Renault desenvolve veículo não tripulado
Chama-se Forefront Concept e assume-se como uma versátil plataforma móvel não tripulada, que pode ser operada remotamente em missões de defesa ou de apoio a atividades civis, permitindo realizar operações em áreas de elevado risco ou de acessibilidade limitada. O projeto combina a experiência do Grupo Renault no desenvolvimento e produção de veículos com as competências do Grupo John Cockerill na indústria da defesa.
Equipado com dois motores elétricos, o Forefront Concept dispõe de tração integral e direção às quatro rodas, destacando-se pelas suas capacidades de utilização em ambientes exigentes e sobre diferentes tipos de piso, bem como pela elevada manobrabilidade. O veículo consegue superar inclinações de até 60% e, embora a capacidade da bateria não tenha sido anunciada, a Renault aponta para uma autonomia de cerca de 400 km, que poderá ser aumentada através da aplicação de um extensor de autonomia.
A carga útil prevista é de uma tonelada e o veículo foi desenvolvido como resposta a necessidades militares, nomeadamente apoio logístico, missões de inteligência, vigilância e reconhecimento, operações contra drones, apoio de fogo e evacuação de feridos. A plataforma poderá também ser utilizada em aplicações civis, incluindo operações de proteção civil, logística, segurança de infraestruturas críticas e intervenções em ambientes de trabalho restritos ou perigosos.
O Grupo Renault foi responsável pela conceção da plataforma móvel e pelo desenvolvimento de uma arquitetura modular, recorrendo à reutilização de componentes automóveis. Esta abordagem permite reduzir os custos e os prazos de desenvolvimento, facilitando ainda uma eventual produção em grande escala. Já o Grupo John Cockerill concebeu as funções de operação remota e contribuiu com os seus conhecimentos na adaptação de veículos para utilização militar, incluindo soluções que permitirão um funcionamento totalmente autónomo.
Fundado em 1817, o Grupo John Cockerill desenvolve atividades em diferentes setores industriais, incluindo energia, defesa, transportes e infraestruturas. Em 2024, adquiriu a Arquus, anteriormente denominada Renault Trucks Defense, tornando-se um dos principais fornecedores de veículos militares às forças armadas francesas, que também participaram no desenvolvimento do Forefront Concept.
O Forefront entrará agora numa importante fase de testes, durante a qual participará em exercícios e simulações destinados ao seu aperfeiçoamento. Estes ensaios permitirão avaliar a eficácia das soluções empregues e a sua capacidade de adaptação aos diferentes ambientes operacionais, numa altura em que a utilização de sistemas robóticos e autónomos assume uma importância crescente nas operações militares.
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