Mitch Evans na Opel GSE

A Fórmula E, finalizada a Época 12 (2025/26), prepara-se para a 13 (2026/27), que é de revolução na categoria com estatuto de Mundial da Federação Internacional do Automóvel (FIA), com novos monolugares elétricos e regulamentos desportivos e técnicos. O arranque da temporada encontra-se marcado para o fim de semana de 18 e 19 de dezembro, com dois ePrix em Jeddah, Arábia Saudita, registando-se redução significativa da instabilidade na região, devido ao conflito que opões EUA e Irão desde fevereiro, após teste coletivo em Jarama, Madrid, Espanha, de 16 a 20 de novembro. Novidade do dia: o anúncio pela estreante Opel GSE da contratação de Mitch Evans, o ex-parceiro de António Félix da Costa na Jaguar TCS Racing!

A Opel GSE anunciou hoje o que E-AUTO publicou a 18 de maio, em primeira mão: o neozelandês de 32 anos, depois de 10 temporadas com a Jaguar – estreou-se no arranque da Época 3, a 9 de outubro de 2016, no ePrix de Hong Kong –, continua à procura do primeiro título de pilotos, mas já conta com dois de equipas (2023/24 e 2025/26) e apresenta um currículo notável na Fórmula E, categoria em que detém, por exemplo, o recorde de vitórias (16). Mais números impactantes: 38 pódios, 10 “poles”, nove voltas mais rápidas e 1159 somados nas 143 corridas com a equipa britânica.

Natural de Aukland, Nova Zelândia, Evans ingressou na Fórmula E depois de título no GP3 e quatro temporadas no GP2, duas antecâmaras da Fórmula 1. Negociada a mudança para a Opel GSE, Mitch manifestou-se determinado a tentar lutar pelo título que nunca ganhou – no Mundial, dois segundos lugares (2021/22 e 2023/24) e dois terceiros (2022/23 e 2025/26). “Esta transição para os GEN4 perfeita para a mudança. A equipa é nova e partilha a minha ambição de vitórias e títulos. E senti essa energia e paixão de imediato”, disse o neozelandês.

Também para a Opel GSE, contratação superimportante. E Jörg Schrott, diretor da equipa alemã no campeonato de monolugares elétricos, admite-o. “Conseguimos formar a dupla de sonho que pretendíamos! O Mitch Evas era o candidato perfeito desde o início do nosso processo de seleção. E entramos neste campeonato com o objetivo assumido de lutarmos pelas primeiras posições em todas as corridas”, rematou.

Théou Pourchaire em estreia no Mundial

Na Opel GSE, como parceiro de equipa de Mitch Evans, Théo Pourchaire, que não tem experiência na categoria, mas conhece bem os monolugares elétricos, devido aos diversos programas de testes em que participou, incluindo com o novo GEN4. Este ano, o piloto francês de 23 anos, o campeão da Fórmula 2 em 2023, compete com a Peugeot e o 9X8 no Mundial de Resistência (WEC).

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Na equipa Jaguar, a saída de Evans abre a porta à entrada de Stoffel Vandoorne. O belga de 34 anos já desempenhou a função de piloto de testes e reserva na Época 12, papel que acumulou com o de membro da Peugeot no WEC. No currículo, três épocas com equipas do consórcio Stellantis na Fórmula E (DS e Maserati), após a conquista do título de pilotos de 2021-22, com a Mercedes-EQ.