A XPENG, fabricante chinês especializado em automóveis elétricos criado apenas em 2014, iniciou a produção em série do primeiro Robotáxi. Fê-lo em Guangzhou, China. Este passo é decisivo para a estratégia de mobilidade autónoma da marca. Segundo a empresa, o programa de Robotaxi foi desenvolvido internamente e com recurso a plataforma e tecnologias próprias. O projeto expressa a abordagem da XPENG à mobilidade do futuro, por combinar, numa arquitetura, engenharia automóvel, “

A DS Automobiles iniciou a comercialização do Nº7 em Portugal, reforçando a aposta no segmento dos Sport Utility Vehicles (SUV) “premium” com uma gama 100% eletrificada. O automóvel novo já se encontra disponível para encomenda no mercado nacional, com motorizações híbridas e elétricas. A versão de entrada assenta na motorização Hybrid de 145 cv, disponível a partir de 45.500 €. Esta solução combina um motor a gasolina 1.2 turbo com um motor elétrico integrado na caixa automá

A Skoda, apresentados Cupra Raval e Volkswagen ID. Polo, divulgou, finalmente, a versão de produção do Epiq, o Sport Utility Vehicle (SUV) que integra gama nova de automóveis elétricos do consórcio alemão (Electric Urban Car Family) com quatro produtos de três marcas e todos concorrentes no segmento B. O automóvel checo é produzido em Pamplona, Espanha, como o ID. Cross com apresentação prevista para as próximas semanas, mas também foi desenvolvido sob supervisão da SEAT, fab

A Stellantis comprometeu-se, formalmente, com o lançamento do primeiro E-Car na Europa em 2028. De acordo com o consórcio, o carro projetado “à medida” da regulamentação proposta pela União Europeia (UE) para beneficiar geração nova de automóveis com motorizações elétricas, dimensões pequenas e preços muito acessíveis produzidos nos países da região custará cerca de 15.000 € e será feito em Itália, em Pomigliano d’Arco, próximo de Nápoles. Atualmente, nesta unidade, fabricam-

A rede de carregamento de veículos elétricos conectada à MOBI.E, em abril, teve o melhor desempenho mensal de sempre, com mais de 898.000 sessões. No frente a frente com o período homólogo do ano passado, aumento de 35%. E fizeram-nas mais de 233.000 utilizadores, o que representa um crescimento de 102%, ainda na comparação direta com abril de 2025. O consumo de energia elétrica associado à utilização da rede foi superior a 20.000 MWh, mais 40% do que em abril do ano passad

A Volkswagen, 50 anos depois da introdução do GTI, “etiqueta” desportiva que a marca alemã estreou no Golf, apresentou o primeiro membro da “espécie” com motorização elétrica. Em 1976, o compacto, tinha mecânica de 4 cilindros e 1,6 litros com 110 cv e 140 Nm, números muito modestos para os padrões atuais. O automóvel novo conta com 226 cv e 290 Nm, como o “gémeo” Raval VZ Extreme da Cupra. O Golf GTI pesava 810 kg a 840 kg, dependendo tanto da especificação como do mercad

A Caetano Auto, na oitava edição do Ecar Show, na Feira Internacional de Lisboa (FIL), no Parque das Nações, introduziu marca nova, também de origem chinesa, no mercado português. Trata-se da Geely Auto, empresa de Guangzhou que está cotada na bolsa de Hong Kong e integra o consórcio proprietário de Zeekr, Lynk & Co e Proton, entre outras divisões automóveis. Para o arranque das operações no nosso País, Starray EM-i e E5. Um híbrido Plug-In e um elétrico. O ano passado, a Gee

A BMW iniciou a contagem decrescente para o arranque da produção em série e a estreia comercial do primeiro automóvel da era nova da Alpina! A submarca criada após a compra da empresa especializada no desenvolvimento e na preparação de carros do fabricante de Munique tem introdução confirmada para o próximo ano e, no catálogo do consórcio, posicionar-se-á abaixo da Rolls-Royce, no segmento do luxo, como concorrente da Maybach da Mercedes ou da Bentley da Volkswagen. E é a qua

A Galp inaugurou em Lisboa, na Calçada de Carriche, um novo “hub” de carregamento ultrarrápido de baterias de automóveis elétricos, reforçando, assim, a expansão da sua infraestrutura no nosso País. O espaço integra um carregador de 480 kW e outro de 120 kW, o que representa uma capacidade instalada de 600 kW. Este ponto de carregamento novo representa a instalação do primeiro equipamento de 480 kW em Portugal - é capaz de carregar até quatro carros em simultâneo, todos com p

A Audi tem Sport Utility Vehicle (SUV) novo sobre a rampa de lançamento. Chama-se Q9, mede 5,25 m de comprimento, tem sete lugares em três filas de bancos e é apresentado como concorrente de BMW X7 (5,18 m) ou Mercedes-Benz GLS (5,20 m). A marca alemã, nesta primeira comunicação, antecipou apenas o desenho do interior de automóvel com estreia mundial marcada para 28 de julho. Posicionado na gama acima do Q7 (5,07 m) e do Q8 (4,99 m), este Q9 com 3,19 m entre eixos tem configu

A Lotus prepara o regresso dos motores de 8 cilindros em V à gama de desportivos. A marca britânica que tem a chinesa Geely como acionista de referência está a trabalhar no desenvolvimento de supercarro híbrido, que tem o nome de código Type 135 e início de produção previsto apenas para 2028. Este automóvel insere-se na estratégia “Focus 2030”, que define uma abordagem multienergia para o futuro do fabricante fundado em 1952 por Colin Chapman, combinando mecânicas de combustã

A Jaguar, na “antecâmara” do regresso do Mundial de Fórmula E ao Mónaco, para as rondas nove e 10 da Época 12, confirmou, finalmente, o nome do Gran Turismo (GT) que representa o início de capítulo na história do construtor que comemorou 90 anos em setembro de 2026, é propriedade da indiana Tata Motors desde 2008 e integra divisão fundada em 2013 que também conta com a Land Rover. Chama-se Type 01 e representa, igualmente, o arranque de era que pressupõe a produção de automóv

A Polestar anunciou uma atualização significativa dos Sport Utility Vehicles (SUV) elétricos 3 e 4, que introduz melhorias na eficiência, no carregamento e na dinâmica de condução. Soma-se a reorganização das gamas. Os dois automóveis passam a adotar uma estrutura simplificada de versões, alinhada com a estratégia já vista no 5, com as designações Rear motor e Dual motor, enquanto as variantes mais potentes passam a identificar-se como Performance no Polestar 3 e Dual motor c

A Lexus tem automóvel novo. O TZ esperado em Portugal só no próximo ano mede 5,100 m de comprimento e 3,050 m de comprimento, tem interior com três filas de bancos e seis lugares, apresentasse-nos como adversário direto de Kia EV9, Volvo EX90 e Mercedes-Benz EQS SUV, e produz-se apenas com motorizações elétricas. Na gama da marca “premium” do Grupo Toyota, este TZ posiciona-se acima do RX com 4,890 m de comprimento e 2,850 m entre eixos, que tem versões a gasolina e híbridas,

É a oitava edição do Ecar Show – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, realiza-se na Feira Internacional de Lisboa (FIL) entre sexta-feira e domingo, e regista recorde de participações. E-AUTO, como Media Partner, associa-se a organização que tem a ambição de contribuir para a promoção da necessidade ambiental e económica da mudança de paradigma no domínio da mobilidade. Este ano, pela primeira vez, o certame tem uma área reservada à eletrificação do transporte comercial: o