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XPENG convence condutores de elétricos
A XPENG foi a marca de automóveis elétricos com maior nível de recomendação entre os participantes na EV Satisfaction Study da USCALE, ocupando pelo segundo ano consecutivo o primeiro lugar num estudo realizado na Alemanha, Áustria e Suíça. A investigação foi realizada em junho e julho junto de 4004 condutores de automóveis 100% elétricos com até três anos de idade. Nesta edição de 2026, 82% dos proprietários de automóveis da XPENG inquiridos afirmaram que recomendariam a mar

José Caetano
há 1 dia2 min de leitura


Opel recolhe diversos modelos por risco nos airbags
A Opel está a recolher em Portugal diversos modelos devido ao risco associado aos “airbags” Takata, cujos insufladores podem deteriorar-se com o tempo e, em caso de acionamento, projetar fragmentos metálicos para o habitáculo. Nalguns dos automóveis abrangidos, a indicação é mesmo para parar imediatamente a utilização até à substituição do componente. A Direção-Geral do Consumidor (DGC) publicou esta terça-feira, 27 de outubro, o Aviso 38/2026, relativo à campanha KU3, que ab

José Caetano
há 2 dias3 min de leitura


BMW paga até 650.000 € para reduzir 8000 postos de trabalho
A BMW, escreve o Handelsblatt, diário económico publicado em Düsseldorf, encerrou antecipadamente as inscrições no programa de saídas voluntárias criado para reduzir 8000 postos de trabalho em todo o mundo até ao final de 2027 e garantir uma poupança de cerca de 1000 milhões de euros por ano a partir de 2028, devido à adesão massiva dos funcionários a plano que pressupõe, sobretudo, saídas voluntárias nas áreas administrativas, de desenvolvimento e outros funções não relacion

José Caetano
há 6 dias3 min de leitura


Omoda X antecipa novo topo de gama
A Omoda, marca da Chery Automobile comercializada no mercado europeu com a parceira Jaecoo, anunciou um plano para a produção de novo Sport Utility Vehicle (SUV) com motorizações híbrida, híbrida Plug-In e elétricas, que será posicionada no topo da gama, acima do 9. Antecipa-o com o X Concept, estudo com 4,95 m de comprimento apresentado Omoda X Night, encontro integrado na Omoda&Jaecoo International User Summit que está a decorrer em Wuhu, na China. O X Concept é maior do qu

José Caetano
22 de out.4 min de leitura


DeLorean entra nas corridas de carros voadores
A DeLorean prepara-se para entrar nas corridas de carros voadores através da Airspeeder International Series, tornando-se no primeiro construtor norte-americano a participar neste novo campeonato. A estreia está prevista para o próximo mês, na abertura da temporada 2026-27, previsivelmente em Adelaide, na Austrália, mas o calendário completo ainda não foi divulgado. Para a marca norte-americana baseada no Texas, a participação na Airspeeder International Series recupera uma a

José Caetano
19 de out.3 min de leitura


Mercedes-AMG GT SUV: 544, 816 ou 1169 cv
A Mercedes-AMG apresentou o GT SUV. É o primeiro modelo da divisão desportiva com o formato automóvel dominante desenvolvido integralmente pela companhia com 59 anos de história e apenas o segundo baseado na AMG.EA, plataforma para elétricos de altas prestações estreada em pelo GT 4 Portas Coupé (53 por 129.500 €, 55 por 160.500 €, 63 por 206.500 €). O topo de gama 63 combina três máquinas elétricas, tem até 1169 cv e 2000 Nm, acelera de 0 a 100 km/h em 2,7 s, atinge 200 km/h

José Caetano
18 de out.4 min de leitura


Paris-2026: Fiat Multiplay
A Fiat surpreende os visitantes do Mondial de l’Auto que decorre até este domingo, 18 de outubro, em Paris, França, com o Multiplay, um “concept” que mede apenas 4,45 m de comprimento e combina características de MPV, SUV e “pick-up” e, qual camaleão, pode transformar-se um automóvel com configuração de 6+1 lugares num modelo de 4 lugares com uma caixa de carga aberta. A marca italiana define-o como um laboratório de ideias e não como antevisão direta de um futuro carro de pr

José Caetano
17 de out.4 min de leitura


Paris-2026: Peugeot RCZ Vision
A Peugeot, no Mondial de l’Auto, ao lado do E-T16, estudo que antecipa a próxima geração do 208 (estreia confirmada para o segundo semestre de 2027), apresenta “concept” que recupera nome desaparecido do catálogo da marca francesa já há mais de uma década (RCZ). Fá-lo para apresentar visão ambiciosa para o futuro. O RCZ, confirmaram-no o diretor da marca, Alain Favey, e todos os homens-fortes do “design” da Stellantis (Ralph Gilles, Gilles Vidal e Matthias Hossann), antecipa

