A Porsche, para comemorar os 100 anos no Nürburgring, anunciou a produção de apenas 100 unidades do 911 GT3 100 Jahre Nürburgring, edição que será proposta só no mercado alemão. Esta edição especial e limitada celebra antecipadamente e as primeiras entregas estão previstas para 2027, o ano do centenário do “Inferno Verde”! Originalmente, o Nürburgring tinha duas configurações, com 7,747 km (27 curvas) e 28.265 km (187). Atualmente, o Nordschleife das 24 Horas conta com 27,378

A Pirelli desenvolveu compostos específicos para responder aos elevados requisitos de aderência do Porsche Cayenne Electric Turbo, Sport Utility Vehicle (SUV) capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. O fabricante italiano, para o modelo alemão, desenvolveu seis soluções de pneus: três de verão, duas de inverno e uma All Season. E todas foram concebidas através de um processo de desenvolvimento inteiramente virtual e incorporam a tecnologia Elect que responde

A Porsche informou que o programa dos novos 718 elétricos (Boxster e Cayman) continua em desenvolvimento, apesar dos contratempos que a marca tem enfrentado durante este ano, razão por detrás das especulações sobre o cancelamento do projeto. O lançamento, agora, deverá acontecer apenas no próximo ano, isto é, cerca de 12 meses depois do que estava planeado, facto que reflete não só obstáculos técnicos com que os alemães foram confrontados, como um contexto de mercado muito me

A Porsche apresenta-o como bandeira tecnológica pela quantidade de inovações que introduz. Este Cayenne Electric é passo importante na estratégia da marca, que continua a privilegiar a eletrificação, mas sem abdicar da identidade desportiva. O Turbo Electric (1156 cv) é a expressão máxima da “fórmula” – o Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico, nesta versão, é o automóvel de produção em série mais potente na história do fabricante alemão! O Cayenne, quando foi lançado, em 2002,

A Porsche, sete anos após a introdução do automóvel e cerca de dois depois da primeira modernização importante, anunciou uma nova atualização do Taycan. Esta ação beneficiou a eficiência e a experiência de condução, incluindo em pista. A novidade mais importante é a disponibilidade de um Kit Manthey no topo da gama Turbo GT com Pacote Weissach. Este opcional encontra-se pela primeira vez num elétrico da marca alemã (até aqui, existia apenas no 911 GT3!) e soma 112,561 € aos 2

A Porsche decidiu comemorar os 75 anos de operações no mercado britânico com o lançamento de edição especial do 911 GT3 Touring, denominada Earls Court 51 Edition. Esta série presta homenagem à estreia da marca no Reino Unido, ocorrida em 1951, no Salão de Earls Court. Durante diversas décadas, nesta área do bairro de Kensington e Chelsea, em Londres, existiu centro de exposições importante na história automóvel do Reino Unido (a infraestrutura foi demolida em 2015). Foi ness

A Porsche comemora o 50.º aniversário da arquitetura transaxle com um programa de exposições e iniciativas promovidas pelo departamento Heritage e pelo Museu Porsche. As celebrações têm início a 7 de junho, em Zuffenhausen (Estugarda), na Alemanha, sob o lema “Forever Young. Celebrating Transaxle”, evocando o espírito e a cultura automóvel da década de 1980. O programa inclui exposições temporárias ao longo de todo o ano, concebidas para oferecer diferentes perspetivas sobr

A Porsche inaugurou oficialmente, em Lisboa, o primeiro espaço em Portugal concebido segundo o conceito global “Destination Porsche”, que marca capítulo novo na estratégia de relacionamento com o cliente da marca alemã. O renovado Centro Porsche Lisboa foi projetado para elevar os padrões de atendimento e proporcionar uma experiência mais imersiva e personalizada. As instalações novas ocupam uma área total superior a 10.000 metros quadrados e representam um investimento de ce

Marca alemã dá por encerrada a atividade de três das suas empresas subsidiárias. Depois de ter recentemente anunciado a venda da sua participação na Bugatti Rimac e no Rimac Group, a Porsche continua a implementar medidas para a realinhar a sua estratégia de negócio e focar-se no mais importante, a produção de automóveis. Nesse sentido, anunciou agora que irá descontinuar a atividade de três empresas subsidiárias: Cellforce Group GmbH, Porsche eBike Performance e Cetitec GmbH

O Porsche Taycan Turbo GT com o Kit da Manthey estabeleceu um novo recorde no circuito de Nürburgring para veículos elétricos de produção em série. O modelo da marca germânica cumpriu uma volta ao “inferno verde” em 6m55,533s, batendo o recorde anterior em cerca de nove segundos e 12 segundos mais veloz do que o anterior melhor tempo do Taycan Turbo GT com o Pacote Weissach fornecido pela própria marca. O Taycan Turbo GT tornou-se no primeiro modelo 100% elétrico da Porsche a

Marca alemã prepara-se para colocar ponto final na produção das versões do Sport Utility Vehicle (SUV) equipadas com mecânicas térmicas. A Porsche vai deixar de produzir o Macan equipado com motor a gasolina durante o verão, ainda que o SUV fabricado em Leipzig, Alemanha, vá permanecer disponível para compra em mercados selecionados, mesmo durante 2027, nomeadamente no Reino Unido. Em Portugal, recorda-se, estas versões já não estão disponíveis para encomenda desde o final de

A Porsche apresentou a variante Coupé do Cayenne Electric, que tem imagem ainda mais desportiva e dinâmica, devido à linha de tejadilho semelhante à do 911. Estreia na segunda metade do ano, com três motorizações: na mais potente, 1156 cv/850 kW. Preços: 114.226 € para a versão menos potente da gama, com 407 cv/300 kW (ou 442 cv/325 kW). A Porsche, pouco tempo depois da apresentação do Cayenne Electric, anunciou variante ainda mais desportiva e dinâmica do que o Sport Utility

A Porsche, como antecipámos no dia 7, tem versão nova na gama 911: o GT3 S/C –S de Sport e C de Cabriolet. É a primeira vez que o desportivo combina a “fórmula” GT3 com o formato descapotável. Esta exclusividade paga-se: em Portugal, preços a partir de 340.762 € – mais 28.879 €, pretendendo-se o pacote Street Style. A Porsche, no 911 GT3 S/C, combina o motor atmosférico do GT3 – 6 cilindros com arquitetura “boxer”, 4 litros de capacidade, 510 cv e… 9000 rpm de regime máximo d

A Porsche iniciou a contagem decrescente para a apresentação da versão nova da geração 992.2 do 911. Este automóvel encontra-se coberto por manto de segredo, mas fontes da marca alemã garantem tratar-se de edição inédita do Cabriolet (GT3 Sport Cabriolet), descapotável equipado com o motor atmosférico de 6 cilindros e 4 litros do S/T, o que significa 525 cv e 465 Nm. Segundo as mesmas fontes, no 911 GT3 Sport Cabriolet com tração traseira, caixa manual de 6 velocidades, combi

O "mítico" 918 Spyder, mais de uma década depois de ter saído das linhas de produção, em junho de 2015, o derradeiro dos 918 exemplares fabricados do superdesportivo da Porsche animado por uma motorização híbrida Plug-In (V8 4.6 de 608 cv, dois motores elétricos capazes de gerar 286 cv, potência combinada de 887 cv), Spyder poderá ter, enfim, um sucessor à vista. E o primeiro sinal disso mesmo foi dado por Antonella Kontio, responsável de comunicação da marca de Estugarda, em