Volkswagen atualiza ID. mais antigos

A Volkswagen anunciou a disponibilização de uma nova atualização de software para alguns dos automóveis elétricos com mais anos, permitindo, por exemplo, que ganhem o pré-condicionamento manual da bateria antes do carregamento rápido. A versão 3.9.1 será distribuída remotamente, através de uma atualização “over the air” (OTA), aos carros equipados com a geração de software 3.x.

Entre os automóveis abrangidos encontram-se os ID.4 e ID.5 produzidos antes de outubro de 2023, os ID.3 fabricados até 2024 e as primeiras unidades do ID. Buzz. Alguns exemplares do Skoda Enyaq também vão beneficiar desta funcionalidade, através de uma atualização de software específica.

A principal novidade é a hipótese de ativação manual do aquecimento da bateria de alta tensão antes da chegada a um posto de carregamento rápido. Esta função permite aproximar a bateria da temperatura ideal de funcionamento, evitando que temperaturas exteriores baixas limitem a potência de carregamento e prolonguem o tempo necessário para recuperar energia.

O pré-condicionamento poderá ser ativado através de um novo menu no sistema de infoentretenimento. Ao contrário do que acontece nos modelos mais recentes da gama ID. da Volkswagen, equipados com gerações de software 4.x e 5.x, esta função não será ativada automaticamente quando o condutor introduzir um posto de carregamento como destino no sistema de navegação.

A atualização inclui também melhorias na gestão térmica da bateria, adaptando a temperatura ao estilo de condução e tornando mais eficaz o arrefecimento após o carregamento rápido. De acordo com a Volkswagen, as alterações podem contribuir para otimizar o consumo energético, a autonomia e a durabilidade da bateria.

O carregamento em corrente alternada também foi revisto, procurando corrigir situações em que a potência diminuía inesperadamente durante o processo. Foi ainda melhorada a compatibilidade com “Wallboxes” inteligentes associadas a instalações fotovoltaicas, permitindo retomar o carregamento de forma mais fiável após interrupções no fornecimento de energia excedente.

Entre as restantes alterações encontram-se melhorias no funcionamento dos puxadores elétricos das portas em diferentes condições meteorológicas e uma monitorização mais eficaz da bateria. O sistema passa a detetar situações de autodescarga anormalmente elevada, emitindo um aviso para que o proprietário solicite uma verificação numa oficina autorizada.

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A Volkswagen introduziu pequenas alterações no infoentretenimento, incluindo o encerramento automático do ecrã de boas-vindas após cinco segundos, a revisão de algumas mensagens de aviso e atualizações de segurança informática.

Durante a atualização, o automóvel não poderá circular nem ser carregado. E esta versão será necessária para a receção de futuras atualizações de software.

A distribuição do software 3.9.1 será gradual e exige que o automóvel tenha instalada, pelo menos, a versão 3.7. É igualmente necessário dispor de um contrato VW Connect ou We Connect ativo, autorizar a transferência de dados e garantir que a bateria apresenta um nível de carga mínimo de 50% antes da instalação.