José Caetano
17 de out.3 min de leitura


Ao volante do Leapmotor B10 REEV Hybrid
A Leapmotor alarga o portefólio de produtos com o lançamento do novo B10 REEV Hybrid com extensor de autonomia, tecnologia que está classificada como híbrida Plug-In (PHEV). Entre Lisboa e o Gerês, conduzimos o novo carro. Anunciam-se até 900 km de autonomia combinada. Preço: 29.960 €. O B10 REEV Hybrid é o segundo automóvel da marca chinesa que opera na órbita da Stellantis fora do mercado doméstico (o consórcio franco-italo-americano detém 51% da Leapmotor International), d

Adriano Oliveira
15 de out.4 min de leitura


Paris-2026: Dacia Spring e Striker
A Dacia apresenta-se no Salão Automóvel de Paris (entre 12 e 18 de outubro) com duas propostas para reforçar o seu posicionamento europeu: o Spring direciona-se ao segmento dos citadinos 100% elétricos, substituindo o modelo com o mesmo nome, enquanto o Striker permite à marca romena do Grupo Renault ingressar num segmento novo e bastante competitivo, o dos familiares compactos. Enquanto marca apostada na oferta de propostas que apelida de “valor justo”, a Dacia surge no Salã

Pedro Junceiro
13 de out.3 min de leitura


Paris-2026: Renault E-Space Concept
Herdeiro espiritual (e conceptual) do Renault Espace original, de 1984, o E-Space Concept volta a situar a marca francesa no universo dos monovolumes, com o protótipo apresentado no Salão Automóvel de Paris (12 a 18 de outubro) a demonstrar como poderá ser a abordagem moderna a um segmento que parece revitalizar-se aos poucos. Concebido sob o ideal de “espaço para a vida”, o E-Space Concept volta a situar os monovolumes na órbita do universo Renault. Embora seja um protótipo,

Pedro Junceiro
12 de out.4 min de leitura


Paris-2026: smart #2
A smart, no Mondial de l’Auto, apresenta novo citadino 100% elétrico de 2 lugares. Chama-se #2, sucede ao fortwo que deixou as linhas de produção em 2024. Facto curioso: o modelo original chamava-se city-coupé (mudou de designação apenas em 2004, coincidindo com a introdução do segundo modelo na gama, o forfour…) e também teve estreia na exposição parisiense, na edição de 1998, sob a égide da Daimler-Benz. Agora, 28 anos e mais de dois milhões de carros vendidos depois, é a v

Adriano Oliveira
12 de out.4 min de leitura


Paris-2026: Citroën 2 CV Concept
Em 2028, regresso do 2 CV ao catálogo da Citroën! A marca francesa confirmou-o na véspera do arranque da 91.ª edição do Mondial de l’Auto, com a apresentação de estudo que antecipa a imagem quase definitiva do citadino elétrico. Mede 3,97 m, tem 5 portas e produção “Made in Europa”. A expetativa é de que o preço possa aproximar-se bastante dos 15.000 €, a condição para a massificação necessária à democratização da tecnologia de substituição do motor de combustão interna. O 2

José Caetano
11 de out.4 min de leitura


Paris-2026: Peugeot E-T16 Concept
O E-T16 Concept anuncia a terceira geração do Peugeot 208, segmento B que tem lançamento marcado para 2027. Neste estudo, interpretação extrema do desenho da nova berlina compacta, três motores elétricos, 816 cv e aceleração 0-100 km/h em 2,5 s! A marca, para este projeto, inspirou-se no mítico 205 T16 que dominou o WRC em meados da década de 1980. Baseada numa nova plataforma multienergia da Stellantis (STLA One), a terceira geração do 208 será proposta apenas com motorizaçõ

José Caetano
11 de out.2 min de leitura


Volkswagen ID. Tiguan no princípio de 2027
A Volkswagen apresentou, por fim, o ID. Tiguan. O novo Sport Utility Vehicle (SUV) com motorizações elétricas tem introdução no mercado europeu marcada para o início de 2027 e substitui tanto o ID.4 como o ID.5. Anunciam-se potências de 190 a 299 cv, baterias de 58 e 77 kWh de capacidade e autonomias de até 600 km. E, assim, a marca alemã associa o prefixo da gama de carros sem motores de combustão interna a uma das suas designações mais bem-sucedidas! Segundo o fabricante, n

José Caetano
9 de out.4 min de leitura
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