A alemã Rewe, empresa do ramo das vendas a retalho, está a testar a utilização de unidade do Volkswagen ID. Buzz equipada com tecnologia de condução autónoma de Nível 4 nas entregas de mercearias. O projeto-piloto terá a duração aproximada de seis meses e realiza-se em colaboração com a “start-up” suíça Loxo, na Vale do Ruhr, próximo da cidade de Bochum. Uma vez que o projeto está ainda em fase muito embrionária, e para garantir todos os requisitos de segurança exigidos, a bo

A tecnologia BlueCruise de assistência eletrónica à condução em autoestrada da Ford surgiu em 15 países europeus, incluindo em Portugal, em 2024, no Mustang Mach-E, após “luz verde” de Bruxelas. Este sistema foi introduzido na América do Norte durante o segundo semestre de 2021 e aprovado tanto na Alemanha, como no Reino Unido em 2023. No próximo ano, mais carros da marca preparados para condução “sem mãos” (Nível 2): Puma, Kuga e Ranger. O BlueCruise encontra-se disponível a

Os automóveis com motorizações elétricas e híbridas Plug-In da BYD, diariamente, acumulam mais de 100 milhões de quilómetros, que geram doses massivas de dados e informações para o desenvolvimento das tecnologias de assistência à condução. E a marca chinesa está a utilizá-las para acelerar o desenvolvimento de algoritmos essenciais à introdução de sistemas cada vez mais inteligentes. Até ao final de setembro, de acordo com o próprio fabricante, foram vendidos mais 1,7 milhões

Fabricante japonês encontra-se a trabalhar na construção de pista de testes para garantir desenvolvimento mais rápido de tecnologia nova...

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