A Volkswagen revelou o ID. Cross, o Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico mais acessível da marca alemã. Tem três níveis de potência e duas opções de bateria, a maior, com 52 kWh de capacidade, permite uma autonomia de até 427 km. Disponível para encomendas já no final do mês, mas apenas nas versões menos acessíveis. A mais barata, prevista só para uma segunda vaga da fase de lançamento, será proposta por cerca de 28.000 €. Prosseguindo a sua ofensiva elétrica, a Volkswagen re

A Audi, num mercado europeu sob pressão, prossegue uma ofensiva de produto quase sem precedentes na história da empresa do Grupo Volkswagen, que compete com BMW e Mercedes-Benz no segmento “premium”. Desta vez, a novidade é a terceira geração do Q7, Sport Utility Vehicle (SUV) que o fabricante de Ingolstadt, de forma algo surpreendente, apresenta com motores a gasóleo, ainda que eletrificados — a quota dos Diesel diminuiu de cerca de 50% em 2015 para menos de 10% em 2025! O m

A Kia, no contexto atual de transformação rápida do setor automóvel, trabalha na consolidação da posição comercial na Europa e em Portugal com uma estratégia que combina o aumento da gama de carros elétricos com a renovação (contínua) da gama de modelos com motores térmicos com e sem sistemas de eletrificação. No nosso País, a abordagem tem assegurado o reforço da presença da marca num mercado em transição e onde mecânicas de combustão continuam a representar uma fatia releva

A Ferrari, poucas semanas depois da estreia (controversa!) do primeiro automóvel elétrico, o Luce, surpreendeu(-nos) com a apresentação de “cavallino rampante” equipado com um recurso técnico cada vez menos comum: uma caixa manual. O 12Cilindri Manuale com série limitada a apenas 1499 unidades dispõe de sistema automático de embraiagem dupla que simula o funcionamento de transmissão de 6 velocidades controlada manualmente! Nesta versão, manutenção do motor V12 atmosférico com

Prosseguindo a sua cruzada contra a sinistralidade rodoviária, o Governo irá expandir o número de radares de controlo de velocidade média nas estradas nacionais, procurando dessa forma baixar o número de acidentes e de vítimas mortais. O anúncio foi feito pelo secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha, adiantando ainda que a revisão ao Código da Estrada está a ser ultimada para avaliação do Ministério da Administração Interna (MAI) em setembro. A rede de radares em Po

O automóvel elétrico inscrito no programa Beyond 100+ apresentado pela Bentley em novembro do ano passado sob a designação de Luxury Urban SUV tem estreia confirmada para 26 de setembro, em Londres, Inglaterra. A marca propriedade do Grupo Volkswagen desde 1998 e a operar na dependência da Audi desde 2022 não anunciou apenas a data da estreia mundial do modelo. Também divulgou imagem confirmou o nome do carro (quase) pronto a produzir: Torgal. O nome do novo SUV da Bentley é

A Dacia, em 2025, registou novo recorde de vendas, com 697.408 automóveis registados globalmente (mais 3,1% do que em 2024), incluindo 601.765 só na Europa (mais 2,9%), região em que foi a segunda marca mais bem-sucedida entre os clientes particulares, com uma quota de mercado de 7,9%. O fabricante romeno que o Grupo Renault comprou em 1999 e está a comemorar 60 anos, também é protagonista do programa FutuREady apresentado em março. No plano de ação do consórcio francês, 36 c

Existem cada vez mais carros elétricos (e híbridos Plug-In) nas estradas portuguesas e muitos utilizadores desconhecem-se o “bê-à-bá” da utilização das duas tecnologias durante o verão, sobretudo se confrontados com a onda de calor que vivemos atualmente. Existem, por isso, recomendações de viagem que devem cumprir-se para prevenir contratempos. A MOBI.E, entidade responsável pela gestão da rede pública de carregamento no nosso País, que já conta com mais de 8000 postos, prep

A Alpine não é modesta na forma como anuncia a participação do A110 Future na 33.ª edição do Festival de Velocidade de Goodwood, de 9 a 12 de julho. No evento em Inglaterra, a marca do Grupo Renault apresenta o protótipo utilizado durante o processo de desenvolvimento da terceira geração do A110, que “abre caminho” ao “primeiro verdadeiro desportivo elétrico”. Obviamente, trata-se de afirmação mais comercial do que factual, considerando o número cada vez maior de carros com o

A marca de automóveis elétricos registou um recorde de vendas no primeiro trimestre, com 13.126 unidades, mais 7% do que no período homólogo de 2025. A tendência manteve-se no nosso País, com 137 exemplares matriculados (+23,4%). E o sucesso deve-se, sobretudo, ao Polestar 4. À prova, a versão Long Range Single Motor com tração traseira, 272 cv e até 620 km de autonomia! Visualmente, o SUV-Coupé é entusiasmante. A Polestar, marca de automóveis elétricos baseada na divisão da

É o primeiro automóvel da BMW apresentado com cinco tecnologias de propulsão e tem estreia no mercado programado para novembro, primeiro apenas com duas mecânicas de combustão interna (gasolina e gasóleo), mas ambas propostas com sistemas híbridos de 48 V (MHEV). Em 2027, introdução da versão elétrica iX5, que é inédita no catálogo da marca da hélice e tem uma autonomia (WLTP) prevista de 845 km, e de dois híbridos Plug-In capazes de percorrerem cerca de 100 km sem a emissão

O polémico 100% elétrico da marca do Cavallino Rampante foi oficialmente apresentado na China e o primeiro lote de viaturas alocado ao mercado esgotou de imediato. A Ferrari lançou oficialmente o Luce na China e o sucesso parecer ter sido imediato. O primeiro modelo da marca exclusivamente alimentado a bateria elétrica, com quatro portas, lotação para cinco passageiros e um design exterior verdadeiramente polarizador tem sido o protagonista das últimas semanas no setor automó

A Omoda, marca chinesa do consórcio Chery Automobile representada em Portugal pelo Grupo JAP, tem novo automóvel na gama: o 7 SHS-P, Sport Utility Vehicle (SUV) com 4,660 m de comprimento e 2,720 m entre eixos equipado com motorização híbrida Plug-In (PHEV) que associa uma mecânica 1.5 TGDI DHE a três máquinas elétricas alimentadas por uma bateria com 18,4 kWh de capacidade e numa transmissão dedicada (DHT). Este sistema rende 279 cv e 365 Nm e permite até 90 km de condução e

A agressividade da Tesla não se limita à definição do produto ou às intervenções públicas do seu líder, o controverso Elon Must. A marca norte-americana, quase desde o início da sua história, destacou-se pela estratégia comercial muito audaz. Este Model 3 RWD novo torna-a mais evidente, uma vez que o fabricante nunca teve um carro tão acessível. Mas, para colocá-lo no mercado, teve de fazer compromissos. Contamos-lhe o que ganha e o que perde. A Tesla, independentemente da ag

A Renault, em 2022, apresentou o Megane E-Tech elétrico como o primeiro automóvel da nova geração de carros sem mecânicas de combustão interna. Desde então, registou-se aumento significativo da concorrência, o que impõe reação da marca francesa para continuar a dispor de proposta atrativa numa categoria cada vez mais concorrida. Esta intervenção modernizou a imagem (exterior e interior) e, sobretudo, o pacote tecnológico, nomeadamente com a adoção de nova bateria LFP com 67 k