Volkswagen desmantela carros em Zwickau
O plano é simples: recuperar componentes reutilizáveis e materiais recicláveis, transformando o processo num negócio de peças usadas e recondicionadas, bem como numa forma de manter automóveis em circulação durante mais tempo. A Volkswagen inaugurou oficialmente a primeira linha industrial de desmantelamento de veículos em Zwickau, unidade industrial na Alemanha onde prevê processar 4100 carros por ano a partir de 2027.
O novo centro de economia circular da Volkswagen contará, nesta fase inicial, com cerca de 100 trabalhadores, já preparados para desempenhar estas funções, mas a atividade poderá vir a assegurar, a longo prazo, até 1000 postos de trabalho. Além de automóveis em fim de vida, serão também desmanteladas unidades de pré-série, utilizadas no desenvolvimento de novos modelos das diferentes marcas do consórcio alemão.
A área de trabalho foi convertida ao longo dos últimos nove meses, tendo recebido recentemente a aprovação necessária para o início das operações. O processo inclui oito estações de desmantelamento, com funcionamento em dois turnos, e tem duas áreas principais de atividade: recuperação de componentes e reciclagem de materiais. A adaptação das instalações ficou concluída três meses antes do previsto, tendo sido reutilizados equipamentos anteriormente destinados à produção de automóveis.
Reparações mais económicas em veículos mais antigos.
Componentes como motores, caixas de velocidades, portas ou para-choques serão separados, inspecionados e, quando necessário, recondicionados, para posterior distribuição através das redes de concessionários e oficinas independentes. A comercialização de peças originais usadas provenientes de Zwickau já teve início em julho. Além da rentabilidade do negócio e das vantagens ambientais, a iniciativa pretende permitir reparações mais económicas em veículos mais antigos, evitando que sejam retirados de circulação devido ao custo excessivo de determinadas intervenções.
Por outro lado, os diferentes materiais recuperados são separados de modo a obter matérias-primas com o maior grau de pureza possível, para posterior reutilização na produção de novos componentes. Esta atividade é importante para o cumprimento das futuras normas europeias, que deverão impor percentagens mínimas de materiais reciclados na produção de novos automóveis a partir de 2032.
A Volkswagen prevê investir até 90 milhões de euros no desenvolvimento deste centro de economia circular, contando com um apoio de até 10,7 milhões de euros do estado alemão da Saxónia. A fábrica de Zwickau assumirá também a função de centro de competências nesta área para todo o Grupo Volkswagen, estando prevista a criação de uma rede europeia de parceiros para expandir a atividade.
A nova unidade surge numa fase de profunda reestruturação industrial da Volkswagen. Depois de ter sido convertida integralmente para a produção de automóveis elétricos, a fábrica de Zwickau enfrenta agora uma redução das necessidades de produção e incertezas quanto ao futuro. A aposta na economia circular representa, por isso, uma oportunidade de diversificar a atividade e preservar postos de trabalho, embora ainda esteja por demonstrar a viabilidade económica do novo negócio à escala pretendida.
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