A Época 12 da Fórmula E tem início marcado só para 6 de dezembro, com ePrix em São Paulo, no Brasil, mas o promotor do campeonato e a Federação Internacional do Automóvel (FIA) preparam-se já para a 13, que contará com monolugar elétrico novo: o Gen4 com quatro rodas motrizes e mais de 600 kW (815 cv). No Gen3 Evo, “apenas” 476 cv (350 kW)! A Fórmula E, no arranque da categoria, em 2014, tinha monolugares elétricos com 200 kW (272 cv) alimentados por baterias com 28 kWh, capa

A Federação Internacional do Automóvel (FIA), na Época 11 do Mundial de Fórmula E, que acabou recentemente, estreou inovação no capítulo...

A Federação Internacional do Automóvel (FIA) e o promotor da Fórmula E, durante o ePrix de Londres, ronda de encerramento da Época 11 de...

Federação Internacional do Automóvel (FIA) e promotor da Fórmula E divulgaram o calendário (provisório!) da Época 12 do campeonato de...

A Federação Internacional do Automóvel (FIA) admite que poderá vir a fazer regressar os motores V10 à Fórmula 1, tirando partido das...

Os monolugares de F1 para 2026 serão mais compactos, leves, ágeis e potentes, confirmou a Federação Internacional do Automóvel (FIA) no...

Ben Sulayem suspeito de interferência nos resultados de um grande prémio e de pedido para não homologação do circuito de Las Vegas!...