Túnel do Grilo já tem radares

O Túnel do Grilo, na região de Lisboa, já conta com dois radares de controlo de velocidade instantânea, um em cada sentido, confirmando-se, assim, o esforço da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) na ampliação da rede nacional de dispositivos de controlo de velocidade para redução da sinistralidade.

Estes dispositivos foram colocados numa estrada utilizada diariamente por milhares de automobilistas, a Cintura Regional Interior de Lisboa (CRIL), ao abrigo de uma intervenção de manutenção de grande envergadura realizada, recentemente, na infraestrutura e que visou a pintura do interior, a melhoria da iluminação e o reforço da sinalização. Os radares de controlo de velocidade instantânea são de última geração e reforçam a rede SINCRO. A velocidade máxima permitida no local é de 70 km/h.

Recorde-se que no processo para a escolha da colocação dos radares, a ANSR teve como pressuposto, entre outros fatores, o nível de sinistralidade, com a velocidade excessiva a desempenhar um papel relevante para essa mesma circunstância. Note-se, ainda, que os locais de colocação dos radares – sejam de controlo de velocidade instantânea, sejam de velocidade média – estão identificados através dos sinais H43 e H42, respetivamente, constantes do Regulamento de Sinalização do Trânsito.

Inaugurado em 1998, o Túnel do Grilo, atualmente, tem um tráfego médio diário superior a 115.000 veículos, de acordo com dados da IP.

A cargo da Infraestruturas de Portugal (IP), as obras de reabilitação e modernização do Túnel do Grilo representaram um investimento na ordem dos 14 milhões de euros, visando, entre outros aspetos, a adequação dos sistemas de segurança, de modo a dar cumprimento à Diretiva Europeia relativa aos requisitos de segurança para os túneis da rede rodoviária transeuropeia e rede rodoviária nacional, bem como o reforço dos sistemas de comunicação entre o Túnel do Grilo e o Centro de Controlo de Tráfego (CCT), da Infraestruturas de Portugal. Procedeu-se, ainda, à construção de edifício técnico novo no sentido Norte-Sul.