A Kia revelou, no IAA Transportation de Hanover, na Alemanha, o PV7, modelo que expande a oferta da marca no segmento dos veículos comerciais ligeiros. É a segunda proposta nesta gama elétrica, depois do PV5, tem duas variantes (Cargo e Passenger) e anuncia-se a chegada ao mercado durante 2027. O Kia PV7 não deixa dúvidas quanto ao parentesco com o "irmão" mais velho PV5: o desenho futurista é muito semelhante, mas o PV7 tem dimensões maiores, com 5,35 m de comprimento, 1,995

A Kia comunicou todos os detalhes e preços do novo XCeed, modelo que não é mais do que a atualização de automóvel que prossegue a carreira comercial com uma identidade (visual) mais consentânea com a imagem dos produtos atuais da marca sul-coreana representada em Portugal pela Astara. Em termos de motorizações, a aposta mantém-se numa mecânica de combustão interna (1.0 T-GDi de 115 cv), que pode apresentar-se combinada com caixa manual ou automática. Preços desde 25.490 €. A

É o segundo modelo da gama de comerciais 100% elétricos baseados na Platform Beyond Vehicle (PBV), posiciona-se acima do PV5 e propõe ainda mais espaço e versatilidade. O Kia PV7 tem estreia mundial marcada para dia 14, no IAA Transportation de Hannover, na Alemanha. A Kia divulgou as primeiras imagens do PV7. Depois do PV5, lançado em Portugal na segunda metade de 2025, o fabricante sul-coreano prepara-se para aumentar a presença no mercado dos comerciais ligeiros elétricos.

A KIA confirmou a estreia em Portugal do Sport Utility Vehicle (SUV) topo de gama EV9 GT na edição deste ano, a 21.ª, do Caramulo Motorfestival, que decorre entre os dias 4 e 6. O novo modelo tem dois motores elétricos, um por eixo, que geram uma potência máxima combinada de 509 cv e permitem acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 s! O SUV mais potente na história da KIA integra a linha desportiva GT, série que também contará com versões dos modelos EV3, EV4 e EV5 a partir do início

Estudo realizado pela plataforma sueca de venda de automóveis usados “Carla” observou os estados das baterias de mais de 10.000 carros elétricos e o trabalho concluiu que existem diferenças muito importantes entre modelos e marcas. Os resultados distinguiram os produtos de origem sul-coreana, com a Kia no topo da tabela. Desde 2022, a plataforma Carla realiza testes sistemáticos ao estado das baterias de tração dos carros elétricos que vende, iniciativa que permitiu construir

A Kia, no contexto atual de transformação rápida do setor automóvel, trabalha na consolidação da posição comercial na Europa e em Portugal com uma estratégia que combina o aumento da gama de carros elétricos com a renovação (contínua) da gama de modelos com motores térmicos com e sem sistemas de eletrificação. No nosso País, a abordagem tem assegurado o reforço da presença da marca num mercado em transição e onde mecânicas de combustão continuam a representar uma fatia releva

Nas carreiras comerciais de quase todos os carros, existem atualizações de meio de ciclo discretas, mas também há intervenções como esta. O Kia Stonic, automóvel de 2017, apresentasse-nos, agora, muito revisto, numa intervenção que é bem mais do que o “facelift” tão comum. A marca não se limitou a retocar pormenores: reposicionou o modelo estética e tecnologicamente, reagindo proactivamente ao aumento da competitividade no segmento. É a evolução estratégica necessária para pi

A Kia prepara a introdução no mercado nacional do EV2, automóvel elétrico muito importante estrategicamente para a marca sul-coreana tanto na Europa como em Portugal. Os preços do carro arrancam nos 32.250 € da versão Urban, que tem bateria com 42,2 kWh de capacidade e configuração interior de quatro lugares. Posicionado no competitivo segmento B-SUV, o EV2 foi desenvolvido, especificamente, para o mercado europeu e é produzido em Zilina, na Eslováquia. Este carro adota a mes

A Kia divulgou as primeiras fotografias do XCeed modernizado. O compacto ganha identidade próxima da imagem dos automóveis mais recentes na gama do fabricante, além de mais tecnologia e equipamento. A produção em série arranca no dia 29, em Zilina, Eslováquia. Posteriormente, arranque da comercialização no mercado europeu. A Kia, de forma muito discreta, anunciou mais uma atualização do XCeed, “crossover” compacto que "sobrevive" à substituição do Ceed pelo K4 e soma já cerca

Na Kia, mais dois carros elétricos novos: EV4 partilham o nome, o motor e a bateria, mas os formatos das carroçarias diferenciam-nos de forma significativa, a razão por detrás de frente a frente para resposta às dúvidas: qual é automóvel com mais qualidades? O Hatchback com 5 portas ou o Fastback com 4? A Kia, em 2025, a meio de uma ofensiva de produto sem precedente na história do construtor sul-coreano, posicionou-se no “top-10” das marcas com maior número de matrículas de

A Kia prepara-se para introduzir o Seltos no mercado europeu durante a segunda metade do ano (de acordo com o importador nacional do fabricante sul-coreano, a Astara, lançamento em Portugal programado para julho), uma estreia que coincide com o arranque da carreira da segunda geração do Sport Utility Vehicle (SUV) concorrente no segmento C. O nome figura no catálogo de marca desde 2019 e, agora, concretiza-se, por fim, o objetivo de comercialização em quase todo o mundo. Posi

O Kia EV2 prepara-se para chegar ao mercado europeu como o automóvel mais compacto – e acessível – da gama de carros elétricos da marca sul-coreana. Desenvolvido especificamente para o segmento B-SUV, o modelo é produzido em Zilina, Eslováquia, com as primeiras entregas da versão Standard Range, que tem bateria com 42,2 kWh de capacidade e autonomia para até 317 km, previstas para junho. Entre os “alvos”, Peugeot e-2008 e Renault 4 E-Tech Electric. O EV2 segue a filosofia est

Confirmando a fase extremamente dinâmica que vem atravessando nos últimos tempos, a Kia prossegue com a sua ofensiva de produto, e acaba de lançar em Portugal o novo K4. Um hatchback de dois volumes e meio e cinco portas que se insere na sua oferta de modelos (ainda) equipados com motores térmicos (com ou sem tecnologia híbrida), destinado ao segmento dos familiares compactos, e sempre animado pelo pequeno três cilindros 1.0 T-GDi de 998 cc, com injeção direta de gasolina, tu

A Kia, no salão de Bruxelas, Bélgica, apresentou três carros de orientação mais desportiva – todos “decorados” com a sigla GT: EV3, EV4 e EV5. Durante este ano, à gama, juntar-se-ão, também, o EV6 GT e o EV9 GT. Entre os atributos em comum, dois motores elétricos, chassis preparados “à medida” e sonoridade artificial que torna a experiência de condução mais emotiva. Baseados na mesma plataforma, EV3 GT e EV4 GT (o segundo, recorda-se, conta com carroçarias “hatchback” de 5 po

A Kia tem (outro!) automóvel novo. Produzido na Europa, o EV2 será o representante do fabricante coreano no segundo segmento mais importante em termos de vendas na região (B-SUV) e, também, o carro elétrico mais acessível na gama da marca. Anunciam-se duas opções de bateria e autonomias de até 448 km. A Kia, após os lançamentos bem-sucedidos de EV6, EV9, EV3 e EV4, desvendou o carro com que pretende “atacar” o segmento B-SUV e participar de forma ainda mais ativa na democrati