George Russell na pole em Baku
George Russell, em Mercedes, conquistou a “pole position” para a nona edição do Grande Prémio do Azerbaijão, ronda 15 do Mundial de Fórmula 1. Para o britânico de 28 anos, no final de sessão de qualificação que teve o companheiro de equipa (e comandante do campeonato), Kimi Antonelli, como protagonista pela negativa (eliminado na Q1, após saída de pista na curva 1), 12.º “pole” na categoria, quinta em 2026. Este sábado, a partir das 12h00, 51 voltas ao Circuito Citadino de Baku.
Russell confirmou a enorme superioridade das unidades de potência da Mercedes em Baku, com 1.42,526 m na volta mais veloz à pista com 6,003 km e 20 curvas. O britânico garantiu a primeira posição mais confortável da carreira numa sessão de qualificação, impondo-se ao segundo mais rápido, o monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, por 0,837 s! Curiosamente, o terceiro classificado, o australiano Oscar Piastri, da McLaren-Mercedes, ficou só a 0,001 s do piloto da Scuderia.
Antonelli eliminado na Q1
A surpresa da qualificação registou-se logo no primeiro segmento da sessão (Q1), quando o italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, piloto que comanda o Mundial com mais 81 pontos do que Russell, tocou no muro na Curva 1 e danificou a suspensão do Mercedes – tentou regressar às boxes, mas a equipa disse-lhe para imobilizar o monolugar e, por isso, ficou sem a possibilidade de realizar outra volta rápida.
O resultado é penalizador para o comandante do Mundial…. É verdade que o Baku admite ultrapassagens, mas este circuito que recebe a Fórmula 1 pela 10.ª vez (na estreia no calendário do Mundial, em 2016, a corrida realizou-se sob a designação de Grande Prémio da Europa!) não tolera erros de pilotagem, penalizando-os com colisões nas barreiras de proteção. No entanto, em 2026, Antonelli já demonstrou que é capaz de transformar insucessos em sucessos: por exemplo, em Monza, na ronda 13 da temporada, o italiano arrancou da 19.ª posição da grelha de partida e venceu!
«Tenho de estar muito satisfeito com este resultado e otimista para a corrida. Foi, provavelmente, a melhor qualificação da minha carreira e, também, a ‘pole’ pela margem mais ampla, se também considerar os meus tempos tanto na Fórmula 2 como na Fórmula 3», disse Russell.
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