A BYD, ambiciosa, protagonizou movimento inédito numa das categorias menos abertos à concorrência no mercado automóvel mundial: a marca chinesa entrou no segmento dos “kei cars”, no Japão, que dispõe de regulamentação própria e é dominado por fabricantes domésticos – nas matrículas de 2025, Suzuki primeira, à frente de Daihatsu, Honda, Nissan e Mitsubishi. Estes carros têm até 3,40 m de comprimentos, 1,48 m de largura e 2 m de altura, mecânicas de combustão com capacidades at

A Audi prepara-se para recuperar uma das designações mais icónicas da sua história recente com o lançamento do A2 e-tron, subcompacto equipado apenas com motorizações elétricas que tem estreia mundial marcada para o próximo mês, durante evento em Paris, França, e chegada ao mercado europeu prevista apenas para o início de 2027. Este modelo assumirá o papel de sucessor tanto do A1 como do Q2, posicionando-se como a nova proposta de entrada na gama da marca “premium” do Grupo V

O SEAT Ibiza, automóvel com mais de quatro décadas de história, continua a resistir à passagem do tempo e a perpetuar-se como um dos protagonistas do segmento B. Porém, como esta quinta geração está no mercado desde 2017, a marca do Grupo Volkswagen decidiu introduzir outra atualização no modelo (primeira intervenção em 2021), que incluiu retoques estéticos subtis e o reforço das competências tecnológicas. Num mercado cada vez mais dominado pela eletrificação, a disponibilida

Quatro lugares individuais, menos ecrãs e uma nova imagem para uma nova era. É assim, o interior do Type 01, que a Jaguar apresentou na Semana do Automóvel de Monterey, na Califórnia, EUA, ação que antecedeu a estreia mundial da versão de produção em série marcada para 8 de outubro, em Nova Iorque, também nos EUA, e com português ao volante do carro: António Félix da Costa, piloto que conquistou o título de equipas com o fabricante britânico no Mundial de Fórmula E! O novo GT

O JCB Hydromax estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade em terra para protótipo de um automóvel equipado com motor de combustão interna alimentado a hidrogénio. Conduzido pelo experientíssimo Andy Green 64 anos, ex-piloto da Força Aérea do Reino Unido (RAF) reconhecido como o homem mais rápido do mundo, no Lago Bonneville, planícies de sal de grande extensão situadas no noroeste do estado do Utah, nos EUA, a máquina atingiu uma média de 406,320 milhas por hora, o equ

A Peugeot modernizou a versão elétrica do 308 SW, mudança integrada em atualização da terceira geração (2021) do concorrente da marca francesa no segmento médio-inferior (C). E a operação privilegiou o aumento da eficiência e da autonomia, duas áreas “críticas” numa categoria em que as carrinhas ainda são importantes. A bateria tem 58 kWh de capacidade, o que permite anunciar até 444 km de condução entre recargas. A popularidade dos Sport Utility Vehicles (SUV) não diminui, m

O “coupé” de 4 portas totalmente elétrico da Hyundai, com o “restyling” operado em 2025, ganhou uma versão de altas prestações, e a divisão desportiva da marca sul-coreana o seu segundo modelo do género. Primeiras impressões em estrada, em pista, e em modo “drift”, ao volante do Ioniq 6 N, em Portugal ao mesmo preço do Ioniq 5 N com mecânica idêntica (81.500 €). Pode um automóvel 100% elétrico ser um verdadeiro desportivo? Se as opiniões se dividirão (muito), o que não merece

A smart, na contagem decrescente para a estreia mundial do #2, marcada para 12 de outubro, o dia de arranque da 91.ª edição do salão de Paris (Mondial de l’Auto), adotou abordagem fora do comum para apresentar a imagem do novo citadino de dois lugares, que descende, diretamente, do primeiro automóvel da marca, o City-Coupé de 1998, e substitui o fortwo introduzido no mercado em 2017 e retirado do catálogo em 2024. Assim, em vez do “teaser” tradicional ou de uma apresentação e

Está em vigor o diploma com as mudanças no pagamento do Imposto Único de Circulação (IUC). A partir de 2027, novos hábitos na liquidação do imposto, que deixa de apresentar-se associado ao mês da primeira matrícula do veículo, mas a datas específicas no calendário. Em 2028, o procedimento muda outra vez… Já foi publicado em Diário da República o Decreto-Lei (DL) que estabelece os novos prazos para o pagamento do IUC, com efeito só a partir de 1 de janeiro de 2027. Assim, de a

A Audi, com este Q9, prepara a entrada num novo patamar dentro da gama de Sport Utility Vehicles (SUV). Este modelo é o maior automóvel com este formato produzido de série na história da marca do Grupo Volkswagen. Medindo 5,31 m de comprimento, supera o Q7 (5,07 m) com que partilha a plataforma MLB Evo, uma arquitetura para carros com motores longitudinais que encontramos noutros SUV do maior fabricante europeu, como o Audi Q8, o Bentley Bentayga, o Porsche Cayenne III e o Vo

O Peugeot 408 apresentado em 2022 foi criado de forma a conseguir diferenciar-se dos códigos que associamos às berlinas compactas do segmento C: tem perfil de “fastback”, postura mais elevada e desenho que o do universo SUV. Nesta atualização, a marca moderniza o “design”, reforça os conteúdos tecnológicos e consolida uma gama que tem só motorizações eletrificadas: Hybrid 145, Plug-in Hybrid 240 e E-408 O 408 reinterpreta o conceito de berlina familiar, criando, ao mesmo temp

A Zeekr apresentou a versão europeia do seu automóvel mais luxuoso e tecnologicamente avançado, o 9X. Adaptado às exigências do mercado europeu, este Sport Utility Vehicle (SUV) de grandes dimensões combina um desenho e um porte imponentes com uma sofisticada motorização híbrida Plug-In de 897 cv. A marca chinesa do consórcio Geely posiciona-o como uma proposta de referência no mercado “premium”, categoria dominada por marcas alemãs. Desenvolvido no centro tecnológico da marc

Na Mercedes-Benz, desde 2021 e o lançamento do EQA, modelo que tem apenas versões elétricas, dois Sport Utility Vehicles (SUV). Na terceira geração do GLA, a marca da estrela muda de estratégia. No automóvel novo, que mede 4,565 m de comprimento, mecânicas a gasolina sistemas híbridos e motorizações elétricas. Potências: 156 cv a 354 cv. O novo Mercedes-Benz GLA sucede ao homónimo apresentado em 2019 reforça de forma inequívoca a aposta da marca alemã na eletrificação, por ap

O primeiro Toyota proposto exclusivamente com motorizações elétricas, o bZ4X, recebeu uma atualização importante, que acontece apenas cerca de três anos depois da estreia no mercado europeu. A intervenção melhora a capacidade de atração do carro, num contexto em que o número de concorrentes não pára de aumentar. Na versão em exame, Lounge: máquina dianteira com 224 cv (165 kW) e bateria com 73,1 kWh de capacidade. A Toyota, durante muito tempo, apresentou-se muito mais compro

Maior, mais maduro e com opção invulgar de sete lugares num modelo de segmento B-SUV, o Citroën C3 Aircross aposta na versatilidade interior e no conforto em viagem para se destacar face à concorrência. A versão híbrida de 145 cv, a mais potente da gama, promete a liberdade de um motor térmico com a poupança da eletrificação, podendo vir a ser a solução ideal para quem faz viagens mais longas. Sendo dos motores do crescimento da Citroën na Europa (+12,3% de vendas no primeiro