O Grupo Renault, contabilizando as três marcas que opera, anunciou um crescimento de 3,2% nas vendas globais em 2025, comparativamente a 2024, para um total de 2.336.807 unidades. Destaca-se o contributo positivo das tecnologias associadas à eletrificação do automóvel. Pela primeira vez, a divisão Alpine transpôs a “barreira” das 10.000 matrículas! O desempenho comercial na Europa é um dos pontos destacados pelo consórcio: com 1.607.848 unidades matriculadas na região, o cons

A Renault tem topo de gama novo para os mercados fora da Europa. Chama-se Filante, tem formato de “crossover” e, a partir de março, vender-se-á na Coreia do Sul (posteriormente, introdução do modelo na América Latina e no Médio Oriente). Este automóvel é o porta-estandarte do “Internacional Game Plan”, designação do programa estratégico de expansão global da marca do losango, que prevê oito automóveis até 2027, nenhum com destino ao Velho Continente e todos criados “à medida”

É já no próximo dia 13 que a Renault vai revelar um SUV “premium” com o qual pretende competir com propostas oriundas de marcas como a BMW, a Mercedes ou a Genesis (a divisão de luxo da Hyundai). Filante de seu nome, é o segundo novo carro que a marca de Billancourt, França, lançará no âmbito da estratégia “International Game Plan 2027”, de expansão internacional para mercados fora da Europa – o que significa, desde logo, que não será comercializado no Velho Continente. O nom

O Grupo Renault e a Ford estabeleceram uma parceria estratégica anunciada como histórica, cujo fito é incrementar a oferta de carros elétricos da marca da oval azul na Europa, e aumentar a competitividade de ambas os construtores num mercado em rápida evolução. O elemento fulcral do acordo será o desenvolvimento de dois automóveis para a divisão europeia do construtor norte-americano, ambos baseados na plataforma AmpR Small, a mesma arquitetura do 5 e do 4 E-Tech Electric, e

A Renault anunciou a produção de 100.000 unidades do 5 E-Tech Electric na fábrica ElectriCity, unidade industrial da Ampere localizada em Douai, França, feito atingido em apenas 15 meses. O exemplar comemorativo deste marco significativo na história da geração nova do subcompacto da marca do losango foi feito na semana passada e é uma unidade com nível de equipamento Techno e bateria de 52 kWh, precisamente a combinação mais comum, de acordo com a empresa. “Pouco mais de um a

A Renault apresentou a versão de produção em série do Trafic E-Tech Electric, comercial ligeiro com motorização elétrica baseado numa arquitetura técnica do tipo “Software Defined Vehicle” (SDV), que garante carregamentos mais rápidos das baterias e atualizações remotas contínuas ao longo da vida útil da viatura. Anuncia-se até 450 km de autonomia para o primeiro membro (Van) da família nova de comerciais ligeiros elétricos a chegar às estradas. Estreia no final de 2026. Lanç

Louis Schweitzer, presidente e diretor executivo do Grupo Renault de 1992 a 2005, morreu esta sexta-feira, 7, aos 83 anos. O suíço foi elemento-chave no crescimento bem-sucedido da marca e na criação de Aliança com a Nissan, parceria que também já inclui a Mitsubishi. Schweitzer, quando assumiu o comando da Renault, em maio de 1992, encontrou a marca em processo de renovação: o Clio estava no mercado desde 1990 e o Twingo preparava-se para espantar a Europa e tornar-se numa r

A Renault, para reagir ao abrandamento no ritmo da procura de carros elétricos na Europa, encontra-se a trabalhar em plataforma e motorizações eletrificadas novas para a próxima geração do Megane (o automóvel atual, o quinto da série compacta iniciada em 1995, surgiu no mercado europeu em 2022 e é proposto somente com versões 100% elétricas). De acordo com a notícia da publicação britânica Auto Express, a Renault estuda o mesmo tipo de intervenção noutros automóveis que propõ

Com um dos maiores espólios automóveis da indústria, a Renault anunciou que irá leiloar 100 modelos emblemáticos da sua história, num evento que será levado a cabo com a ajuda da Artcurial Motorcars, no início de dezembro. A intenção da marca é reduzir a quantidade de modelos redundantes na sua coleção de veículos. A Renault prepara a abertura de um centro de exposições em Flins-sur-Seine, perto de Paris, em 2027, onde irá contar a sua história centenária e apresentar vários

O Renault Twingo E-Tech foi oficialmente revelado pela marca francesa, complementando a gama de ícones reinterpretados composta até agora pelos 5 e 4 E-Tech. Exclusivamente elétrico, apresenta motor de 82 cv (60 kW) e é o primeiro modelo da Renault a utilizar bateria LFP, que neste caso permite até 263 km entre recargas. O estilo nostálgico em homenagem ao Twingo da década de 1990 será um dos seus argumentos-chave, bem como o preço, idealmente em torno dos 20.000€. Desenvolvi

Articuladas em torno de três níveis de equipamento, já podem ser encomendadas em Portugal as versões a gasolina e híbrida da mais recente geração do Renault Clio – uma vez que só durante o próximo ano será lançada a derivação bifuel Eco-G 120 EDC, apta a consumir tanto gasolina como GPL. Os preços iniciam-se nos €21 990 pedidos pelo Clio TCe de 115 cv com caixa manual, ascendendo a €23 690 quando dotado este do nível de equipamento techno; ao passo que, com caixa pilotada EDC

Alexander Malval, 55 anos, é o sucessor de Gilles Vidal, 53, na direção do “design” da Renault. O francês regressa à casa em que começou a carreira, em 1995, após passagens por Volkswagen, Citroën, Peugeot e Mercedes. No grupo, que também integra Alpine e Dacia, chefia só o departamento de estilo da marca do losango. O Grupo Renault, depois de meses de reflexão, já tem sucessor para Gilles Vidal, o francês de 53 anos que abandonou o comando do “design” do fabricante em julho,

A Renault, de uma assentada, modernizou o Symbioz e o Espace, melhorando os argumentos dos dois modelos. A intervenção sobressai, sobretudo, no primeiro, o SUV mais compacto, que recebe um sistema full hybrid E-Tech mais potente (160 cv). No segundo, as novidades incidem, principalmente, na estética e no equipamento. A tecnologia híbrida E-Tech introduzida pela Renault em 2020 – Clio, Captur e Mégane foram os primeiros “beneficiários” –, tornou-se peça fundamental na estratég

O Renault Clio, nexta sexta geração, foi desenhado com premissa clara: tinha de ser "mais 'sexy', isto é, latino e emocional”. As...

A Renault confirmou a data da apresentação da geração nova do Twingo, a quarta desde 1993, mas apenas a primeira proposta apenas com...