Desde 1999 que a Bentley Lisboa, empresa do Grupo SIVA, representa a marca de luxo britânica em território nacional. E, para celebrar esse quarto de século de ligação, a casa de Crewe criou uma série especial de um dos seus mais emblemáticos modelos, disponível, num único exemplar de cada, na versão coupé e na variante descapotável: o novo Bentley Continental GT/GTC Lisbon Edition, animado pelo motor V8 de 650 cv e 850 Nm. Anunciado como um tributo a Lisboa, e inspirado no le

O número de marcas chinesas ativas na Europa não pára de aumentar e, assim, os recordes de registos sucedem-se. Em outubro, comparativamente ao mesmo mês do ano passado, esses fabricantes, combinados, quase duplicaram as matrículas, atingindo as 75.000! E os carros elétricos representaram cerca de 36% do volume. A quota de mercado, mesmo baixando dos 7,8% de setembro para 6,8% – o dobro da de outubro de 2024 (3,4%). De acordo com os números da Dataforce, que consideram as mat

Depois da introdução da versão Comfort "bateria grande", à venda em Portugal no início de dezembro, novo alargamento da gama do SUV compacto da BYD com a chegada do Atto 2 Comfort com tecnologia híbrida Plug-In, disponível na próxima primavera. Naquela que é a variante 100% elétrica da família capaz de percorrer maiores distâncias entre recargas, a grande novidade, como não poderia deixar de ser, é a bateria: com 64,8 kWh de capacidade, além de permitir anunciar 430 km de aut

Está agendado para janeiro próximo o lançamento em Portugal da nova Maxus T60 Max, a segunda "pick-up" a chegar ao mercado nacional da marca chinesa subsidiária do grupo SAIC, que é representada em Portugal pela Astara. Com um visual marcante, robusto e dinâmico, na linha do conhecido da T90 EV de propulsão totalmente elétrica (e em que se destacam as óticas dianteiras por LED, as barras de tejadilho, os estribos laterais, a barra na caixa de carga, e as jantes de liga leve d

A Opel divulgou as primeiras imagens do novos Astra e do Astra Sports Tourer. Nos dois compactos, adoção do desenho mais moderno da marca, com modernização da grelha Vizor, que inclui o Blitz (relâmpago) iluminado. E sublinha-se, também, a utilização de elementos de estilo apresentados em setembro, no “concept” Corsa GSE Vision Gran Turismo. A Opel iniciou a contagem decrescente para a primeira atualização importante da sexta geração do Astra, compacto introduzida no mercado

A um ritmo impressionante, vão chegando ao mercado português diversos construtores chineses. Um dos principais responsáveis por esta “chuva” de novos contendores no setor em terras lusas é o Grupo JAP, que, num curto espaço de tempo, introduziu, no nosso País, nada menos do que três marcas (e mais uma submarca…) de automóveis que mais carros produz (e vende) em todo o mundo. Ou seja, a par da  Nio, e da firefly, como já noticiou E-AUTO (saiba tudo aqui ) também lhe cabe repr

A Leapmotor tem (outro) carro novo, também elétrico: o A10 com 4,20 m de comprimento e mais de 2,6 m entre eixos. É Sport Utility Vehicle (SUV) para o segmento B, categoria muito importante na Europa, e estreia arquitetura técnica (Plataforma A). Fora do China, o modelo com “longa autonomia”, e “premium” e inteligente”, recebe o nome de B03X. A Leapmotor não confirmou as especificações técnicas do B03X com estreia comercial prevista só para o segundo semestre de 2026, no merc

A Changan, pouco tempo depois da apresentação no Deepal S07, o carro com que iniciou as operações em Portugal, tem segundo automóvel elétrico, o Deepal S05. O Sport Utility Vehicle (SUV) posiciona-se no no segmento médio-inferior (C) e tem versões com tração traseira e quatro rodas motrizes. O Changan Deepal S05 mede 4,620 m de comprimento, 1,900 m de largura, 1,600 m de altura e 2,880 m entre eixos, e distingue-se pela imagem exterior minimalista concebida no centro de estil

O fabricante chinês de automóveis elétricos propriedade da gigante da eletrónica de consumo produziu o carro número 500.000 apenas 602 dias depois do início da aventura nesta indústria! A proeza foi comemora com unidade do YU7, o segundo produto (primeiro Sport Utility Vehicle) apresentado pela empresa, que regista procura enorme no mercado doméstico. O anúncio surgiu na conta oficial da marca na rede social Weibo. Atualmente, a capacidade de produção instalada é de 350.000 v

Para o responsável do novo centro de desenvolvimento técnico da Hyundai na Europa, os carregamentos das baterias têm ser tão rápidos como os reabastecimentos de combustível. Mais do que as autonomias limitadas, os tempos de carregamento das baterias significam, para muitos condutores, o obstáculo número um à transição para a mobilidade elétrica. Os fabricantes sabem-no e as velocidades das operações são, na verdade, cada vez maiores, suportadas por arquiteturas elétricas que

Automóveis fundamentais para a implementação bem-sucedida da estratégia de expansão da XPENG na Europa, G6 e G9 passam a dispor de atributos muito melhorados, sobretudo no carregamento das baterias, com o Sport Utility Vehicle (SUV) maior, o segundo, a admitir potências até 525 kW, devido à arquitetura elétrica de 800 V. Nos dois automóveis, aumento do equipamento de série e diminuição (ligeira...) dos preços. No mercado português há pouco mais de um ano, a XPENG tem efetuado

Produção do compacto da marca da oval azul chegou, oficialmente, ao fim. Na carreira deste automóvel, que começou em 1998, existiram quatro gerações. A Ford produziu a última unidade do Focus. A produção do compacto lançado, originalmente, em 1998 chega, assim, ao fim. A marca da oval azul já tinha anunciado este epílogo, mas agora é oficial: a história do sucessor do icónico Escort termina, depois de 27 anos e quatro gerações. O exemplar "comemorativo", de cor branca, saiu d

Ainda antes da introdução, já em 2026, da sua nova metodologia de avaliação, o Euro NCAP levou a cabo a derradeira ronda de testes deste ano, por sinal, a que contou mais modelos em 2025. Num conjunto bastante eclético, que abrangeu desde SUV e coupés totalmente elétricos, a crossovers compactos e familiares de grande porte, 23 automóveis foram sujeitos às exigentes, e sempre impressionantes, provas de segurança do consórcio, tendo dezoito deles obtido a classificação máxima

É a quarta geração do Cayenne e a primeira somente com motorizações elétricas. No imediato, duas versões Cayenne (442 cv, 110.086 €) e Turbo (1156 cv, 171.919 €). Este Sport Utility Vehicle (SUV), recorda-se, reposicionou a marca na “primeira linha” da indústria automóvel e, desde 2002, contabiliza já mais de 1,5 milhões de exemplares vendidos. No próximo ano, versões novas e Cayenne Coupé Electric! É o fim da contagem decrescente para o início da produção em série e da carre

A Cupra soma e segue, voltando a reforçar a aposta no lançamento de versões ainda mais aguerridas do seu familiar compacto. Menos de um mês volvido sobre a revelação do Leon Extreme , com 300 cv e 400 Nm (333 cv e 420 Nm no caso do Formentor Extreme), estão prontos para ser lançados no mercado o Leon VZ e o Leon VZ TCR, as suas derivações de tração apenas dianteira mais potentes de sempre, ambas produzidas na fábrica de Martorell, na região de Barcelona. A primeira chegará ao