Toyota iguala recorde da Lancia
Oliver Solberg, em Toyota GR Yaris Rally1, conquistou a terceira vitória da carreira no WRC e reentrou na luta pelo Mundial. Na 12.ª ronda do campeonato de 2026, que tem só mais duas, a Toyota garantiu, precocemente, o sexto título consecutivo de Construtores e o décimo da na categoria, igualando o recorde histórico da Lancia.
No Chile Bio, outro fim de semana praticamente quase perfeito para a Toyota, que somou a 11.ª vitórias em 2026, em 12 ralis, – a exceção à regra registou-se em Portugal, em maio, com a vitória de Thierry Neuville, em Hyundai i20 N Rally1, na sexta ronda da temporada. Solbrg, ao lado Elliott Edmondson, terminou os três dias de competição com 16,6 segundos de vantagem sobre Sébastien Ogier, também em Toyota GR Yaris Rally1, e Adrien Fourmaux, em Hyundai i20 N Rally1, garantiu a terceira posição, a 33,3 segundos do sueco de 24 anos.
Foi a terceira vitória de Solberg no WRC e a segunda em 2026, depois do triunfo no Rali de Monte Carlo, no arranque da temporada. O sueco, recorda-se, conseguiu o primeiro sucesso absoluto no campeonato no Rali da Estónia de 2025, na estreia aos comandos do Toyota GR Yaris Rally1.
No Chile, Solberg assumiu a liderança a primeira classificativa de sexta-feira e, apesar de a ter perdido momentaneamente para o companheiro de equipa (e comandante do campeonato) Elfyn Evans após a segunda especial, manteve-se no comando da prova durante um fim de semana marcado pelas constantes alterações das condições do piso, com estradas muito abrasivas a imporem uma gestão exigente dos pneus.
O piloto da Toyota iniciou o último dia com 19,1 s de vantagem sobre Evans, mas o líder do Mundial venceu a primeira classificativa de domingo e reduziu a diferença para 13,2 s. Solberg respondeu de imediato e, na especial seguinte, aumentou a margem para 14,5 s.
A grande reviravolta aconteceu na penúltima classificativa do rali. Evans, que ocupava a segunda posição e estava a caminho de pódio importante, foi obrigado a parar para trocar uma roda, perdeu mais de dois minutos e baixou de segundo para quinto na classificação. Ogier herdou a segunda posição e Fourmaux subiu à terceira. Solberg inicicou a Power Stage com 13,3 s, mas não levantou o pé e foi o mais rápido.
Solberg somou a pontuação máxima possível num rali segundo o atual sistema: 25 pontos pela vitória, cinco pela classificação do Super Sunday e outros cinco pela primeira posição na Power Stage, num total de 35 pontos. O francês Sébastien Ogier conseguiu o 120.º pódio da carreira no WRC, igualando mais um recorde do compatriota Sébastien Loeb – os dois têm nove títulos mundiais.
Toyota iguala Lancia
A vitória de Solberg serviu também para celebrar mais um marco histórico da Toyota. A marca japonesa chegou ao Chile necessitando apenas de sete pontos para garantir matematicamente o campeonato e conquistou o sexto título consecutivo de construtores, prolongando uma série iniciada em 2021. É também o décimo campeonato ganho pela Toyota, que igualou a Lancia no topo da lista das marcas mais bem-sucedidas na história do WRC. A comparação é ainda mais simbólica porque a marca italiana também conquistou seis campeonatos consecutivos, entre 1987 e 1992.
No calendário do campeonato, segue-se o Rali da Sardenha, Itália, entre 1 e 4 de outubro.
Comentários