2025 na Florida. Para o campeão em título, primeira vitória em 2026 e quarta no formato estreado em 2021. Fotos: McLaren F1 Team, Mercedes-AMG F1 Team, Scuderia Ferrari e Red Bull Content Pool F

José Caetano
2 de mai.2 min de leitura


Berlim 1: vitória de Nico Müller
Nico Müller, da Porsche, ganhou a ronda 7 da Época 12 do Mundial de Fórmula E, e a primeira corrida do fim de semana do campeonato no Circuito de Tempelhof, em Berlim, Alemanha. Para o suíço de 34 anos, ao 70.º ePrix, primeiro êxito da carreira na categoria, resultado que o promove a terceiro na classificação de pilotos, atrás apenas do companheiro de equipa, o alemão Pascal Wehrlein, que não pontuou, e do compatriota Edoardo Mortara, da Mahindra Racing, que foi quarto e conq

José Caetano
2 de mai.2 min de leitura


Lucas di Grassi anuncia fim da carreira
Lucas di Grassi, brasileiro de 41 anos, anunciou o fim da carreira desportiva após a Época 12 da Fórmula E, campeonato em que detém o recorde de participações, com 154 ePrix (soma o 155.º este sábado, em Berlim, na ronda sete do Mundial de 2025/26), e foi campeão em 2016/17, com a ABT Schaeffler Audi Sport. Em 12 temporadas no campeonato de monolugares elétricos, Lucas di Grassi, que deixa a Fórmula E no momento da revolução coincidente com a mudança do Gen3 Evo para o Gen4,

José Caetano
2 de mai.1 min de leitura


Berlim 1: António 9.º na qualificação
António Félix da Costa, no I-Type 7 da Jaguar TCS Racing, conseguiu o nono melhor registo na qualificação para a ronda sete do Mundial de Fórmula E, corrida com 39 voltas e paragem obrigatória nas boxes para carregamento das baterias (Pit Boost) dos monolugares elétricos programada para as 15h05 em Portugal Continental, no Circuito de Tempelhof, em Berlim, Alemanha. O português, quarto classificado no Mundial (soma 64 pontos, menos 19 do que o primeiro, o alemão Pascal Wehrle

José Caetano
2 de mai.2 min de leitura


Norris e McLaren primeiros em Miami
Lando Norris, num McLaren-Mercedes, garantiu a primeira posição na grelha de partida para o segundo Sprint de 2026 no Mundial de Fórmula 1, percorrendo os 5,412 km do Autódromo Internacional de Miami, na Florida, EUA, em 1.27,869 m. Campeão em título, o britânico de 26 anos, nesta sessão, superiorizou-se ao comandante do campeonato, o italiano Kimi Antonelli, de 19, por 0,222 s. Fotos: McLaren F1 Team, Mercedes-AMG F1 Team, Scuderia Ferrari e Red Bull Content Pool E, assim, à

José Caetano
2 de mai.2 min de leitura


Toyota: 50.ª vitória na 100.ª corrida!
A Toyota Racing, com o TR010 Hybrid #8 e os pilotos Brendon Hartley, Ryö Hirakawa e Sébastien Buemi, ganhou as 6 Horas de Ímola, Itália, no arranque do Mundial de Resistência de 2026. À 100.ª corrida com tecnologia híbrida no WEC, a 50.ª vitória! António Félix da Costa, no Alpine A424 #35, com Ferdinand Habsburg e Charles Milesi quarto classificado na categoria de topo (Hypercar), no regresso ao campeonato. Fotos: FIA WEC / DPPI A Toyota, com o TR010 Hybrid #8, ganhou a prime

José Caetano
20 de abr.3 min de leitura
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